На Пересыпи автомобиль столкнулся с трамваем

Fs988   31 мая 2016, 11:39     -7      

Якщо Ви такий обізнаний, то маєте знати, що водій рейкового транспортного засобу, будучи оператором транспортного засобу, має керуватись тими ж ПДР, що і водій колісного транспортного засобу, та у випадку появи на його шляху перешкоди, або іншої небезпеки для дорожнього руху, має знизити швидкість, та зупинитись (звичайно в частині об'їзду перешкоди виконати вимоги ДТР саме цей водій не може), якщо дорожня ситуація цього вимагає. Та дії водія рейкового транспортного засобі підлягають оцінці в розрізі того, чи мав він достатньо можливості для запобігання події ДТП, шляхом гальмування, що можливо лише за отримання достовірних відомостей щодо моменту виникнення небезпеки для руху, відомостей, щодо технічних гальмівних можливостей транспортного засобу, та психофізичного стану водія. А це, вибачте, на хвилину, безсумнівно лежить поза звичайними знаннями, та навичками пересічного громадянина.
З іншої сторони, водій автомобіля, який приймав участь в ДТП, міг виїхати на рейки, та перебувати достатньо довгий час (що повністю укладається режим дорожнього руху, в місці ДТП) перебувати на рейках, наприклад в статичному стані, для того, щоб бути своєчасно поміченим водієм рейкового ТЗ, оціненим, як перешкоду для руху рейкового ТЗ, для прийняття водієм рейкового ТЗ рішення про гальмування, для спрацьовування всіх механізмів гальмівної системи рейкового ТЗ, та уповільнення його, аж до повної зупинки до місця зіткнення.