На месте руин одесского судоремонтного таки вырастут высотки
Одесскому горсовету предлагают сдать в аренду больше гектара муниципальной земли на Приморской улице.
Соответствующий проект решения внесен в повестку дня грядущей сессии собрания.
Речь идет об участке под руинами сталелитейного цеха бывшего судоремонтного завода. На землю претендует компания «Терра-инвест».
В 2008 году муниципалитет разрешил фирме построить там 14-этажный бизнес-центр, но грянул кризис, и проект застопорился. Сейчас, очевидно, его реанимировали.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
На фотографии бывший сталелитейный цех и литья чугуна. Когда-то проходил в нем студенческую практику.Лили здесь от фитингов для контейнеров и якорных цепей до судовых винтов и ракетных обтекатилей(носовая часть боевых ракет). Там где был цех испытания якорных цепей на растяжку,в настоящее время стоит бензоколонка. Но это уже история. Ностальжи!
Генплан — это для новых городов и новых районов в "старых" городах, а для самих старых городов реконструкция и реставрация, и только точечная (очень точечная ) новая застройка.
как у нас сейчас все строят тяп-ляп, то не важно какого типа будет постройка. есть же какие-то нормы в строительстве, в которых наверняка оговорено допустимое расстояние до железной дороги
Если кто не знает, то улица Приморская искусственно насыпана. В своё время последние ступени Потёмкинской лестницы уходили прямо в море (потому там только 192 ступени, а не 200). Хотя, теоретически, дома там построить можно. Но разве такому порту как Одесса судоремонтный завод не нужен? Это же инфраструктура порта!!! Хотя есть такое мнение, что Одессе и порт не нужен. Однако, по моему мнению, Одесса — это прежде всего порт. Не будет порта — не будет Одессы.
А почему не в Николаеве или Херсоне? Да и вообще на фига большой порт при " железном занавесе " на российской границе. Даже Молдова, похоже скоро, через Констанцу будет перевозки вести.
Вы не путайте построенную по всем правилам границу с железным занавесом. Экономические отношения с Россией никто не собирается разрывать. На сегодняшний день конечно, при таких поборах в украинских портах кто сюда будет заходить?
Мало-мальски современный СРЗ со своей инфраструктурой, займет всю акваторию порта! Конечно СРЗ, это рабочие места, инвестиции, развитие региона! Так это надо работать, работать, работать! К высотам? Два года, деньги в карман, и чао!
Вот то-то и оно. По привычке — хапануть побольше, и — ноги, куда подальше. А там — да хоть Армагеддец наступи, или еще какой-нибудь…дец. Временщики долбаные.
нет чтоб это все восстановить и дать людям рабочие места, наша веселая власть дает разрешение на то чтоб все снести и построить высотку или ни кому не нужный бизнес-центр…позор…
ну конечно только полу пустующих бизнес центров обклеенных объявлениями об аренде у нас и не хватает, и именно на месте СРЗ -рабочие места нам не нужны, инвестиции тоже, будем жить на кредитах(((
Идеальное было бы место для так и не построенной баскетбольной арены, а на территории ЗОРа можно не только судоремонтный но и свой Байконур устроить. Но понятное дело кого это чешет и нужно отдавать себе отчёт, какого разлива бизнесменами имеем дело. Их больше беспокоят дыры в финансовых отчётах, чем интересы Одесситов, к сожалению лично я никак не могу повлиять на сложившуюся ситуацию и остаётся лишь трепаться и возмущаться. Это в любом случае не повод посыпать голову пеплом и впадать в депресняк, по сравнению с Донбабве и Лугандой тут пытаются строить а не взрывать. Так что Одесситы не расстраивайтесь, дадим хорошенько в рыло путлеру и наведём порядок в своей немытой красавице Одессе. 2 мая доказало, что мы таки не поцы и можем постоять за свой город. Слава Украине! Героям Слава
Думська в Viber
Serg Chernetchenko
Юлия Касибина
>
30
5
17
1
17
1
1
2
