На маршруте Одесса-Киев будет курсировать первый в Украине поезд со скоростью 300 км/час
Первая высокоскоростная железнодорожная магистраль в Украине появится на направлении Киев-Одесса. Об этом 18 сентября в Берлине на выставке InnoTrans 2012 заявил вице-премьер — министр инфраструктуры Борис Колесников, сообщает пресс-служба ведомства.
«Если говорить о будущем — скоростное сообщение 300 км/ч, вероятно, — это Киев-Одесса», — отметил он. Вместе с тем вице-премьер добавил, что сверхскоростное ж/д сообщение в Украине станет возможным лишь при увеличении продуктивности труда. «Пока мы не увеличим зарплаты путем повышения производительности труда, о сверхскоростном движении говорить рано. На Западе сверхскоростное сообщение началось в конце 70-х — начале 80-х годов. Но какая у них была зарплата и покупательная способность? Когда и у нас будет такая, поезда строить возможно будут и частные инвесторы», — сказал он. Как известно, в Украине в 2012 году появились первые поезда ускоренного сообщения — Hyundai, которые на некоторых участках движутся со скоростью 140-160 км/ч. Для организации движения более скоростных поездов необходимо строить новые железные дороги. Сейчас поезда Hyundai курсируют на линиях Киев-Львов, Киев-Донецк и Киев-Харьков. В октябре корейские поезда выйдут на маршруте Киев-Днепропетровск. В мае сообщалось о планах запустить поезда Hyundai до конца этого года между Киевом и Одессой.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
«Первая высокоскоростная железнодорожная магистраль в Украине появится на направлении Киев-Одесса»
в 2080 г!!!
Відповісти
|
 |
«которые на некоторых участках движутся со скоростью 140-160 км/ч» — прошу заметить
на некоторых участках
АШ 160км/час
мне было бы стыдно такое вообще говорить
Відповісти
|
 |
)
А на некоторых участках, стоят по несколько часов, а людей электричками развозят до места назначения! )
Відповісти
|
 |
или в зад, дабы найти понимание, 300кмч с таким то ЖДполотном? давай до свидания
Відповісти
|
 |
Вероятно ПОЯВИТСЯ, или НЕ ПОЯВИТСЯ. Съездил, ПОЧЕСАЛ языком — ПОРАБОТАЛ!
Відповісти
|
 |
На макете! Так же как и поезд! А вот к 3000, может и тряхнем новизной!
Відповісти
|
 |
А рельсы, что бы выдержали такую скорость, где возьмут, или это для тренажера он нужен, сел в тренажер и поехал в Киев и обратно.А главное все в одном месте, как бы и в Киев съездил и на поезеде полетал.
Відповісти
|
 |
Межпланетный шахматный турнир когда будет?
Відповісти
|
 |
Сначала метро в Одессе, потом поезд в Киев, потом шахматы. Без метро турнир нельзя.
Відповісти
|
 |
Ну-да, в Одессе он скоростной трамвай уже сделал, пора скоростной поезд в Украине организовывать. Интересно, когда он сообщит о космических проектах?
Відповісти
|
 |
космические корабли и так уже вовсю бороздят просторы вселенной :)
Відповісти
|
 |
пока они обещают новое, уже успели натворить делов со старыми поездами
нормально, ни в Киев, ни обратно не поедешь
сволочи
Відповісти
|
 |
Я бы не рискнул садится в Хуиндай. Название говорит само за себя.
Відповісти
|
 |
С корейского правильно — «Хуёндай» (ударение на «ё»).
Відповісти
|
 |
Катается за наши бабки по миру и разглагольствует
Відповісти
|
 |
Вообще-то его и ПР выбрало большинство населения Украины, и, кстати, большинство одесситов. И похоже, что большинство одесситов на парламентских выборах опять собираются проголосовать за ПР.
Відповісти
|
 |
Тут что-то не так. С таким-то ником, Вы должны ПР воспевать во всю. Может это какой-то тонкий ход?
Відповісти
|
 |
«Остапа несло»: скоростное сообщение Одесса-Киев, «межпланетный шахматный турнир в «Нью-Васюках»
Відповісти
|
 |
Если донецкое чмо боря прохюндай взялся за организацию скоростного поезда — любому понятно, лучше воспользоваться лошадьми.
Відповісти
|
 |
Даже википедия знает, что Сапсан ездит по двум линиям Москва — Санкт-Петербург и Москва — Нижний Новгород. И еще быстрый поезд ездит Санкт-Петербург — Хельсинки.
И высокоскоростная железная дорога продолжает развиваться: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%A1%D0%9C-2
Відповісти
|
 |
Колесников известный балабол. Чего только стоит его болтовня про открытое небо с Европой, новые лоу-косты в Украине и Раянэйр с мая 2012
Відповісти
|
 |
Мы сами виноваты, у нас производительность труда маленькая. Не видать нам скоростного поезда.
Відповісти
|
 |
Где-то я уже ЭТО слышал. Одна сказки про скоростные Hyundai рассказывала. Оказалось — просто бизнес, а не скоростные перевозки.
Відповісти
|
 |
Очень хочу увидеть 300 км/ч на наших ржавых шпалах.
Відповісти
|
 |
Цитата из Колесникова: «Когда и у нас будет такая, (зарплата как в Германии, прим. моё)поезда строить возможно будут». Я так понимаю Колесникова, что никогда не видать нам скоростных поездов.
Відповісти
|
 |
Чё втыкаете, идите увеличивайте производительность труда.
Відповісти
|
 |
300 км/ч. По всей видимимости они будут ездить без тормозов.
Відповісти
|
 |
Розетки, где бл*дь розетки в этом новом украинском поезде? Или опять к проводнику в купе телефон заряжать за 10 грн.?
Відповісти
|
 |
А багаж куда складывать? В начале вагона есть полки, но кто решится его там без присмотра оставить?:)
Відповісти
|
 |
этот Богин месседж не для лохов, а для Проффесора — мол все пучком, все развиваем, скоро въедем в тройку лидеров и обгоним Кетай
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
22:52
Летят в сторону Санжейки/Затоки
22:51
Шахеды в море. Два фиксируются
22:06
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской». Читать дальше
|