Два автомобиля сожгли сегодня ночью возле общежития Одесского государственного экологического университета на Львовской улице.
Как передает корреспондент «Думской», у сгоревших машин, «Мерседеса» и «БМВ», — польские номера.
Местные жители говорят, что на авто ездили представители одного из нацменьшинств, которые «дерзко себя вели». Возможно, поджог связан с этим обстоятельством.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
ПО сути эти евробляхи можно жечь/угонять за милую душу — тк никто не будет к Вам иметь претензии: машина находиться на территории Украины нелегально, а хозяин, который может предъявить претензии далеко за пределами Украины. Так, что — если евробляхерам позволено совершать ДТП и уходить безнаказано — то почему бы и нет.
Пиппец. Вот реально стремно ехать сейчас в Одессу к родителям проведать на своей машине, она у меня на евробляхах, а шо делать, живу я тут Хоть бери и пиши на машине — «Не Евробляхер». :)
А что Вам бояться, если: 1) ездите Вы адекватно и трезвым? 2) Страховка у Вас есть? 3) Авто находиться на территории Украины законно с соблюдением сроков вьезда/выезда?
Если на все три вопроса у Вас ответ: ДА — то бояться нечего. Одесса очень толерантный город!
То есть Тарас, у тебя регистрация Польская в паспорте, трудовая виза, оформление на работе у Поляков? Тогда ты наверное не евробояхер, а если этого всего нет то да) это как житель например условного Чернигова, живёт в Одессе три года, работает даже, но без трудовой и вот как не крути, но он же Не Одессит)
Само собой Если ты живешь в Польше (Германии, Латвии, Эстонии и т.п.), есть все документы, о том что ты там живешь не 1-2 дня, а есть ВНЖ/ПМЖ или гражданство, то нет, ты не евробляхер, а тракторист, и не нарушаешь Закон (в Украине на своем авто, если стоишь на консульском учете, можно пребывать до 2 месяцев).
Я 100% противник жлобства владельцев евробарохла, но в тоже время противник 100% жлобства нашего правительства с его заоблачными ставками на растоможку и акцизов на растамаживаемые авто.Люди то у нас содятся сейчас на евробарохло из-за безденежья и безвыхода!
Как говорит Южанина -правительство сравнивает цифры — доход от низкой массовой растаможки и доход бюджета от своего производства, налоги с з/п вовлеченных людей, налоги от банков, кредитующих авто и т.д. Снизить пошлины и акцизы -убить навсегда перспективу открытия у нас новых сборочных производств. Что со швейкой сделали -снизили пошлины на готовую продукцию до 10%, а на сырье-5%. При такой разнице китай, Бангладеш, Индия, Турция -завалили нас своим добром. А что, только швейка? Швабру не выгодно производить -дешевле привезти. Да все вокруг уже не наше. А нашим людям где работать? Что делать? Кто тут откроет заводы и фабрики, если рынок открыт для импорта? Там поощеряют экспорт, дают дешевые кредиты, полно оборудования, сырья и рабочих рук, а тут дорогие кредиты, забюрократизированное законодательство для старта бизнеса, никакой поддержки, так еще и граница нараспашку. Экономических перспектив у такой страны- 0! Даже Трамп хочет закрыть свой рынок от китайцев, чтобы дать работу своим безработным. А тут все стонут -сделайте пошлины и акцизы меньше, мы ж бедные. Так будете еще беднее, даже те, кто еще сегодня барахтается, но уже видит падение оборотов и т.д. Это спираль вниз!
От безденежья машины не покупают! Хорошее безденежье, выбросить пять тысяч, не понятно на что, причём, на то, что не является твоей собственностью) А ездят машины и подороже, это обычная хитрожопость и понты, человек понимает свой статус и как бы живёт по средствам, но у нас многие хотят будучи продавцом супермаркета, ходит с сумкой Луи Ветон) или будучи разнорабочим на стройке, ездить на мерседесе) Просто нищие хотят жить богато, вот и пытаются выглядеть соответственно)
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.
У Иваницкого были очень серьезные проблемы с бизнесом, долги, и он очень нервничал накануне, говорят наши источники. Застрелился в авто из наградного пистолета в висок. К машине никто не подходил, это зафиксировано на камерах, что подтверждает версию о самоубийстве.