Первый будний день транспортного коллапса на Пересыпи: машины тянутся по Пастера и Балковской

ψυχοπομπ   20 бер, 13:50     0      

Вид искарёженных ржавых рельс удручающ (

ψυχοπομπ   20 бер, 17:32     0      

Не "чиновник", а посадовець, — на посаді!
Должностное лицо.
Не при чине, а при месте. Должности.

ψυχοπομπ   20 бер, 16:11     0      

Ви колись раніше працювали наглядачем?

ГУДРОН   20 бер, 17:54     +4      

Он 17 марта на Греческой сам чуть не угодил под колеса машины, так что вряд ли. 

Енот 21 бер, 05:00     +1      

Не знаю, кто и где регулировал там проезд, но мы ехали днем 121  маршруткой, никаких регулировщиков не было. Да от Садовой тянучка в сторону Пересыпи минут 15 и минут 10 тянучка от пер. Маяковского к Приморской. По Приморской ехали с ветерком, все свободно.
Обратно, таки ДА ад После подъема на Пастера, стояк полный. До Бунина тянулись минут 20. Зато Александровский проспект пролетели по пустой дороге. Вообщем время езды с Рекордной до ТРЦ «Ривьера» с 1ч.10 минут увеличилось до 1ч. 30-40 минут. Летом будет просто жутко ехать и стоять на жаре в маршрутке.

Почему бы 121 маршрутку не пустить по Дворянской и обратно опять таки  по Новосельской?
Время резко сократилось бы. Все равно все кто в центр города выходили после 3-5 минут стояния у Городского сада и шли в город куда надо.

ψυχοπομπ   20 бер, 13:02     0      

Скутер теперь становится в Одессе "вездеходом"!
)) 

Javelin.   20 бер, 13:36     +8      

Это Александр Илько.

ψυχοπομπ   20 бер, 13:31     0      

Это как бы "разминка"!
Лиха беда начало!

БиберХам 20 бер, 13:33     +9      

А надо было, чтобы создать видимость грандиозной деятельности, бить себя пяткой в грудь и рвать на себе тельник, "Доверяй блюдям" готовится к выборам

ψυχοπομπ   20 бер, 13:38     0      

Учебный полигон регулировщиков дордвижения )

ЭкоЧел_2   20 бер, 13:38     +10      

Во всех цивилизованных странах полиция этим занимается.

БиберХам 20 бер, 13:59     +6      

Нуу, есть фирмы которые не откроют там офисы в силу своей статусности, престижа и всего остального, под вас никто подстраиваться не будет, поскот находится на отшибе, посему вкладывать деньги в офисы мало кто будет, другое дело открывать производство и магазины

ψυχοπομπ   20 бер, 16:09     0      

Резон определённо усматривается — чем жечь авто-топливо в затяжных автопробках.. Причём не казённое, а за свои свежеукраденные…

Octopus Sapiens 20 бер, 21:16     -1      

Идея "мои пол-метра — твои пол-метра" уже обсуждалась применительно к велодорожкам.
Вывод — бетонные ограждения дорожную ситуацию не улучшают. Дорога — место совместного использования.

Буттадеус   20 бер, 15:29     +2      

Ввести постоянный запрет на парковку в центре города. И на проезжей части, и на тротуарах.

KM@   20 бер, 15:48     +5      

ввести запрет на любые перекрытия улиц в час пик и работать по ночам, живём в 21м веке

siv79   20 бер, 16:34     +5      

в какой город? ты с какого села пишешь и куда вклиниваешься, может карту попутал! купи компас и езжай на постаир там пробок нет.

Octopus Sapiens 20 бер, 21:21     0      

Походу, на поскоте небедный народ живет. В город только личным авто, к общественному транспорту не приучен. да-да…
ЗЫ: только по бензину в город и назад 60-80грн получается.

Бригадир 20 бер, 20:57     +3      

http://transport.odessa.ua/#

Octopus Sapiens 20 бер, 21:26     +1      

Трамвайные пути 7ки в депо на слободку разобраны. Запас трамваев стоит на запасном пути между Одария и Церковной, штук 6 насчитал. Наверняка по тупикам еще пару рассованы. Будут кататься безостановочно до восстановления путей в депо.
20ка, похоже, не ходит, потому как под глухой мост непрерывный поток. Хотя теоретически разрулить можно.