Перед запуском масло и фильтрА заменить обязательно! И то не факт, что повезет-генератор, стартер, электроусилитель и прочая так напиханы электроникой что через пару недель начнут отказывать. Правда карбюраторные наши простые как чайник выживут.
Не в защиту Труханова, но с таким объемом воды никакая ливневка не справится. Это называется стихийное бедствие. Во всех странах от этого одно спасение — страховка. Вот только не привыкли мы к этому, лучше сэкономить.
Ты не Днепровец, а трухановец, называй вещи(читай себя) — своими именами, уже на третьей странице думской вижу один и тот-же твой комент, заклинило что-ли?, задолбал
Не обманывайте людей насчет слабого дождика- по прогнозу должно было выпасть 38-45 мм осадков, это почти полуторамесячная норма осадков, и всего за полдня.
ливневки? не, не слышал :) ужас просто я в шоке, не ужели за столько лет нельзя сделать ливневки :( вчера в Болгарии г. Бургас и Солнечный берег, прошел такой же дождь и о чудо утром сухо мне кажется при моей жизни ливневок в Одессе не появится и никто их не сделает, а Одесситы так и будут мучиться и терять деньги при каждом ливне, моему брату 2 года назад дерево упало на авто. Зато рубят здоровые деревья вместо того чтоб контролировать уже умирающие и опасные. Грустно и главное беспросветно. Думал машиной ехать, пожалуй поеду автобусом в Одессу :).
Даже если и просохнут, уже через месяц могут начаться проблемы с электрооборудованием, системами АBS, ESP, подушками безопасности, коробкой передач, двигателем, мостами, начнется коррозия кузова и гниение салона —
Поэтому нужно не просто сушить, а оттягивать на сто и разбирать, стирать, промывать, мовилить и тд. Мне обошлось где-то в 700 у.е., но уже 4й год езжу без каких-либо проблем.
Тот, кто голосует за гречку и заплиточенный двор, не имеет морального права требовать прочистки ливневки и нормальной работы общественного транспорта. Причинно-следственные связи никто отменить не в состоянии.
Прошу заметить это не просто дождик, он лил всю ночь в перемешку с штормовым ветром, давно такого не было, вы так пишите как будто в мире не заливает развитые города, это стихия, не нужно искать сразу крайних;)
«Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинах
История с кофемашинами для школ Фонтанской громады получила продолжение. После нашей публикации депутат Одесского облсовета Дмитрий Ковбасюк решил лично объяснить ситуацию и заявил, что никакого «подарка» не было.
При этом он фактически подтвердил главный факт: кофемашины действительно закупили за бюджетные средства.
«Полномочия депутатов это в том числе распределение бюджета! Кофемашины приобретены за бюджетные деньги! И в постах я не писал, что это подарок!» отметил он.
При этом стоит отметить, что Дмитрий Ковбасюк является депутатом Одесского областного совета, а не депутатом Фонтанского сельсовета, однако активно использует административный ресурс подконтрольной ему громады.
Напомним, ранее стало известно, что Фонтанская ОТГ закупила 12 кофемашин Philips более чем на 250 тысяч гривен. Покупку разделили на три отдельных договора с частным предприятием «Лидер плюс 2020», что позволило провести закупку без полноценной процедуры через Prozorro.
Незадолго до 8 марта Дмитрий Ковбасюк (политический руководитель коалиции «Слуг народа и ОПЗЖ в Фонтанской ОТГ) опубликовал в соцсетях пост о том, что кофемашины передали учреждениям образования, сопроводив его поздравлениями педагогам и фотографиями вручения. О том, что техника куплена за бюджетные деньги, в публикации не упоминалось, из-за чего у читателей могло сложиться впечатление, что речь идет о личной инициативе депутата
На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника».
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.