На одесской Пересыпи скоро запретят движение грузовиков, — мэрия
В мэрии Одессы планируют запретить движение грузовиков на Пересыпи. «Департаментом транспорта, связи и организации дорожного движения совместно с коммунальным предприятием «СМЭП» проводятся мероприятия по устранению опасной дорожно-транспортной ситуации, сложившейся в районе Пересыпи в связи с движением и скоплением большегрузного транспорта, направляющегося к Одесскому морскому порту», — отметили в пресс-службе горсовета.
Новый маршрут заезда грузового транспорта в порт предусматривает организацию движения грузового транспорта с Ленинградского шоссе через ул. Хуторскую и с Объездной дороги через с. Усатово, а далее — до накопительной площадки «Сухого порта» и 5-й очереди транспортной эстакады порта. «Предполагается, что движение грузового транспорта по ул. Черноморского Казачества, ул. Атамана Головатого, ул. Церковной, ул. Одария будет запрещено. В настоящее время схема движения находится на согласовании в Управлении превентивной деятельности ГУНП в Одесской области. О дате введения изменений будет сообщено дополнительно», — заключили в пресс-службе.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Побыстрее бы, реально достали эти водители фур наглые как низнаю кто. По ночам стоят газуют, шумят и плевать им на людей которые здесь живут и дышат этим угаром, и дороги будут целее. Нужное дело.
Відповісти
|
|
А как запретить на элеватор, который находится на ул.Черноморского казачества угол ул. Павла Кравцова? ведь они побольшей степени летом и осенью создают пробки занимая полностью один ряд. Утром встаёшь а у тебя вся машина покрыта мукой.
Відповісти
|
 |
Существует проект реконструкции Хаджибеевской дороги. С Объездной свернул и параллельно 20-му трамваю поехал в Сухой порт. Почему бы этот проект не реализовать? И не надо жителей Усатово нервировать. И Хуторская с Известковой целее будут.
Відповісти
|
|
Нет! Скажем так: Однажды Лебедь, Рак да Щука Задумали пилить бюджет… 
Відповісти
|
 |
а что как отобрать у тварей пилы
иначе по гражданской чести проку нет
Відповісти
|
 |
Давно пора ограничить движение, а то ни пройти, ни проехать из-за фур…
Відповісти
|
|
Пусть лучше КП «СМЭП» нормальную разметку по Пересыпским мостом сделают, а то не понятно как ехать, особенно с Поселка
Відповісти
|
|
Совершенно верно.Проблема заезда грузовиков в одесский порт через Церковный переулок состоит в том, что в связи с резким падением импортных грузопотоков контейнерных грузов у частного Евротерминала упали доходы. Доходность Евротерминала базируется на том что построенную за госбюджет эстакаду порта его предприимчивый бывший начальник Павлюк вывел на частную территорию Евротерминала. Теперь для того чтобы попасть в порт нужно полюбасу забашлять хозяевам Евротерминала. Активисты добились возобновлена заезда грузовиков в порт через бесплатную проходную порта в районе Церковного переулка. Вполне естественно, что в результате доходы частного Евоотеоминала упали еще ниже. Был включен адиинресурс, да и погода помогла: после снегопада достаточно было не чистить дорогу в районе Церковного переулка и на подъездах к нему чтобы превратить ситуацию в сущий ад и для водителей и для жителей. Ну а создать фоновое недовольство местных жителей пои наличии соответствующего админресурса недорого стоит. Только не забывайте что Пересыпь по сути это промзона. Точнее то немногое, что от нее осталось Закрытие движения большегрузных автомобилей приведет к коллапсу тех немногих действующих предприятий реального сегмента, которые расположены и выживают в рассматриваемом районе. Проталкивание данного решения через горсовет смотрите кому выгодно.
Відповісти
|
 |
Тут нужно как-то от маршруток на Пересыпи избавляться. Метро, эстакада, скоростной трамвай, мост через залив…
А что я, собственно, гадаю? Есть депутаты, которых мы выбрали, чтобы они решали наши проблемы. Легко, изящно и недорого. А запретить много ума не надо.
Відповісти
|
 |
Если в СССР при плановой экономике эти проекты не реализовали, то сейчас тем более это маловероятно.
Відповісти
|
|
А что значит "маловероятно"? Громада ставит задачу перед депутатами, депутаты, как положено, её решают. Благодарные жители ставят депутатам памятники и называют в их честь улицы.
Відповісти
|
|
Где они такие колоссальные деньги возьмут?
Відповісти
|
|
Для начала, нужно иметь проект. Но тут, даже, никаких идей нет. Потом посчитать, а во что нам это выльется. И только потом искать деньги. Впрочем, это можно делать и параллельно. Технико-экономическим обоснованием это когда-то называлось.
У нас такой народ, что под пустые обещания несёт деньги во всякие МММ. Как, впрочем, и голосует за депутатов под пустые обещания.
Відповісти
|
|
Умереть и похорониться сейчас тоже недёшево. Так что — не умирать или трупом на улице валяться?
Відповісти
|
 |
Надо добавить, что активисты не возражают против въезда в порт через Евротерминал. Они возражают против того, что этот въезд к государственным портовым мощностям Администрация портов сделала платным в пользу частной фирмы. Если Администрация будет сама платить за проезд по частному Евротерминалу частнику, то все будут ездить с удовольствием в порт именно так.
Відповісти
|
|
А раньше, через пожарные ворота, активисты были не против заезжать?
Відповісти
|
 |
Допустим, как на склад на Церковной улице добраться? Не через Пересип
Відповісти
|
 |
Как житель улицы Церковная, буду только рад такому решению, водители грузовых машин те еще скоты
Відповісти
|
 |
Кстати, двое из них пару дней тому назад не смогли поделить там дорогу.
Відповісти
|
|
при мне, когда максимально снега вывалилось, один вопреки предостережениям второго решил проскочить мимо, пока второй пытался выбраться из снего и тем самым перегородил вьезд на улицу, итог первый второму сорвал бампер и все боковые сигналы
Відповісти
|
|
Это будет очень плохо для с.Усатово а конкретнее для главной улицы!!!
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
56
9
1
1
1
1
