На Пересыпи — колоссальная пробка из-за ремонта дороги
Колоссальная пробка образовалась в районе одесской Пересыпи из-за ремонта дорожного полотна на улице Черноморского Казачества. Движение затруднено от Софиевской улицы и спуска Маринеско до остановки «Сахарный завод», где и ведутся работы. Фото паблика «Одесса как она есть» и пользователя «Фейсбука» Анны Аниной
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Ради такого дела…Зато потом со свистом.
Ответить
|
 |
Так, Vitalius, пора уже бы одесситам привыкнуть к дорожным ремонтам в выходные дни, весь прошлый год работы шли в таком же режиме, дай бог, чтобы НБ и в наступившем сезоне работал не менее эффективно.
Ответить
|
|
Мненадо было по работе на посёлок сегодня. Проехать совсем невозможно, полный пипец. На окружной тоже огромная пробка. Можно было бы догадаться что то предпринять окромя тупого перекрытия дороги. Ночью млять можно ремонтировать.
Ответить
|
 |
А если бы в будний, было бы еще хуже. А в вашем случае, конечно, неприятное совпадение.
Ответить
|
|
вот честно не угодить нашему человек… ямы на дороге плохо… ремонтируют тоже плохо…
п.с. чтобы ночью ремонтировать нужен опред.температурный режим…
+ ночью если будут ремонтировать — опять найдутся недовольные…
Ответить
|
 |
со свистом ровно 30 метров, остудите мечты, ходовая отдается болью в сердце, даже не знаешь делать ее или угробить окончательно
Ответить
|
|
а гаи выйти палкой помахать,
разрулить потоки, маршрутки?
не не слыхали.. шабат..
Ответить
|
|
этих пс..ов было полно сегодня в других частях города.
Ответить
|
|
Не царское это дело палкой махать бесплатно!!
Ответить
|
|
Почему «бесплатно»? Налоги им на зарплату с нас уже взяли.
Ответить
|
|
Их больше «премия» к зарплате интересует!!
Ответить
|
|
В 14.00 возле «Метро» в Лузановке стояли и ловили на проезд по реверсивной и на «красный».
Ответить
|
|
Наконец-то додумались начать. Хорошая мысля приходит опосля.(с)
Ответить
|
|
Ехал от Приморской до Хаджибеевского отделения через Газовый 1,5 часа, потом плюнул, развернулся и поехал через Хаджибеевскую дорогу на Окружную. Там огроменная пробка, развернулся и поехал домой. Три часа впустую!
Ответить
|
 |
завтра по свежему асфальту понесется поток машин а через неделю нужно опять ремонтировать…не уже ли нельзя сделать один раз и на долго, по чему эти работы не делали ночью…
Ответить
|
|
Ночью больше платить рабочим надо.
Ответить
|
|
Этот только у нас могут на таком оживленном участке додуматься делать ремонт в дневное время
Ответить
|
 |
эта тупость поражает ,почему ночью не делать? тихо и без шума как во всем мире делают
Ответить
|
|
Так это ж будет незаметно, а так все форумы отрут. И плевать ругают или хвалят.
Ответить
|
|
+ Не говорите, тупые зажравшиеся сволочи! бей автодор спасай Украину)
Ответить
|
|
Фото номер один показывает как велика любовь нашего Хера к Городу…
Ответить
|
 |
Даже мудрое дело испоганили. Всего одну полосу людям оставили. Хотя обязаны лишь частями делать а не все сразу. Ну и предупредить надо было, поехал бы по окружной
Ответить
|
|
Да, писали на Думской только за 7-ю Пересыпськую, печалька.
Ответить
|
|
мля ну уже делают и даже в выходной, и все равно хреновые (то ночью, то плохо, то гайцы, то еще какая то фигня…
Ответить
|
|
Им не понять. Кто жил на Поскоте, в дороге не смеется.
Ответить
|
|
Ночные работы — сверхурочные, двойная зарплата, плюс плохой обзор. А насчет «во всем мире» — не трындите, там граждане понимают, что лучше полдня потерпеть, зато потом нормально ездить. «Мне надо по работе…» Так найдите сейчас человека которому не надо. Вместо спасибо один стон «все пропало, все козлы, стырили деньги». Такое впечатление, что Бог разума лишил полностью.
Ответить
|
 |
опять, не так! так что же такое, ямы-плохо, ремонт-в выходные плохо, ночью-хорошо! я думаю, что бы Качественно, с линевками(работающими, чистыми) тогда и хорошо.
Ответить
|
 |
В понедельник там как раз и гайцы появятся. Так шо не очень-то и с ветерком.
Ответить
|
|
Не, оно, конечно — можно. Главное — в дороге не замечтаться. А то — в самый раз будет. По случаю «обновления».
Ответить
|
|
Я бы не был так уверен в качестве ремонта! Берегите ходовую)
Ответить
|
|
Очередной дерибан денег.
Подложка-подушка не ремонтируется, водоотвода-гидроизоляции нет. Это как поклеить новые обои в старом разваливающемся доме. Мы в очередной раз помычим что-нибудь умное в интернэте, а кто-то поржет над лохами и построит себе новый особнячок. Грустно…
Ответить
|
|
Судя по фото, делают в в р-не Суворовского суда. И думается мне что на этом куске, и закончат.
Ответить
|
 |
Думаю, дотянут до ЗОРа. Евробаскет начинают пилить…
Ответить
|
 |
Иностранцы, которые приезжают в Одессу, Киев понять не могут почему у нас ремонтом дорог занимаются днем.)
а мы и днем не занимаемся ремонтом дорог) Они думают, что мы ремонтируем, а мы просто списываем бабло на ремонт, и шоб меньше было разговоров -делаем это днем, чтоб всем было видно..)
Ответить
|
|
Где же наши доблестные ГАИшники. Почему не организовали поток против движения по параллельной улице? Почему не регулировали движение в наиболее узких местах? Почему не запретили временно движение фур? Или они только в кустах сидят и исполняют карательные функции? А кто же будет регулировать движение, помогать участникам движения избежать затора? Нет слов.
Ответить
|
 |
Сегодня попал от спуска Маринеско до сахарного, выстоял терпеливо два часа, за это время и перекурил и музыку послушал, и так захотелось, чтоб рядом в пробке постоял мЭр хозяйственник, веде это он все для города старается…
Ответить
|
 |
я эту пробку через лакокраску по чегирям и на куяльнике вышел, это все заняло минут 40 езды
Ответить
|
|
Хотите избавиться от пробок? Сожгите свой автомобиль!
Ответить
|
 |
Значит в понедельник вечером пробка на пос. Котовского отменяется? Ну наконец-то! УРА, товарищи, УРА!
Ответить
|
|
Как посмели дорогу делать? Лучше бы вообще не делали, тогда бы никто не попал бы в пробку, не так ли?
А если серьезно, сам попал в этму пробку и вы знаете, почаще таких причин попадания в пробку.
Ответить
|
 |
Стоял в пробке 2 часа от поворота с Балковской на Чёртову дырку до Церковной, потом в итоге оставили машину, прошли пешком до места ремонтных работ и поехали дальше на автобусе. И ни одного ГАИшника.
Ответить
|
|
дорожники со своей стороны выполнели все требования, за 20 метров установили знак 40 км., знак, обязательного направления движения по свободной полосе. Вопрос где пряталось доблесное ГАИ, о том что регулировать движение при помощи жезлла, который они не выпускают из рук даже когда спят, я не говорю, но выставить временый знак ремонт дороги и направление объезда много ума ненадо, просто читай ведомственную инструкцию, а здесь надо включать мозги, а они не раьотают а чтоб работали их надо ставить на перекрестках вместо светафоров в постояном режиме до наведения порядка на дорогах города
Ответить
|
Правила
|
|
21:44
Вымогал взятку для коллеги: в Одессе уволили судью, сообщником которого был депутат 
Участок Педагогической, между Балтиморской и Клубничным переулком, стал двухсторонним
Сегодня там изменили схему движения и установили соответствующие дорожные знаки.
В ночь с 8 на 9 января ветер повалил в Одессе 15 деревьев и больших веток
"Коммунальные службы распилили и убрали деревья на 12 локациях, еще по трем локациям продолжаются работы", сообщили в мэрии.
Задержанный в США российский танкер связан с экс-депутатом Одесского горсовета
Танкер Marinera связан с молдавским олигархом-беглецом Иланом Шором и украинским экс-депутатом Одесского горсовета от ОПЗЖ Виктором Баранским. Об этом говорится в расследовании проекта «Настоящее Время» и «Радио Свобода».
В ночь с 8 на 9 января часть Одессы и района останется без света 
Электроснабжения не будет в Пересыпском, Хаджибейском и Приморском районах города, а также у части Одесского района области с 1:00 до 6:00 утра. 
"Специалисты другой энергетической компании
Этой ночью у части Одессы и района не будет света
Ремонтные работы, которые планировалось провести в ночь с 8 на 9, перенесли на ночь с 9 на 10.
Во время российской атаки было повреждено два судна: один моряк погиб
Думская в Viber
Deggerr Sallo
Aleks Саня
ВІДБІЙ повітряної тривоги
30
6
4
31
2
