Катера, флаги и новые назначения в штабе ВМСУ: на Морвокзале прошли праздничные мероприятия ко Дню флота Украины
0
Праздничные мероприятия, посвященные Дню флота Украины, прошли сегодня утром на одесском Морвокзале. Поздравить военных моряков из столицы прибыла делегация во главе с министром обороны.
Степан Полторак поздравил моряков с вводом в состав ВМСУ четверки новых МБАКов, наградил отличившихся, а также назначил нового начальника штаба ВМСУ. Им стал контр-адмирал Андрей Тарасов.
Большая группа офицеров и мичманов удостоилась орденов, медалей и ценных подарков. Четверо получили наградное оружие, а командир Сакской бригады морской авиации полковник Игорь Бедзай получил из рук министра обороны наградой пистолет Стечкина.
Но главным событием праздника стал ввод в состав Военно-морских сил четверки новых катеров — «Вышгород», «Кременчуг», «Лубны» и «Никополь». Спустя год после спуска на воду сегодня на них были подняты флаги ВМСУ.
Сразу после церемонии «Гюрзы» вышли в море для демонстрации тактических возможностей. Выступая перед моряками, Степан Полторак отметил, что страна вкладывает большие деньги в возрождение нашего флота.
«С самого начала войны на востоке нашей страны мы делаем все для строительства нового украинского флота. Этот процесс очень длительный и крайне затратный. Денег часто не хватает, но постепенно мы возрождаем наши Военно-морские силы».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Украина должна стать великой морской державой не только с военным, но и с пассажирским флотом! Для этого у нас есть человеческий ресурс! Нет пароходов! Судовладельцами должны стать богатые граждане Украины, объединиться в корпорации и купить пароходы! Это же выгоднее, чем дома строить! Пароход куда захотел, туда и перешел. А дом стоит себе на одном месте и все тут! Государство восстанавливает военно-морской флот, а кто будет восстанавливать пассажирский?
О Торговой марке KLEYNOD Киевский часовой завод впервые в истории Украины начал производство наручных часов под украинской торговой маркой «KLEYNOD» осенью 2002 года.
Название торговой марки берет свои истоки от слова «клейнод», «клейноды» (от нем. Кlеиnоdе и польск. klejnot–сокровище, драгоценность) – особые знаки государственной власти, символы власти гетьманов Украины. Наиболее известными гетьманскими клейнодами были – булава, пернач, бунчук. Клейноды символизировали победу и славу своих обладателей, их мудрость и особый статус. Использовались как регалии и украшения во время торжеств и праздников.
На сегодняшний день «KLEYNOD» – это еще и первая в истории торговая марка украинских наручных часов, которая изготавливается Киевским часовым заводом на основе собственных разработок.
Давай называть вещи своими именами. В Украине нету собственного производства часовых механизмов. Это очень тонкий процесс, и всего несколько стран в мире имеют такое производство: Швейцария, Япония, Россия, Китай — наиболее известные. У Клейнода нету не только собственных мануфактур, но они похоже даже не доводят до ума купленные ETA или Unitas или что они там еще ставят. Собирать же часы на базе чужих механизмов можно и в гараже. В Германии, например, есть с сотню подобных фирмочек. Я сам одно время занимался заказом мелкосерийной партии на 100 часов — рисуешь примерный дизайн, выбираешь механизм — и за пару сотен евриков получаешь результат. Так что Клейноду гордится пока особо нечем.
Что значит "представляю"? Покупаешь базовый калибр, вносишь какие-то изменения и торгуешь часами с "собственным" механизмом. Ярчайший пример — Oris. Они закупаются у ETA и, как утверждают злые языки, всего лишь красят в красный цвет маятник автоподзавода, продавая уже "солидный" Caliber Oris 644, а не рабочую лошадку 2836. Вышеупомянутый Клейнод в механику ставит вообще голимые Ronda, они не то что на ETA, даже на Unitas ("унитазы" — это теже ETA, только нелицензионные, на которые истек крок патентов, соответственно менее качественные и более дешевые) поскупились!
Спирт, ты ещё тупее, чем я думал) в каком латке на Привозе ты топгуешь? Не позорься своей тупостью и глупостью, ты не только не знаешь предмета, а и понятия не имеешь, " часовщик" хренов, эти сказки будешь своим лохам покупателям китайских поделок рассказывать, дебил моя…
Потерпел крушение в Баренцевом море, в 175 км от Североморска, (69°40′00″ с. ш. 37°35′00″ в. д.HGЯO) на глубине 108 метров в результате катастрофы, произошедшей 12 августа 2000 года.
Тебе и диагноз ставить не надо. И так ясно, что ты социопат. Только ты не обижайся на правду. Психически нормальный человек не будет в каждой теме загружать ролики про путина и вата ТВ и троллить Туханова. Кстати, ты вчера клялся и божился, что не будешь меня цеплять. Полный игнор, написал ты. Почему не выполняешь свои слова? То, что написано по этой ссылке полностью соответствует тебе.
… как раз с точностью до наоборот, Великолепный. Ты действительно уже всех достал. А ещё лицемерно говоришь, что у тебя якобы нет клонов. Нет тебе доверия! Угомонись.
Так давай на дуэль со мной, слабо? Готова голыми руками морду набить. П.С. У меня полно клонов, не сосчитать. Пол форума мои клоны. Хватит об этом вспоминать, это никому не интересно.
Viperд, вот ты и попался, вражий сын! ) Палишься на характерных ошибках русского языка: слово «подворотня» цельное, не так, как ты пишешь своими клонами раз за разом, обратите внимание все комментаторы, как палится эта несусветная бездарь и неуч! ;))
Ты сам тролль и такой стиль общения твоя работа. Потому Константинов тебя не трогает, ты создаешь срач на форуме, что и притягивает разных дегенератов, растет посещаемость этого ресурса.
Великолепная Варвара, проанализируй стиль общения комментаторов и сам сделай выводы, если можешь. Как ты меня не цепляешь, но я стараюсь вести себя интеллигентно и толерантно. Никто тебя не принуждает силой посещать сайт. Но если посетил, то веди себя цивилизованно и не позорь авторитетный сайт во всём мире.
Неравнодушное яйцо, проанализируй стиль общения комментаторов и сам сделай выводы. Ты меня постоянно цепляешь называя других форумчан Великолепными. И делаешь мне необоснованные замечания.
Только это? У меня по этой статье и фото набралось с десяток вопросов.. Хотя один я задам. Во время обхода министром обороны морского ордера, он стоял на борту катера в окружении автоматчиков, у которых оружие было наперевес. Они что, боялись покушения на жизнь министра? В Одессе??!! Если таки да, то хреновые дела у вас, друзья..
Написала твітик з посиланням на ваш сайт. Непогані світлини. Хотілось поділитись). Всіх з святом вітаю. Та читнула ваші, так би мовити, відгуки. і видаляю його. Не комільфо.
