На Дельфине сняли с мели «сигаретный» буксир и погрузили на плавкран (обновлено, фото, видео)
Долгожданная операция по подъему севшего на мель буксира «Параллель» началась сегодня утром на пляже Дельфин.
Как передает корреспондент «Думской», из порта Черноморск привели самый большой плавкран Украины «Богатырь».
Он встал за волнорезом, в 100 метрах от буксира, из которого продолжают откачивать воду. Спасатели Администрации морпортов сейчас заводят на борт «Параллели» огромные тросы с крюками. Кран должен поднять судно и перенести к себе на борт, после чего их отбуксируют в Черноморск.
ОБНОВЛЕНО В 12:30. За последние два часа удалось откачать несколько тонн воды, благодаря чему «Параллель» встала на киль. На глаз видно, что буксир оторвался от песка и качается на волнах. Но воды внутри еще много.
ОБНОВЛЕНО В 13:32. Спасателям удалось сдернуть буксир со дна пляжа Дельфин. После откачки воды буксир обрел плавучесть, и с помощью заведенного на его борт каната лебедка плавкрана подтянула «Параллель» поближе к тросам стрелы.
ОБНОВЛЕНО В 15:20. Спасателям удалось поднять буксир над водой. Сейчас он висит, освобождаясь от воды, после чего его погрузят на «Богатырь».
ОБНОВЛЕНО в 15:45. Операция успешно завершилась. Буксир поднят на палубу «Богатыря».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Сухогруз «Моздок» быстрее поднимали с пляжа Дельфин, чем этот мелкий буксир. Операция называется «Из мухи слона сделали». «Параллель» можно было отбуксировать на следующий день, как его перекинули через подводный волнорез морской лаборатории ОМУТФ.
После распродажи ЧМП и пропития АСПТР вот такие у нас остались морские специалисты, которые полгода не могут решить проблему и прячутся на Ланжероновской 1 под прикрытием лесных братьев — АМПУ.
Я красный диплом заканчивал на втором этаже Морской лаборатории, в конце 70-ых. А сейчас у горесовета очередная проблема, как распродать Морскую лабораторию под очередной ресторан.
А вся беда в том, что лаборатория принадлежит не Министерству Морского Флота (которое кануло в лета), а одесской конторе черномор тех строй. И вместо того что бы восстановить морскую практику, бывший выпускник ОМУТФ Опаренный гоняет выпускников на встречи с президентами в аэропорту и на парады. Почему-то курсанты других училищ в парадах не участвуют.
Моздок краном вообще не поднимали. Его поднимали при помощи пенопластовых гранул и понтонов. Да и Богатыря ещё не было. Была серия кранов, ни то Черномор, ни то Черноморец, они там как вспомогательные были для понтонов.
Сами то читали? При чем тут Моздок, к болгарскому Лому? И то, его куску. Только ради этого, тяжёловесного куска Богатырь и пригнали из Ильичёвска, так как он был свежепостроенный (1971 г.) и поднимал 300 тонн.
Насколько помню, затонул Моздок, где-то в начале 1972 года, а подняли его в 1974, в конце лета и операция по подъёму длилась около года. Вместе с ним подняли 1000 тонн дуста (ДДТ) и "временно" захоронили под Алтестово, если не ошибаюсь, то груз и ныне там. А ещё запомнились гранулы пенопласта по всем пляжам, оставшиеся от подъёма.