На Польском спуске Одессы начался демонтаж старинных бельгийских столбов
На Польском спуске Одессы начались работы по демонтажу исторических электроопор, которые были поставлены в начале века бельгийцами и пережили две мировые и гражданскую войны. На их месте планируют поставить ничем не примечательные бетонные столбы.
Как пишет наш читатель Виталий, началось это еще в прошлом году, когда облэнерго решило заменить столб, стоящий напротив дома №6 по Польскому. Тогда бдительный завхоз мебельного магазина не дал им снести декоративное основание. Был заменен сам стержень. Кстати, рабочие еле его спилили – уж очень толстым оказался металл. Наверняка, не трогай они столб, он простоял бы еще лет сто. Впрочем, работяги были довольны – еще бы, столько металлолома!И вот теперь они решили спилить все столбы. Старые фото взяты с сайта odessastory.info
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Зачем??7 Действительно, зачем? Повысят нам расценки — в связи проведенными ремонтыми работами. А металлолом- ну не думаю, что рабочим подарят. Постаяь эти столбы во всяких Совиньонах и фонтанках и отобъют на этом большие деньги. Просто так у нас же ничего не делают… Уж ясно, что это не во благо нам или не для улучшения городской архитектуры. Получим то же убожество, что стоит по полям и селам
Каждая вещь имеет срок годности. Метал имеет свойство-ржаветь. Когда подрезают деревья, кричат, «что вы гады делаете». А когда это дерево падает на ваше авто — куда смотрит мэрия и зелентрест. Надо как то определяться Господа.
зря стараетесь, адвокат. тут большинство комментаторов пластиковые, у них только одна задача — какать на кого укажут. если бы эти столбы упали кому-то на голову, так все бы кричали что надо было их раньше демонтировать.
der Mann, cами Вы пластиковый, а люди выражают свою точку зрения.А от уродства в городе просто все устали. Одесситы любят, когда с душой, даже к столбу.
не похоже, чтоб любили одесситы свой город. обратитесь к торнадо и т34 — они вам фотки скинут, где видно как горожане любили город. если устали от уродства — берите лопату и копайте палисадники, мы раньше так каждый год делали — и красиво, и граждан объединяет.
Вы меня политикой своей не грузите, мне по-барабану, я в этом не ориентируюсь. повторяю для ленивых — хотите красоту — делайте своими руками, тогда может и любовь к городу проснется. тогда будете защищать и беречь свое, а не петь песни про понаехавших.
С душой? За чей счёт? Вместо ремонтов и благоустройства города, мы будем старые столбы восстанавливать? Вы спросите у тех чьи дома рушатся на Польском спуске, что им нужнее.Пусть про финансируют бельгийцы этот проект.
Есть такой одессит -Александр Фридман — он фотографирует, зарисовывает и издает то, что Одесса теряет то. что было нашей изюминкой много лет - старинные ворота, флагштоки, колодцы… Не додумался он, что столбы снесут и не запечатле их…
Где в Совинйоне брусчатка с Успенской? Можно конкретный адрес? Там же асфальт везде. Столбы тоже самые обыкновенные. По-моему Совинйон уже превратился в какое-то мифическое место со страшными небожителями. Туда можно спокойно пройти и составить своё мнение.
Если уж речь пошла о конкретном дворе — пусть хоть двор. А так вообще изначально написано, что «много в Совиньоне сделано». Где конкретно это «много»? Я там часто бываю, булыжник не видел.
Ответ на мой вопрос — секретная информация? Я даже не патриот Украины, не говоря уже о меньших структурах на её территории. Похоже, мы найдём максимум пару булыжников, стыренных каким-то одним конкретным человеком путём помещения их в багажник своей машины. Я подозреваю, что большое количество булыжника было украдено в тёмное время суток частными лицами. Плохо лежало.
Ну, вот почему, старые фотографии Одессы приятнее и интереснее рассматривать, чем новые?! 21 век на дворе, а на чем наш взгляд останавливается — на разрухе, безвкусие и торговых площадках.. И это некогда красивейший и богатейший город Юга, да и не только…
на старые фото приятно смотреть, потому что «те старые» одесситы лучше были, независимо от власти и других раздражителей, и город свой любили, и ауру особенную создавали. а сегодняшняя безвкусица, разруха и торгашество — плоды жизнедеятельности сегодняшних одесситов. не на кого пенять, чужих нет, никто город войной не взял, сами стараетесь.
Когда во главе города сидит пришелец с Сахалина, а архитектурой заправляет пришелец из Челябинска — в результате мы имеем разрушение и опоганивание всего того, что дорого настоящим одесситам и что составляет историю нашего города.
Как ни крути, а старое не вечно. Чтобы сохранять общую красоту, нужно и современное делать красивым. Но кто будет делать и где делать?
При вводе в поиск «Центролит» первая ссылка гласит: «ОАО «ГОМЕЛЬСКИЙ ЛИТЕЙНЫЙ ЗАВОД «ЦЕНТРОЛИТ» — крупнейшее предприятие Беларуси, специализирующееся на производстве литых изделий…» — Кто бы сомневался.
Настоящие бельгийские столбы были не такими. И цоколь был другой по форме, и сам столб был прямоугольного сечения, клепанная ферма. А эти столбы раннего совиндустриализма.Настоящие бельгийские столбы уже почти нигде не встретишь.
Да на фотографии столбы такие же, но я не так выразился, это столбы сделанные на заводе в Одессе, а бельгийские были клепанные. Ввиду своей молодости вы их не застали.
интересно, будет в Одессе хоть один день, когда что то не украдут, какой то памятник архитектуры не обрушится, что то не загадят, новый маф не поставят?!
какая то двуликость коментирующих на сайте. когда не меняют старые столбы-уроды… меняют-вот уроды сново! нельзя сносить. будьте уже однозначны. замена нужна. все изнашивается, стареет.. лишь бы жаловаться и грязью поливать
Ну да, меняли бы на красивые, приличные столбы металлическеи.Нет же. А постаят уродливые бетоныне, которые выкрошатся через 10 лет. Смысл? Непознаваемо. Ставят новые МАФы вместо старых. Смысл?
Мафы ставят, ставят, они просто стоят. и вот я вижу -они стали пользоваться большой популярностью. именно закрытые. 1) у расклейщиков афиш 2) у подростков, рисующих на стенах. МАФы еще не работаю но уже загажены. Они гладкие, клеить удобно, рисовать удобно
дело в том, что то, что поставлено до революции, простояло бы ещё лет 100 запросто (вообще без вмешательства), а то что поставят сейчас — может через пару лет попадать, или вообще с первым же ураганом. Характерно как раз то, что дореволюционные столбы простояли 100 лет и даже не покосились, ну так можно было и не трогать. Щас так не сделают. Когда первый высоковольтный провод вместе со столбом окажется на земле с какими-нибудь последствиями, тогда всё станет понятно. об исторической ценности уже даже не вспоминаю. Ясно, что эти декоративные тумбы у столбов надо было давно переписать по одному, дать им номер и пыль с них смахивать. А их вон всё меньше и меньше. У меня вообще иногда складывается ощущение, что кто-то очень хочет превратить стильный исторический город в филиал Енакиево.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Думська в Viber
ольга Собко
Ирина Левицкая
ВІДБІЙ повітряної тривоги
59
6
3
41
1
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.