На Люстдорфской дороге трамвай сошел с рельсов и спровоцировал двойное ДТП
Утром 11 апреля на 3 ст. Люстдорфской дороги трамвай, который курсирует по маршруту №13, сошел с рельсов.
Как сообщили в пресс-службе КП «ОГЭТ», ДТП произошло около 11 часов. Трамвай протаранил ехавший мимо автомобиль, а тот зацепил еще один. К счастью, обошлось без пострадавших. Движение на участке еще не восстановлено.
В пресс-службе КП отметили, что водитель трамвая превысил допустимую скорость движения, из-за чего транспорт сошел с рельсов. По данному факту будет проведено служебное расследование.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
если таранил стоящие машины — то виноват если ехавшие — то при разрешённых 50 км в час они вполне могли бы успеть затормозить или увернуться, а раз нет — то превышение и уже они платят за ремонт трамвая
Таке звичне явище — трамваї «дріфтують» та підрізають автівки. А ще, це завжди трамваї паркуються та перекривають дорогу автівкам Точно все не навпаки?
Ждём заявление мэра, что есть вопросики к номеру маршрута (пару недель назад тоже 13-й снёс столб), а пути у нас отличные, ведь Одесса при Труханове хорошеет с каждым днём.
Зато типа- скоростной ЛЯ.. ДАЛЕЕ ЦЕНЗУРА причина аварии как правило в износе рельса.. его менять надо а как если воровать не успевают даже перекуры объявлять вообще на мое разумение пора все линии трамвая в Одессе демонтировать -я о размерности ширины колеи русская типа 1520 мм.. при ширине европейской добавочно к полосам автомобилей + 2, 7 м. при ширине колеи 1 метр добавочно 3, 5 метра.. при узкой колее манёвренность вагона высокая трамваи сами длинные но узкие но за счет длины они манёврен даже 25-32 метра состав в узких петляющих улочках городов Европы
Я искренне сочувствую владельцу Toyota camry (зелёного цвета), машина очень пострадала, но выплатят уму копейки по страховой. Весь ремонт до полного восстановления 1000$ не меньше, если не больше, а вот вернут ему баксов 200-300 и то со скандалами, и ждать не менее 3-6 месяца. А, самое интересное то, что ты после ДТП сам остаёшься на едине со своей угандош ой машиной один на один, и всем наплевать, и ты начинаешь ездь по судам по страховым и трясти их, но крайних нет, и оценит эксперт эту Тойотку за копейки ПО ГОДАМ (200-300 $ не дадут больше), и хоть плач хоть иди отдалживай, воруй, проси милостыню чтоб востановить свою машину, но всем поху на тебя, и при всём этом ты не виноват! Есть горький опыт, не кому не пожелаешь
было у меня дело Ауди и трамвай 2 вагона маршрут 11 возле макаронной фабрике ходил еще тогда до моста Ивановского вместе с 30 так вот ОТТУ долго и упорно отрицало очевидные факты пыталось переложить вину на кого угодно на водителя марсиан ребенок сидевший в авто на заднем диване от удара трамвая вылетел через полку и заднее стекло авто отцу водители поломало 2 ребра и куча ссадин синяков порезов все авто было смыто в гармошку стекол не было когда суд затребовал документацию из депо то оказалось в сцепке двойка не работали во втором вагоне факту тормозов вообще был отключён т.е. тормозил только первый вагон.. а токоприемник брал ток во втором вагоне а в первом был опущен на что Главный инженер ОТТУ ответил и шо тут такого то же новости да у нас 80% парка ездят без тормозов аварийных а на стандартных в Татре два контура тормозов стандарт и аварийные которые по идее обязаны мгновенно останавливать трамвай но их сразу же после поступления вагонов в депо с завода сразу отключали короче как я помню горисполкому ОТТУ удалось каким то странным образом сделать в деле обоюдную вину.. с водителя ОТТУ не требовали нарисованную сумму за якобы ремонт трамвая а то что они должны были выплатить за разбитое авто также ни копейки не выплатили паритет.. сумма водителя перед ОТТУ превышала стоимость восстановительного ремонта его Ауди в 4 раза на вагон трамвая
Официального подтверждения энергетического перемирия пока нет
В соцсетях и телеграм-каналах распространяется информация о начале так называемого энергетического перемирия. Однако на данный момент ни одного официального заявления об этом не опубликовано.
Безбарєрність у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбарєрної комунікації (суспільство)
В Одесі відбувся дводенний тренінг-практикум «Безбарєрність. Коректна комунікація», під час якого представникам органів місцевої влади пояснювали, як правильно та з повагою спілкуватися з людьми з інвалідністю в повсякденній роботі.
Завтра Киевский и Хаджибейский районы города почти на весь день останутся без света
30 января с 9:00 до 18:00 электроснабжение Одесского района области, а также Киевского и Хаджибейского районов города будет отключено.
"Специалисты другой энергокомпании будут производить аварийный ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры будут запитаны. Понимаем, что подобные работы создают неудобства. Однако специалисты приложат максимум усилий, чтобы завершить ремонт как можно быстрее и вернуть свет", сообщили в ДТЭК.
Расследование не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной
Администрация учреждения обвинила часть зоозащитников и активистов в использовании темы ареста имущества для саморекламы. Речь идет о деле по подозрению в растрате средств, выделенных на ремонт системы отопления. Соответствующее заявление распространил сам зоопарк.
В Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками
Следствие установило, что руководители как минимум девяти дошкольных учреждений годами получали зарплаты за «мертвых душ». В штатное расписание включали людей, которые на работу никогда не выходили. Это были фиктивные воспитатели, нянечки, сторожа и уборщицы.