фр буль 3



На одесском вокзале продлят пассажирские платформы: иначе с наплывом приезжих не справиться


Одесский вокзал не может принимать больше поездов и вынужден увеличивать платформы из-за наплыва приезжих.

«Принимая во внимание, что существенно увеличить количество дополнительных поездов фактически не удается в связи с плотным графиком движения, одним из путей решения этого вопроса является увеличение количества вагонов, – сообщает пресс-служба ОЖД. – Сейчас с учетом безопасности движения поездов пассажирские поезда уже курсируют с максимально допустимым количеством вагонов».

Железнодорожники решили продлить пассажирские платформы для приема и отправки поездов большей длины.

Недавно на вокзале были завершены работы на 3-й посадочной платформе. Ее продлили на 18,8 м и покрыли 47 кв. м тротуарной плитки.

Это позволило обеспечить прием пассажирских поездов №60 Одесса – Харьков, №91 Одесса – Константиновка, №798 Одесса – Винница, №472 Одесса – Харьков, которые курсируют максимально возможными схемами.

В ближайшее время планируют начать работы по благоустройству 6-й платформы, будет проводиться ремонт ее покрытия.

«После обновления 3-я и 6-я платформы будут полностью соответствовать всем эстетическим, эксплуатационным нормам», – отмечают в ОЖД.

 





<img src=/i/vk.gif class=fbico> Рома Зайчик
радует..
   Ответить    
Rbt
Rbt   страна по ip - ru 30 июля 2015, 10:59     +4      
А когда начнут новый вокзал строить?
Который генпланом предусмотрен!
Разгрузили бы хоть немного центр, а то когда приходит, что самое интересное, поезд Москва-Одесса там проехать не возможно, паркуются где попало…
   Ответить    
repz
repz   страна по ip - od 30 июля 2015, 11:06     +2      
а где же будет новый вокзалЬ?
   Ответить    
CROWN
CROWN 30 июля 2015, 11:30     +8      
там же где показался коммунизм… на горизонте…:)
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Игорь Котов
На паскоте!
   Ответить    
Rbt
Rbt   страна по ip - ru 30 июля 2015, 11:14     -1      
Так причем здесь Одесса?
Или за городской бюджет сделать рельсы по всей стране?
   Ответить    
добрый_дядя
Та хотя бы чтоб быстрей ездили.
Ехал на электричке с Одессы в Вознесенск.
Расстояние 140 км. время в пути 4 часа, 4 часа, Карл!
   Ответить    
Слушатель
это Вы еше в Измаил не ездили))
   Ответить    
Москвич 412
"Уже в Китае есть…" Вы считаете Китай отсталой страной?
   Ответить    
Великолепный
Поезда могут ехать со скоростью 200 км/час лишь по выделенной линии. В условиях Украины это пока невозможно.
   Ответить    
breaf
breaf   страна по ip - od 30 июля 2015, 14:10     +3      
Я добавлю, на вагонах наблюдал надписи об ограничениях в 140 км/ч
   Ответить    
Ky-ky
Ky-ky   страна по ip - pl 31 июля 2015, 08:54     0      
С нашими путями и вагонами даже 120 опасно для жизни
   Ответить    
Великолепный
ну и что? В данном случае, речь идет о том, что в Украине железная дорога используется для проезда грузовых и пассажирских поездов, что влияет на физический износ рельс и не позволяет  "пассажирам" разгоняться до больших скоростей.
   Ответить    
axay
axay   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:07     -2      
оборудование чем?
   Ответить    
КРИМСКИЙ МОРПЕХ
Вывод — не надо пускать поезда с Мацквы)
   Ответить    
axay
axay   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:08     +1      
А на чем люди будут ездить?
   Ответить    
ͥͥͥͥͥͥͥͥ
А на другой стороне платформы уже удлинены? Т.е. смысл удлинять в одессе, если поезд не сможет подьехать в виннице, и т.д.
   Ответить    
Нафигатор
Для этого в вагонах и предусмотрены ступеньки. Наличие платформы (высокой, в уровень пола вагона)не является обязательным.
   Ответить    
axay
axay   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:09     -2      
Ограничение по количеству вагонов в составе из-за длины путей по Главной.
   Ответить    
sickedwick
sickedwick   страна по ip - od 30 июля 2015, 11:29     +5      
>Ее продлили на 18, 8 м и покрыли 47 кв. м тротуарной плитки.
Хоть один вагон уместится на продленном куске?
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 30 июля 2015, 14:52     +1      
Я так понял, что расценки носильщиков увеличатся, как минимум, вдвое. Это, ж, тачку целых лишних 18, 8 м катить!
   Ответить    
axay
axay   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:09     -1      
даже 1, 5
   Ответить    
Camaro
Camaro   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:15     -1      
Обычно как раз один-полтора вагона и не помещаются на высокую часть платформы. Если состав подавать ближе к тупику, то эти 18, 8 метра дают высокую посадку во все вагоны. А вообще на перспективу нужно продолжать вот это направление EJ 675 вЂ” Р’икипедия
   Ответить    
Света Лучик
О! пошли траты в связи с временным отсутствием Крыма : )
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Марина Александрова
Все флаги в гости к нам! По-моему, новость все-таки позитивная) Больше гостей — больше денег в городской бюджет + развитие малого бизнеса. Соответсвенно, каждый одессит, хоть напрямую, хоть опосредованно, получит дивиденды. А это — уже кое-что))
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 30 июля 2015, 14:55     -1      
Когда-то так ныне покойный Павловский говорил про Юморину. Что-то, я на себе ничего не прочувствовал, кроме роста цен.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Игорь Демянчук
Тем временем на Одессе-Восточной возле двух платформ, которые не используются, сняли пути. А могли бы Восточную задействовать. Хотя там надо еще ул. Жолио-Кюри привести в порядок…
   Ответить    
КоТковарныЙ
а зачем изобретать велосипед! ? во всех крупных городах несколько вокзалов! задействуйте «одесса малая» «одесса восточная«-пустите туда автобусы большей вместимости! заверните туда ключевые маршруты! зачем центр перегружать?!
   Ответить    
amr
amr   страна по ip - od 30 июля 2015, 14:00     +3      
Как это поможет принимать поезда увеличенной длины?
   Ответить    
Camaro
Camaro   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:08     -1      
Поможет увеличить число пар поездов. Но это уже потянет нехватку локомотивного парка и поездных бригад. Так что действительно пока никак и не сейчас.
   Ответить    
axay
axay   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:11     -1      
Одесса-Малая не станция, а остановочный пункт.
   Ответить    
Москвич 412
Вы видели сколько людей стоит на остановках Красного Креста после прибытия пригородной электрички? А электричка идёт на Главную — путь надо освободить.
   Ответить    
Великолепный
Так можно разгрузить ст. Одесса -главная другими станциями. Например, Одесса-Малая и Сортировочная.
   Ответить    
axay
axay   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:20     +1      
Да особенно Сортировочная… Очень умно…
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Виталий Сорочан
"Одесса-Малая" не годится — там путей мало и негде новые строить.
С 1944 года до 1952 год поезда ходили только до "Сортировочной". Вокзал "Одесса-Главная" был разбит, отстроили его только к 1952 году. На "Сортировочной" в роли вокзала было 2-3 товарных вагона — это были и кассы, и залы ожидания.
"Восточная" лучше. Было время когда поезд Одесса-Запорожье ходил именно с этой станции. Уже сейчас есть резервные пути, возле которых несложно соорудить перроны.
   Ответить    
Москвич 412
Вы бы ещё предложили Товарную. Малая, Западная, Восточная и т.д., это проходные станции. Выгрузил пассажиров на Малой и поехал на отстой на Главную. Не смешно.
   Ответить    
Ky-ky
Ky-ky   страна по ip - pl 31 июля 2015, 08:57     0      
Отстой как раз на малой, кроме поездов не одесского формирования, те или на заставе, или на товарке, редкий случай когда на главной оставляют
   Ответить    
Рядовой
Всё хорошо, а когда поставят «крыши» на платформах? Неужели это трудно сделать или неужели это так дорого стоит???
   Ответить    
igre
igre   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:01     0      
только хотел это заметить, южный блин курортный город…
   Ответить    
axay
axay   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:21     -1      
На каких платформах?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Виталий Сорочан
Ехал вчера электричкой «Одесса-Помошная». Уже от «Одесса-Главная» заполняемость была почти 100%, после «Восточной» люди ехали стоя. Духота, частые остановки, скорость местами 25-30 км/ч (проверял по gps) превращают пригородную поездку в пытку. Нужно вернуть электрички типа «Одесса-Буялык», которые обслуживали бы многочисленные дачные поселки и сделать один-два рейса «экспресс», которые бы останавливались только на остановках с реально большим пассажиропотоком.
   Ответить    
axay
axay   страна по ip - od 30 июля 2015, 16:23     -4      
день считать надо. Они убыточные, как «экспрессы» так и обычные, чтобы выйти на 0 рентабельность цены надо повышать в 6 раз и это при условии 100% обилечивания, в т.ч. и льготников
   Ответить    
samagaz
samagaz   страна по ip - ua 30 июля 2015, 17:59     +2      
надо посадить 40% чинуш из УЗ и ОдЖД,
остальных 40% поставить на вид.
и тогда рентабельность сразу будет 30%,
как эти казнокрады рисуют в своих калькуляциях
и приложениях к договорам.
   Ответить    
Москвич 412
Ничего не понимаю. Во времена Союза пассажиропоток был не маленький. Вокзал справлялся и всё было хорошо. Сейчас только два поезда «импортные» из Москвы и Минска, остальные внутренние. И Вокзал не справляется, всё плохо.
   Ответить    
Ky-ky
Ky-ky   страна по ip - pl 31 июля 2015, 08:59     0      
А Кишинёв? Тоже импортный) вот самое обидное что наши идиоты убрали прицепные вагоны в европу
   Ответить    
Энамель
Госспади, ну что за совковая риторика?
«Одесский вокзал… ВЫНУЖДЕН увеличивать платформы из-за наплыва ПРИЕЗЖИХ».
Они не «приезжие» (вы б еще «понаехавшие» написали), а туристы. Которым в нормальных городах и странах всегда рады. И с этой самой радостью увеличивают платформы, пляжи, гостиницы, кафе и прочую инфраструктуру.
Туристы — это те, кто привозит нам с вами деньги.
   Ответить    
ЭкоЧеловек
Вот уж точно, Думская такая Думская…
   Ответить    
КоТковарныЙ
вы мне напомнили времена челноков! )) когда поезд Одесса-варшава (пшемысль) решили снять из-за отсутвия пассажиров!! )) в кассе покупалось билетов штучно-а поезд уходил переполненный по самые никуда!! )) рентабельность есть всегда-если не воруют!! )) 
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


      
28 февраля
14:04 Чтобы не скучали: изолированным в «Новых Санжарах» передали презервативы
13:23
1 коммент.
В Одессу возвращается грандиозное шоу световых инсталляций (на правах рекламы)
12:53
1 коммент.
Продолжаются обыски по делу о растрате бюджетных средств руководством Затокского поссовета
12:30
86 коммент.
В Приморском райсуде Одессы обвиняемый обещал подорвать себя гранатой: ему «светит» статья о захвате заложников  фотографии видео
12:16
17 коммент.
Одесские парковочные инспекторы будут штрафовать бензиновые авто, которые занимают места у электрозаправок
12:05 Счета общественного вещателя «Суспільне» арестованы из-за старых долгов: работа канала заблокирована
12:03 «Мама года-2020»: В Украине стартовала национальная премия для лучших мам (новости компаний)
12:00
42 коммент.
Обострение в Сирии: Турция готовится ввести военное положение и может перекрыть черноморские проливы
11:19
4 коммент.
В Одесской области во время пожара пострадала 85-летняя женщина
11:03
7 коммент.
В Черноморке естественный пляж застилают плиткой: мэрии об этом ничего не известно  фотографии видео
10:27
12 коммент.
СБУ: одно из почетных консульств Одессы помогало легализовать нелегальных мигрантов  фотографии
09:42
42 коммент.
В Одесской области расследуют избиение школьницы
09:01
5 коммент.
Весна близко: в Одесскую область вернулись пеликаны  фотографии
08:22
10 коммент.
Разлив лизола в одесской школе: чтобы успокоить родителей, учеников отправили отдыхать
27 февраля
20:38
2 коммент.
Куда пойти в Одессе: Масленица, Руслана и Vedafest фотографии

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


12 отраслей, которые заработают на эпидемии коронавируса



Неприятный сюрприз. Власти Канады отказались оплачивать охрану принца Гарри и Меган Маркл



Никаких изменений не будет. В оргкомитете Олимпиады-2020 прокомментировали угрозу играм из-за коронавируса




Статьи:

Пульс города в Книжном переулке: ангелы любви в подвале и одесситы, спящие над пропастью

У Труханова хотят контролировать уличную музыку: хорошо это или плохо?

Победила «Дружба»: как коммунальщики последствия стихии устраняют



Новости Одессы в фотографиях: