На Люстдорфской дороге трамвай насмерть сбил мужчину
Трамвай №3 сбил пешехода на Люстдорфской дороге, неподалеку от Бреуса. Как сообщили в КП «Одесгорэлектротранс», от полученных травм мужчина скончался на месте.
По данным ведомства, пострадавший пересекал рельсы в неположенном месте. Водитель трамвая сигналил пешеходу, а затем применил экстренное торможение. На месте работает следственно-оперативная группа полиции. Движение трамваев №3, 13 и 27 приостановлено. Фото читательницы
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
На Одесских трамваях уже пора звездочки рисовать. Количество погибших зашкаливает.
Ответить
|
 |
Так нехер бегать перед 20-ти тонной махиной!
Ответить
|
 |
Про звёздочки я уже писал дней 10 назад
Ответить
|
 |
Трамвай сначала позвонил, а только потом начал тормозить
Может, стоило попробовать звонить и тормозить одновременно ? Когда я вижу кого-то, кто даже теоретически может попасть мне под колёса, я сначала торможу, а потом уже могу и погудеть, и позвонить, и даже в рожу дать, если не лень догонять
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Водила видимо полагал что звонком вспугнет, но не вышло. Много из них лихачат. Некоторые ненавидят велосипедистов, стараются их прижать, подрезать. Понятное дело, что сейчас на эту работу берут всех подряд, мужички сомнительного вида, дамы пенсионного возраста и тп, так еще и условия работы адские, нужно кермо крутить и педали давить, и еще обилечивать пассажиров.
Ответить
|
 |
Расскажите пожалуйста, как на трамвае можно кого-то подрезать?
Ответить
|
 |
И где к трамваю присобачено то кермо, которое нужно крутить?
Ответить
|
 |
В подобных ситуациях водитель трамвая должен применить экстренное торможение, с подачей песка на рельсы, и одновременно подавая звуковые сигналы
Ответить
|
 |
водителя скорая забрала-выйдет с больницы расскажешь ей
Ответить
|
 |
Многие постоянно «говорят» по телефону.И в трамваях и в маршрутках.Телефон-основная причина аварий.Надо строже наказывать за разговоры по мобилке во время движения.
Ответить
|
 |
Даже рассуждать что водила как то там виноват что не дал по тормозам а потом ещё невышел помочь перейти рельсы до конца это маразм. Чел переходил в темное время суток в неположенном месте и не мог не видеть фар трамвая. Так что причем здесь водила. Здесь скорее водилу жалко что из за слепоглухонемого которому правила неписаны у него теперь такой груз на плечах
Ответить
|
 |
С учетом нынешних скоростей одесских трамваев, тормозной путь три с половиной метра, значит просто звонил, а тормозить начал, как сбил
И вообще, квалификация многих водителей трамваев оставляет желать лучшего
Ответить
|
 |
« Дави, дави его, был..ть» ( с) Водитель трамвая явно пересмотрел захват « Яны Капу»
Ответить
|
 |
Из личного опыта я скажу, что вагоноважатые беспрерывно болтают по мобилке. Лишь единицы подают звуковые звонки. У меня создалось впечатление, что у них прямо таки соревнование кто круче авто на рельсах протаранит!
Ответить
|
 |
Кто то знает какой тормозной путь у трамвая? И за сколько метров видно ночью человека в тёмной одежде?
Ответить
|
 |
трагедия: один больше не будет жить, второй будет жить с этим.
Ответить
|
 |
Место для перехода и неположенное, и очень опасное. Темное время суток. Тормозной путь у трамвая большой, это не автомобиль. Большая масса. Но не надо рассматривать ситуацию заведомо однобоко. Вопрос: а были ли у трамвая включены фары? В какой момент водитель трамвая заметил, и мог заметить пешехода? Так-как наблюдения показывали, что далеко не все водители трамваев их включали. Показания водителя трамвая свидетелей. Т.е. непредвзятое следствие может установить картину.
Ответить
|
 |
Какие наблюдения Вам показывали, что трамваи в темное время суток, ходят с потушенными фарами? Я не видел такого, ни разу.
Ответить
|
 |
У вас есть данные, что у этого трамвая были, либо не были включены фары? Следствие должно этот вопрос изучить.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Подъемный автокран стоит вплотную к пешеходному переходу «зебра». Там есть светофор с белыми сигналами для трамвая. Улица, как видно по фото « в темное время суток» была освещена. Вопрос в том, на какой скорости ехал трамвай и почему его водитель не заметил пешехода, который переходил через рельсы.
Ответить
|
 |
П 4.4 ПДР- перше, зупинити трамвай це не зупинити авто, особливо легкове, і це теж не завжди виходить. Гальмівний шлях ніхто не відміняв. Розум теж ніхто не відміняв.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Выяснили, кто вчера погиб под колесами трамвая на Люстдорфской дороге. 🥊Это 26-летний мастер спорта по боксу Иван Соловьев. Мужчина занимался боксом с 10 лет, в 2013 выиграл Чемпионат Украины. Навряд ли он мог перебегать через железную дорогу перед идущим трамваем.
Ответить
|
Правила
|
|