У одесской маршрутки за 7 гривен на ходу оторвались колеса (обновлено)
ДТП с участием маршрутки случилось сегодня днем на площади 10 Апреля.
По данным очевидцев, у автобуса «Богдан», следовавшего в сторону центра города, прямо во время движения отлетела пара задних колес.
В салоне в это время находились пассажиры. Никто, к счастью, серьезных травм не получил.
Водитель тут же вышел чинить неисправность и разрешил пассажирам не платить по 7 гривен за проезд.
ОБНОВЛЕНО. По данным «Думской», поломавшемуся автобусу уже 15 лет. Ранее он работал на маршрутах Киева и Днепра.
ОБНОВЛЕНО В 16.36. По уточненной информации, автобус обслуживал маршрут №9. Сразу после ДТП водитель снял все опознавательные знаки, кроме госномера ВН 0049 ЕЕ.
ОБНОВЛЕНО В 16:55. До декабря 2017 года эта машина работала по договору с ООО «АТП 15106». Когда фирма проиграла конкурс коммунальному предприятию «Одесгорэлектротранс», «Богдан» продолжил ездить как «девятка».
В то же время в ОГЭТ утверждают, что к ним этот автобус отношения не имеет. Возможно, это «пират», работавший на маршруте нелегально, полагают в КП.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Потрібно яйця відірвати у чиновників департаменту транспорту міськради! Весь департамент має бути звільнений і відданий під суд! Пірати крабиського моря на летючих голландцях в нас возять пасажирів!!
Водитель разрешил не оплачивать проезд? ) А он в курсе, что его разрешение не требуется, поскольку услуга перевозчика не выполнена и по-этому не должна быть оплачена.
Какой добрый водитель! ))За такое качество перевозок и риск человеческой жизнью можно выгрести люлей хороших, а не то что семь гривен не брать с пассажиров.
А у нас автобусы не проходят обязательный техосмотр? Хотя, судя по состоянию транспорта, и трамваи не проходят и троллейбусы — весь муниципальный транспорт! Горят во время движения! Что уж требовать от частников… А тем временем люди остаются в опасности. Видимо, пока жертвы не появятся, никаких действий городскими властями предприниматься не будут
Выперд Шариков, не скромничай. Ты в 1-й класс поступил в нормальную школу. Это верно. А во 2-м и следующих классах учился в 75-й до её окончания. Правда, в 6-м и 8-м классах, ты учился по 2 года. Но, все же ты ее закончил.
Rayan Honor, все жители Одессы, проживающие за пределами центральной части города, так и говорят: поеду в город, если им нужно поехать в центральную его часть. А, если кому то надо ехать из центра в другой район города, то называют его, например, поеду в Аркадию, поеду на Черемушки, поеду на Пересыпь и т.п. Поэтому, было написано, что автобус с пл. 10-е апреля шел по направлению к городу. Это вроде нашего местного диалекта.
Компенсация возможна при составлении протокола о ДТП и наличии проездного билета у пассажира(ов). Билеты маршруточники как правило выдают с очень большой неохотой.
Вчера в Одессу прибыл еще один белорусский рогатый. Так что, постепенно «Богданы» и «Эталоны» будут уменьшаться в своем количестве. https://www.youtube.com/watch?time_continue=10&v=u3jiTKKkYBk
Не сравнивай карандаш с пальцем. Пока его отбуксируют, чем или на чем, тоже вопрос. А тут на месте закрепили ось и поехали дальше. И да. Ты сам придурок, если так отвечаешь.
Ну да, это к вопросу что проезд не окупается и цены надо повышать без улучшения качества услуг. С одной стороны я согласен что сейчас все дорого, а проезд стоит не так много на фоне всего остального. Не считая зарплаты. Но с другой стороны, если бы перевозки были на грани рентабельности или даже в минусе, то откуда пираты?
Никак, только власть знает, например числится 10 автобусов на маршруте, е ездит по 15, т е 10 платят городу, что не жалко, а пять Геннадию сколько скажет…
Это случайность, чьйорт! Да и вообще, хозяину маршрутки надо сходить на охоту, в сауну, а это все расходы. И не до колес каких-то. Вообще надо поднять проезд до 50 гривен. Вот тогда-вот может быть «не отвалятся»! Если серьезно, то повышение платы за проезд никак не повышает качество обслуживания в Одесских маршрутках. Все-равно от владельцев маршруток одна песня- возить некого, бензин дорогой, запчасти дорогие, невыгодно, работаем в убыток.И пока мэрия будет все это покрывать, так и будет дальше.
"Мы летим, ковыляя во мгле, Мы ползём на последнем крыле. Бак пробит, хвост горит и машина летит На честном слове и на одном крыле. Ну дела! Ночь была, И объекты разбомбили мы дотла. Мы ушли, ковыляя во мгле, Мы к родной подлетаем земле. Вся команда цела, и машина пришла На честном слове и на одном крыле"
Маршрутки давно пора запретить! Для нормального передвижения вполне достаточно городского транспорта большой вместимости и качественных служб такси! посмотрите в той же Англии. Весь мир знает об их кэбах и автобусах, но никто не слышал про лондонские маршрутки)
Мрак… власть ждет море жертв, чтоб наконец обратить внимание на этот беспредел. Маршрутки должны быть убраны с дорог максимум в течение года, иначе грош цена этой власти.
налицо тупая бесконтрольная эксплуатация машины, просто так ступица колеса не откручивается на ходу у грузовиков, поверьте..либо там что-то делали кривыми руками, не затянули как следует, имхо
Да не отвалилось у нее колесо, это водитель просто включил опцию расширения, по мере накопления людей. Колеса выезжают, потом стены раздвигаются. И в маршрутке становится больше места по 7 гривен, неужели не понятно?
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. Документы, подтверждающие закупку, оказались в распоряжении «Думской».
22:06
Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки
Больше 250 тыс. грн Фонтаская ОТГ потратила на кофемашины, на которых пиарился депутат облсовета от «Слуги народа» Дмитрий Ковбасюк. 
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
84
9
5
1
9
2
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
