пс2



В Одессе «всем обществом» обсудили новые правила пользования городским транспортом — с электронным билетом и монополией определенной компании


Общественные слушания, на которых обсуждались новые правила пользования городским общественным транспортом, прошли в пятницу в Приморской райадминистрации Одессы.

По словам организаторов, новые правила были поддержаны участниками слушаний единогласно — 78 голосов «за».

Но, как оказалось, это не совсем так - после того, как делегаты подняли руки с карточками, их никто не пересчитывал.

Как сообщил «Думской» участник слушаний, транспортный эксперт Петр Обухов, он в голосовании не участвовал, поскольку в это время давал интервью. Тем не менее его голос засчитали в поддержку правил, хотя он был против этого.

Но вернемся к сути: на слушания вынесли проект, который в принципе не предполагает никакой альтернативы программе «Электронный билет», разработанной в интересах бизнес-группы ГЕРЦ. То есть единственно возможной формой оплаты в общественном транспорте Одессы (трамвай, троллейбус, автобус) должен стать безналичный расчет при помощи валидатора. Мера весьма разумная, однако в одесских реалиях существует множество нюансов.

Одобренные участниками слушаний новые правила теперь будут вынесены на сессию и, в случае утверждения, откроют зеленый свет для заключения инвестиционного договора между городом и компанией «Одесская городская карта» (ГЕРЦ плюс завод «Телекарт- Прибор»), которая победила в безальтернативном конкурсе, результаты которого оспаривал Антимонопольный комитет Украины.

Напомним, компания была единственным участником, а авторов условий конкурса обвиняли в создании неконкурентных условий. Согласно договору, инвестор обязуется за свой счет оснастить транспорт валидаторами и создать систему, которая сделает возможным безналичный расчет. За это он в течение десяти лет будет получать 8,25-8,75% от общей выручки пассажирского транспорта города в зависимости от льготного или нельготного статуса пассажира. При этом конкретным перевозчикам будут платить не за перевезенных пассажиров, а за количество совершенных рейсов.

«Инвестор оплачивает конкретные рейсы и все излишки, которые, несомненно, будут, уйдут ему же в карман, так как данный момент в договоре не прописан. Более того, согласно инвестдоговору, город теряет все контролирующие функции, вплоть до того, что частник вводит своих контролеров. Таким образом, он получает возможность регулировать количество маршрутов и увеличивать собственные доходы», — считает Петр Обухов.

Эксперт прогнозирует увеличение стоимости проезда со стороны перевозчиков – после того, как они станут получать фиксированную сумму за количество рейсов и потеряют «левые» доходы, они будут вынуждены поднять тарифы.

«Сегодня они в один голос заявляют, что находятся на грани рентабельности, а с введением электронного билета они однозначно потеряют, так как поток наличных иссякнет (деньги начнет отбирать «единый оператор» в лице ГЕРЦа, — Ред.). Поэтому рост тарифов неминуем, и это при том, что качество подвижного состава вряд ли улучшится, для этого нет никаких предпосылок», — отметил Петр Обухов.

По некоторым данным, заключение инвестдоговора с «Одесской городской картой» — вопрос, далеко не решенный, однако присутствие на слушаниях большого количества простых маршрутчиков, послушно поднимающих карточки в поддержку новых правил, наталкивает на мысль, что «транспортным королям» это выгодно…


Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter

Петр Обухов
Петр Обухов
депутат горсовета, фракция "Европейская Солидарность"
198 новостей, 50 фото

Новости по этой теме:




 Енот
Ни транспорт, а мечта…
Может надо было провести такие слушания уже при новой власти в Одессе, а? 
   Ответить    

Matilda57
Саша Малин — вор. Мало украл
Денюжку очень любит.
Посадить бы этого чиновника времен Януковича, а не билеты протаскивать
И не стыдно… спрятался бы и сидел молча. Нет..нужно дальше воровать.
Недаром его называют Саша-карман
   Ответить    
Trueno
В Израиле именно такая система оплаты общественного транспорта. Со слов пассажиров изначально водители бесились что кормушку забрали, но потом успокоились.
Я пользовался месячным проездным — очень удобно. И дешевле чем разово платить за проезд.
Если у нас сделают так как в Израиле, порядка в разы больше станет. И автовладельцы поймут куда уходят их доходы.
   Ответить    
Неравнодушный
…и новый хороший транспорт появится.
   Ответить    

 Insider
В Израиле нет такого мэра в лице Трупанова;)
   Ответить    

   Правила


Карвелли
Реклама



30 ноября
22:17 Одесскому облсовету предлагают передать национальный Худмузей в государственную собственность
13
21:44 Делом одесского бизнесмена Тарпана снова занимаются прокуроры, которые фигурируют в деле о его фальсификации
10
20:47 «Игра престолов» по-одесски: родственники покойного одесского бизнесмена Вадима Черного не могут поделить наследство — на кону 129 миллионов гривен
38
20:15 В Одесской области порт продолжает судиться с частной компанией, незаконно заполучившей паромный комплекс
3
19:35 Сборная Одесской области завоевала 24 медали финала Кубка Украины по контактному ушу фотографии
19:34 В лесах Одесской области установят телесистемы раннего выявления пожаров
6
18:32 Реконструкция Новощепного ряда подорожает почти на 30 млн грн: губернатор дал добро фотографии
15
18:23 МсDonalds согласился изменить заезд на «МакДрайв» на 5-й Фонтана фотографии видео
30
17:18 Карантин по-новому: в Одесской области вслед за всей страной ужесточат правила для невакцинированных
58
17:15 Одесские спасатели судятся с детским центром «Молодая гвардия» из-за здания депо добровольной пожарной дружины
7
17:14 В Одесской области арендатор пробил голову владельцу дома
6
16:58 В Варшаве прошел польско-украинский форум ректоров (общество) фотографии
1
16:25 Соцопрос: «Европейская солидарность» вышла на первое место в рейтинге партий, обогнав «Слугу народа»
16:08 Одесский суд поддержал ГСЧС и закрыл школу и садик на поселке Котовского из-за нарушений правил пожарной безопасности
3
15:54 Каждый десятый житель Одесской области переболел ковидом
8


Новости от НВ


Эпидемия, которая не покидает мир. Четыре вопроса министру здравоохранения о ВИЧ/СПИД в Украине



Курс валют НБУ. Курс евро растёт



С любовью к жизни. 10 любимых треков, которые звучат в наушниках Mari Cheba




Статьи:

Ученые в погонах, прослушка лазером и считывание выключенных мониторов: как в Одессе щит кибербезопасности Украины куют

Куда пойти в Одессе: архпрогулки, лекция о Голодоморе и старинная Италия в музее

«Кладбище кораблей» в Красных пакгаузах одесского порта ожидает списание: часть моделей раздадут кружкам





Новости Одессы в фотографиях: