На Молдаванке столкнулись две легковушки: пострадал один из автомобилистов
0
Легковая Scoda столкнулась с «копейкой» на перекрестке Мясоедовской и Прохоровской во вторник в районе 23:00.
В патрульной полиции сообщили, что водитель «Шкоды» совершал поворот налево с Мясоедовской на Прохоровскую и не предоставил преимущество в движении «Жигулю».
В результате столкновения пострадал 27-летний водитель автомобиля ВАЗ.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
а вы та еще психически больная дичность как вам вообще права выдали вы же "идиот" за рулем у вас явно фобия и заскоки- и именно на ВАЗ, у вас мнение, что едут там исключительно быдло скоты, да вы сам скот из скотов тупое забитое считающее что если я еду на иномарке Я ЧЕЛОВЕК ага как же и -которому не ясно как продали права а ваше признание достойно- чтобы вас вычислила Киберполиция и выписала вам кучу Протоколов вы сознались в системной умышленном нарушение ПДД, Закона о дорожном движении и прочем
Одессит 12 кто кому должен или хотел есть ПДД Шкода обязана была уступить ВАЗ приоритет проезда ибо Шкода выезжала со второстепенной и там наверняка знак стоит Уступи дорогу ну да мы же типа на автохламе Шкода едем а тут какой то ВАЗ прет..и да Жигахлам для Crowned Clown не пишите бред абы ляпнуть правила дорожного движения равны и однозначны и обязательны для всех не зависимо на какой марке транспортного средства ты едешь хоть на ВАХ хоть на мотоцикле хоть на велосипеде у меня приоритетность
А вы видели как большинство ТАЗов ездят? И кто там за рулем? Это им я что-то должен? Не смешите. Давил и давить буду! Я с покупки новой машины заплатил кучу денег в пенсионный фонд, а эти повозки только воздух портят и внешний вид города своим присутствием. Так что право имею!
ОБЯЗАНЫ И думаете если вы мерин наворовали, а у нас в Украине- не покупают мерины с зарплаты — а наворовывают и что вы сразу получаете авторитет на дороге да вас на меринах презирает и желает даже убить 90% людей едущих на иных марках, ваша наглость и особые требования к себе типа- я же голубых кровей- а вы быдло.. достали конкретно а на кретинов на БМВ вообще смотрят как на кандидатов в покойники.. не меряйте все значком и маркой авто не в этом счастье.. люди БОГАЧЕ ВАС, ЛЮДИ ОЛИГАРХИ МИЛЛИОНЕРЫ ездят в куда более простых и нормальных авто без понтов и выпендрежза- а у нас украл и все видят- едет ВОР коррупционер судья взяточник полицейский торгующий наркотой-прокурор торгующий Фемидой, налоговик-чинуша, мэр и прочая гопота и шелупонь ИЛИ СЫНОК ВОРОВ- МАЖУРИК да кстати в Швейцарии у многих людей тамошних в популярности и пользовании обычные НИВЫ- тот же ВАЗ и они ничего не стыдятся им в горах, не для понтов им надо в сложных рельефах и в снегопад по горкам и серпантинам проехать.. там навпаки как идиота будут смотреть на GLE выбирающегося в горы в снегопад
Спокуха, права я купил как и 90% водителей, но езжу я в основном по правилам. Иногда правда таки не сдерживаюсь и шугаю всякую шпану на жигах, ланосах и «бляхах». Пусть знают свое место, плебеи.
А что до полиции так они за зеленую бумажку мать родную продадут, точно вам говорю. Вопрос только суммы.
КУПИЛИ! А Я ПОЛУЧИЛ- РАЗНИЦУ ПОНИМАЕТЕ когда права покупали то вам мозг никто не добавил к правам вот и вся разница между вами и мной.. и сегодня покупают 90%, а 10% получают своими знаниями и желанием научиться ездить.. а разница в чем еще знаете нас учили ездить на механике и научившись на ВАЗ ездить на механике у меня нет проблем на механике увезти грузовик микроавтобус большой или даже автобус все проблемы в методике отжима есть двойной одним педали сцепления и коробка до 12-14 передач а все остальное имеет общие критерии а вот вы с автомата хрен сядете и поедете на механике--нет- не выйдет у вас мозг разорвет от того как две ноги и 3 педали совместить то
Вы сейчас удивитесь, но у меня водительское категорий: А, А1, В, В1, С, С1 и я заканчивал в юности автодорожное училище, куда собственно и пошёл за водительским и дабы время не терять, ибо не поступил в Политех с первого раза. Так вот, там я ездил на ЗИЛ-130 и Жигулях. Водить на механике, естественно, я умею, причем не плохо. А платили тогда за экзамен многие, скорее чисто для подстраховки, потому что всех пугали злыми ГАЙцами, которые валят спецом. Поверьте, ПДД я знаю лучше большинства и регулярно перечитываю, дабы освежать в памяти. Так что не надо делать из меня монстра. К слову, первая машина у меня тоже была «жигули», только было это еще в начале 90-х, когда она еще считалась норм авто.
СС от души улыбнулся) и сарказм, и здравый смысл все на месте. Вот только таким как Эдичка не понять, к сожалению. Р.S. От его высеров глаза кровоточат.
Такое ощущение, что ВАЗ столкнулся с автобусом. Жаль не видно ущерб у суперб. Сколько жизней унесли эти гробы на колёсах, в которых не удосужились за пол века сделать хоть одну подушку.
я не спорю может и буду ездить на ВАЗ меня этот факт никак не коробит мне лично важна зада доехать от точки А до точки Б а будет то ВАЗ ЗАЗ Китаец или КИА Мазда Сузуки Шкода ГАЗ мне фиолетово я не испытываю пиетета перед маркой и не страдаю фобиями и поклонением перед значками на капоте.. мне главное чтобы авто поехало было управляемы, по конструкции было в порядке заправлено все что надо топливо масло в двигателе коробке смазано аккумулятор был в норме бортовая система электрики работала дворники а что там фарш типа меня мало интересует задача авто доехать под управлением водителя от и до пункта назначения а безопасность часто зависит от самого водителя я не наивен на дорогах полно даунов с купленными права наркоманов идиотов людей считающих что они схватили Бога за бороду и купив права им небо с овчинку как же они осознают когда им /КАМАЗ проезжает по крыше или они влетают в столб дерево
вы наивный вот пару дней ДТП две иномарки Шевроле Лаччети хетчбек и Тойота в лобовом у водителя Лачети была подушка безопасности и как она спасла ему жизнь а вы знаете что часто подушка вместо спасения убивает человека.. или сильно травмирует человека да подушки нужны но они полезны в краш тестах максимальные варианты по которым авто выставляют звезды скорость составляет 67 км час это предел когда подушки и системы активной и пассивной безопасности могут сработать на свою задачу все что выше это скорости увы тут как карта ляжет главная безопасность ЭТО СОБЛЮДЕНИЕ всеми участниками дорожного движения ПДД разметки знаков скоростного режима а меня был ЛУАЗ на скорости 40 км час не выше заклинивает вакуумные тормозов конструктивный просчет.. колеса не управляются тормоз заклинило и машину повело навстречу никого на ней не было далеко навстречу ехало на нас 3 КАМАЗ бензовозы по 8 тонн и 2 ГАЗ 53 по 3 тонны.. но машина сама улетела в кювет 4-6 раз перевернулись с крыши на колеса и легли на бок.. благодаря тому что стояли кунг и брезент- а не жёсткая металлическая крыша мы остались живыми.. машину поставили на колеса и она сама выбралась с оврага на раз это к вопросу о подушках безопасности АБС и прочей лабуде.. люди покупают авто с кучей помощников превращаются в придаток к автомобилю полагаясь на автоматику и ассистенты помощники-а вот когда проходит момент и надо САМОМУ РЕАГИРОВАТЬ, увы убиваются на ровном месте
Ох и разнесло же их по перекрёстку! Жига стоит на Прохоровской, напротив пожарки, а Шкода на Мясоедовской у магазина. Расстояние между ними метров 100. У кого-то скорость была, наверное, немалая?
Я проезжал сразу после аварии. Жигуль стоял по Прохоровской метрах в десяти от светофора. Водила лежал на тротуаре, с ним возились прохожие. Скорой и пр. еще не было. Судя по всему, иномарка повора чивала налево в сторону пожарки. Вопрос в том, кто ехал на какой сигнал светофора.
Возле поврежденного дома начал работать оперативный штаб, куда можно обратиться для оформления помощи на восстановление окон и дверей, а также получить консультацию по государственной программе "єВідновлення".
Прилетело за деньги в трусах: одесская полиция нагрянула с обысками в фонд «Вера. Надежда. Любовь»
Обыски прошли в офисе благотворительного фонда «Вера. Надежда. Любовь» и квартире его директора Татьяны Семикоп. Этот факт официально правоохранители не комментируют, но признают, что в социальных сетях обнаружили информацию о незаконном использовании гуманитарной помощи.
На данный момент полиция приостановила работы, однако стало известно, что они касаются двух заброшенных аэросоляриев, не использовавшихся много лет. Мэрия сообщила, что проект заказан КП «Узбережжя Одеси» и предполагает установку инклюзивной спортивной площадки за внебюджетные средства. Также достигнута договоренность с владельцем зданий о создании кафе и благоустройстве прилегающей территории.