В Одесской области снова заработал горнолыжный курорт: к услугам отдыхающих — три горки и четыре подъемника
В Березовском районе снова заработал первый на юге Украины горнолыжный курорт, построенный в конце 2012-го года. На территории комплекса, расположенного в 60 км от Одессы, открыты три лыжных трассы разных уровней сложности и четыре подъемника.
Как рассказал «Думской» директор и инвестор амбициозного проекта Владимир Бондарец, трассы рассчитаны как для новичков, так и для опытных горнолыжников. Для маленьких спортсменов работает детская трасса, а также горка для тюбинга (катание на надувных камерах).
Длина взрослой трассы — 500 метров, однако, по словам директора, в ближайшее время заработает еще одна, 650-метровая. А в следующем году появится и 1150-метровая.
Подняться к ним можно с помощью четырех подъемников — двух взрослых и двух детских.
«Трасса в нормальном состоянии, бугель шикарный. Очень все понравилось, конечно, крутизна склона не очень большая, но последний участок весьма неплох», — пишет в Сети один из посетителей Евгений Чернега.
Тут же можно взять напрокат необходимый инвентарь – санки (50 грн/день), лыжи и ботинки. Сноуборды руководство обещает докупить только к следующему году. Лыжный комплект выгоднее брать сразу на день, поскольку час стоит всего в два раза дешевле (60 грн против 120). А вот стоимость абонемента на горку зависит от дня проката: в будние — 60 грн/час, на выходных – 70 грн. На территории имеется небольшое кафе, отапливаемые туалеты и медпункт.
Снег на трассах обеспечивают двенадцать снежных пушек. Такая искусственная крупа может не таять при плюсовой температуре больше десяти дней.
Официально курорт открыл свои двери для посетителей 25 января.
«Пока рано говорить о посещаемости, ведь мы только начали работать. Мы рады всем нашим гостям», — говорит Владимир Николаевич.
Добраться до курорта можно как вместе с организованными группами на автобусе (100 грн с человека), так и своим транспортом.
«Мы подлатали дорогу до Березовки, так что теперь проблем с этим нет», — добавляет директор.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
КАК Я ПОНИМАЮ СТРОИТЕЛЬСТВО С ПЕРИОДОМ ЗАРАБОТКА В 1 МЕСЯЦ НЕ МОЖЕТ СТОИТЬ ДЕШЕВЛЕ… Вы бы вложили кучу денег и сделали оплату 3 рубля? Ну ведь искрене при наших снегах и назначенных ценах они окупятся через лет 30 наверное… Они бы и больше поставили, но это верхний предел. В некоторых странах такие объекты датируются, но лишь в некоторых, про нас я вообще молчу (хотя солнечную энергию мы датируем в огромную бюджетную дыру…) А тут как вы предлагаете — просто построить и подарить? Реально спасибо что построили, а высокая себестоимость это условности нашего региона… Был бы снег всю зиму — явно сделали бы дешесле!
В Карпаты ехать в любом случае дороже. Особенно, на 1-2 дня. Да и нужно учитывать процесс окупаемости не самый лучший в южных широтах. А так, респект! На прошлых выходных друзья уже ездили туда. На этих поеду сам обязательно — столько снега навалило :)
Ну вот откуда такие утверждения? Поезд Одесса – Ивано-Франковск 105 грн плацкарт, автобус Франик — Бука 25 грн. Камера хранения 20 грн., скипас на день 202 грн (не в праздник и не в выходной), проживание 150 грн/чел в сезон в Полянице, машина Бука — Поляниця 10 грн/чел. Обратно тоже самое. Всего 352 + 150 +352 = 854. Это 2 дня полноценного катания по 50 разным трассам (любой сложности), общей длинной 52 км., 14 кресельных 4местных подъемников (два из них скоростных) и 1 бугельный, начиная с 8.30 до 19.30. Во второй день до 15 часов, т.к. надо вернуться во Франик до 18.10 Итого условный день в Буковели 427грн. В Березовке – 200 грн дорога и 220 скипасс. Итого условный день 420 грн. И это за две трассы, длинной 1.2 км., про сложность молчу. Пока вообще только одна длинной 0.5 км. За выходные не считал, но судя по цене на скипасс в 320 грн. это будет даже дороже чем на Буке. Там скипасс в выходной стоит 270 по утренней акции. Поэтому согласен с Игорь Матроскин 29 января, 19:30 цены как на Буковели, горки как в Березовке)
ну Вы спрыгнули с этой темы. ушли от зависимости. а кому-то нравится :) кто-то может даже и скучАет временами по бугельку :) а тут им не просто бугель, а «прекрасный»! и почти рядом :)
Вы там были? Сами видели бугель? Предлагаете вложить рубль и получить рубль? Навар от яиц? Я думаю, что по схеме «рупь на рупь» Вы сами не захотите работать. Я лыжами не увлекаюсь, но предполагаю, что будут люди которые не могут позволить себе поехать в Буковель, а в Березовку — да. В Буковели надо прибавить ещё дополнительные расходы — проживание и т.д., а здесь рядом.
не обязательно же в Буковель. хотя в Буковеле понятно за что платишь. тут за 500 метров невнятной горки просят неадекватные деньги. эта горка для детей поучить и то! недолго — заскучают. кстати, не видно детского тарифа.
v bukovel nuzno videlit vremj. a tut mozno posle raboti s gonjt ili spontano s druzjmi rvanut, na massine cas ezdi vsrednem 150 gr na benzin v dve storoni. i sezon tam nachelsy 25 ynvarj a v proshlom godu oni tak i neotkriles. tak skazite kak pozno sdelat ceni escho deshevle?
Срвните подъемники в том же Буковели, бугельные- прошлый век. Сравните количество и длину трасс, если сравнивать то с какой-нибудь небольшой базой в Карпатах, но цены там будут ниже. 500 метров- это спуститься за 2 секунды и стоять в очереди пол часа. Одним словом, если ребенка поучить на денек, то можно поехать.
Этот курорт для тех, кто хочет развеять свой досуг. Именно досуг. Попробовать для себя что то новое. Понравится — «ехать» дальше. Не понравится — ну будет о чем вспомнить. Просто так «на лыжи не едут». Либо, от того, что хочется попробовать что то новое, либо люди, которые этим действительно этим увлекаются.
А почему парковка имеет вид как после бомбежки? Что там месиво такое? Точнее, понятно, что оно еще не достроено, но почему уже зовут посетителей? Особенно учитывая, что дорога на березовку как после бомбежки.
nu vopervih darogu podlotali chuchut i teper ona ne kak posle bombezki a prosto plohay)). a porkovka plohay na vse eto nado mnogo deneg a proekt za ranie ubitochnii. tak chto organizatori mozno skazat zanimautsj blagotvoritelnostu. ne ischite minusov a prosto skazite spasibo.
После непогоды: мэрия Одессы решила помочь владельцам подтопленных садовых домов
После недавнего потопа владельцы садовых домов, пострадавших от непогоды, смогут рассчитывать на помощь от города. Комиссия по социальной политике поддержала изменения в правилах предоставления адресной помощи.
В Одессе разрабатывают дорожную карту развития до 2035 года
Основой Стратегии-2035 занимается инициативная группа "За Одесу!". Группу создал предприниматель, меценат и лидер общественной организации Юрий Дегас, известный созданием первого в Украине инклюзивного пляжа и противостоянием с Геннадием Трухановым, который безуспешно пытался снести объект.
В состав инициативной группы вошли: правозащитница в сфере ветеранской политики Юлия Терзи, ветеран российско-украинской войны Эмин Ибрагимов, специалист в области культуры Виталий Гринчук, специалист по благоустройству и озеленению Кристина Шалыгина, специалист по образовательному направлению Виктория Марченко, заслуженный тренер Украины Владислав Федоренко, адвокат Анастасия Злотя, журналист Олег Суслов, военнослужащий Иван Васильев, медиа-эксперт Анна Кравцова и другие. Первые свои наработки они уже представили для одесситов.
13:02
После непогоды: мэрия Одессы решила помочь владельцам подтопленных садовых домов
После недавнего потопа владельцы садовых домов, пострадавших от непогоды, смогут рассчитывать на помощь от города. Комиссия по социальной политике поддержала изменения в правилах предоставления адресной помощи.
В Одессе разрабатывают дорожную карту развития до 2035 года 
Основой Стратегии-2035 занимается инициативная группа "За Одесу!". Группу создал предприниматель, меценат и лидер общественной организации Юрий Дегас, известный созданием первого в Украине инклюзивного пляжа и противостоянием с Геннадием Трухановым, который безуспешно пытался снести объект.
Второй на выход: вице-мэра Одессы Павла Вугельмана отправили в отставку
Думская в Viber
Elena Romanova
Zoya Melnik
В состав инициативной группы вошли: правозащитница в сфере ветеранской политики Юлия Терзи, ветеран российско-украинской войны Эмин Ибрагимов, специалист в области культуры Виталий Гринчук, специалист по благоустройству и озеленению Кристина Шалыгина, специалист по образовательному направлению Виктория Марченко, заслуженный тренер Украины Владислав Федоренко, адвокат Анастасия Злотя, журналист Олег Суслов, военнослужащий Иван Васильев, медиа-эксперт Анна Кравцова и другие. Первые свои наработки они уже представили для одесситов.
ВІДБІЙ повітряної тривоги
37
33
10
1
1
1
1
2
1
1
1
4
