На Львовской улице в Одессе нанесли полосы для велосипедистов
В ночь на 18 октября коммунальщики начали наносить разметку по технологии «холодный пластик» в Киевском районе Одессы.
Как сообщили в пресс-службе мэрии, работы начались с улицы Львовской, где введена новая схема организации дорожного движения, предусматривающая полосы для велосипедистов.
«Это так называемый веломаршрут с рабочим названием «Центр-Фонтан-Таирова». По проекту он начинается от улицы Долгой, что является логическим продолжением уже существующей велополосы по улице Долгой, далее по улицам: Львовской, Фонтанской дороге, Сегедской, Канатной и Куликову полю. Это большой проект и работы будет много», — отметил директор Департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Артем Сидоренко.
Ранее специалистами КУ «Специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение» на улице Краснова была также введена новая схема организации дорожного движения, которая предусматривает полосы движения для велосипедистов. Велоинфраструктура и ширина полос для движения автотранспорта соответствуют новым нормам ДСТУ 2587:2021.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Еще одно бестолковейшее решение. Кроме пары упоротых фанатов там ездить никто не будет, ибо это опасно для жизни. Уж если делать, то с физическим разделением потоков. А тут нарисовали полосочку и радуются как дети.
Никто там не проедет ибо Львовская запаркована с двух сторон.. только сузили автомобильные полосы, из-за чего большинство будет залезать и на велополосу, что не прибавит безопасности
судя по всему, расплачиваться за дешёвую интеграцию велодорожек в инфраструктуру города, без разделения потоков, и не обеспечивая безопасность движения по этой полосе велосипедистов, будут те же велосипедисты, и автолюбители, по воле случая столкнувшиеся с ними. С тем же успехом давайте тротуары для пешеходов не будем делать… пусть пешеходы идут рядом с дорогой, разметку там нарисуем- дешевле-чем бордюры ставить…
Дайте фото Львовской летом, посмотрим на эффект велодорожек… смешно, при таком транспортном потоке, нерешенном вопросе с общественным транспортом, упорно лепить велодорожки…
С чего-то нужно начинать. Сразу зафигашить отделённые велодорожки — это не реально. У нас культура водителей морально отторгает наличие велосипедистов на дорогах, а велосипедисты ездят по дорогам на свой страх и риск и надеются на соблюдение п.1.4 ПДД. Нужно приучать к велодорожкам до автоматизма, до нормальноо восприятия.
не знаю как там на Львовской, но нахрена было делать дорожку на Ольгиевской? или вот эти несчастные 100 метров в парке Шевченко по дороге к стадиону — не ездит там никто. Пусть лучше попробуют по Успенской организовать велодорожку, хотя это утопия.
Сделайте лучше разметку для авто на дорогах!!! Все лето прошло и так круглый год. А скоро…туманы, зима…Ямы везде по всему городу! В этой сказочной стране, никогда не будет порядка. Мы умеем только качественно пи*здить бабло!
Королевы льда и Instagram: как «Сестры Кракен» из Одессы покорили хоккей и соцсети!
Одесский хоккей переживает ренессанс: в Украинской лиге дебютировала мужская команда «Шторм», а женская команда «Сестры Кракен» завоевала бронзу на чемпионате страны. Но этим их достижения не ограничились: один из рилзов команды уже собрал 15 миллионов просмотров!
21:02
Королевы льда и Instagram: как «Сестры Кракен» из Одессы покорили хоккей и соцсети!
Думская в Viber
