Там в уклоне много упоротых, особено если тачка дешевая и тем более арендованная. Я сам попал так с одним в ДТП. А зимой когда был гололед, приехать на лысой летней резине и топить что потерпевшей для них это норма
Шевроле Авео 250 Т кузове- если авто не оборудовано ESP стабилизация траектории движения- то таки да можно перегазовать и улететь в неуправляемом сносе- а потом и заносе задней оси -там балка, высокий клиренс, высокая сама по себе и узковатая.. сегодня аналог выпускает компания РАВОН Узбекистан Нексия R3 и там все с начальной комплектации оборудованы ESP..а вот Равон R4 равный по стоимости- чуть шире, высокий, но за счет дизайна кузова и ширины стоит на дороге четко как на рельсах и там ESP не ставиться априори а вообще жаль водителя.. погиб хотя причина может быть разной утрата сознания, умер за рулем, технический вопрос у авто, хотя у Авео по подвеске в принципе проблем нет- влияющих на аварийность авто …. пассажирке выздоровления — а родным водителя- соболезнования..
Машины малого класса Сhevrolet, а также Mazda Protege ведут себя на дороге, как говно полное. Как тарантайки на поворотах себя ведут. Сравнить даже нельзя с Honda Accord. Не только в tracksion control дело, не только в ширине машины, полном приводе, а в конструкции, проработке подвески, доведения ее компанией до совершенства.
В других СМИ пишут, что водителю стало плохо. К сожалению, такие случаи будут повторяться многократно потому, что у перевозчика нет контроля за состоянием здоровья водительского состава. Никто А/Д перед выездом на линию у них не проверяет так, как это было в государственных таксопарках. Отсюда и результат. Трагический.
Ввели бы лицензии для такси, был бы хоть какой-то контроль. И деньги шли бы в бюджет и было меньше бы хлама на дорогах, но тарифы был бы выше P.S. Сам таксист
Нахер стоял в воскресение на красный, Уклонщик по встречке обогнал и на красный повернул налево. Перед носом со встречки. Что пишут — не справился с управлением помни водила в городе 50 и всё будет ништяк. Вступайте в ряды нормальных граждан! Иначе 🧑🦽
Люди скандируют "Вето", "Нормальний Цивільний кодекс", "Ні доброзвичайності", "Адекватні права військовим", "Права ЛГБТ-людям".
"У наших женщин и тtgme_widget_message_text js-message_reply_text" dir="auto"> Прямо сейчас на Биржевой площади проходит акция против нового скандального Гражданского кодекса. Платим за фото Все наши соцсети
Aa class="tgme_widget_message_video_player grouped_media_wrap blured not_supported js-message_video_player" style="left:0px;top:0px;width:225px;height:338px;margin-right:2px;margin-bottom:2px;" data-ratio="0.56206088992974" href="https://t.me/OdessaDumskayaNet/115446?single">
Media is too big
Новым и.о. директора «Теплоснабжения города Одессы» стал Артем Захаров.
Судя по декларации, живет новый руководитель ТГО весьма неплохо: 60 тысяч долларов и 150 тысяч гривен наличными, две квартиры, земельные участки и сразу несколько дорогих авто Volvo.
В Одессе за 10 млн грн отремонтируют аварийный дом Вернета на улице Киры Муратовой. Подряд без аукциона получила фирма «БК Делюкс Девелопмент».
В здании собираются полностью заменить кровлю, усилить деревянные перекрытия и защитить дом от протеканий. Работы планируют завершить до конца 2027 года.