На поселке Котовского столкнулись три машины: одна из них перевернулась
Три автомобиля столкнулись на перекрестке Днепропетровской дороги и Марсельской улицы. Как сообщает пресс-служба полиции Одессы, ДТП случилось примерно в 19 часов 17 июня. Его участниками стали автомобили Daewoo, Toyota и Mitsubishi. От удара автомобиль Daewoo отбросило на тротуар, где он перевернулся.
«В результате аварии троих пассажиров автомобиля Daewoo доставили в медицинское учреждение для диагностики. У водителей транспортных средств признаков опьянения не выявлено. На место происшествия вызвали следователя для оформления необходимых материалов. Обстоятельства ДТП будут выяснены в ходе следственных мероприятий», — отметили в полиции.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Авария произошла без четверти шесть вечера.Я проезжал в шесть и полицаи обогнали меня на Марсельской.На перекрестке не работал светофор.Видимо это и стало причиной аварии.
Ответить
|
|
Ты чесный человек, я тебе верю.
Ответить
|
|
Для выпускников современных автошкол по продаже водительских удостоверений, неработающий светофор и круговое движение большая проблема. За то скорость и парковка в любом месте зАпросто, и пристёгиваться ремнём не нужно, быстро выскакивать и заскакивать мешает.
Ответить
|
 |
+1000000000
А ещё есть сотни жлобов, едущих даже в сильный дождь по трассе и жалеющих копеечные габаритные лампочки:"полудурки -гипс дороже! ".
Ответить
|
 |
Они напоминают лётчиков -камикадзе последних дней войны, их обучали только как нужно взлетать))
Ответить
|
|
Автошколы только учат. А права продают в МРЭО или как оно там сейчас называется.
Ответить
|
 |
Автошколы это посредники между учениками и МРЭО.
Ответить
|
|
Посредники в получении водительских прав. Они на этом имеют свой процент от суммы взятки.
Ответить
|
|
Любитель вы вообще учились когда-то в автошколе? Я учился, давненько правда, лет 20 назад, но принцип был и тогда и сейчас тот же, у вас два варианта либо вы учите и платите только за вождение, либо вы платите за всё и ничего не учите и даже не ходите, были правда исключения, но процентов 80 из группы платили за то чтобы сдать вождение, а процентов 50 платили и за теорию, и платили в самой школе, ну денюжка естественно передавалась в МРЭО, рука руку моет
Ответить
|
|
да, так и было. у нас в семье все примерно тогда же и сдавали с разницей в год-два, и я и жена и теща, и отец мой, потом брат сдавал через 5 лет и все не платили. И на всех соученики смотрели с недоверием: "все равно мол не сдашь". И все сдали. Запугивают в этих школах будь здоров. И платят все как миленькие, в каждой группе человека 2-3 сдают самостоятельно.
Ответить
|
 |
А почему платили? Знаю, что ответите, что честно сдать невозможно. Неправда! Можно! Я сам так сдавал 18 лет назад, а после меня и жена лет 10 спустя. Можно! Но для этого нужно немного напрячься и выучить ПДД. Так что виноваты не только ДАИ и школы, виноваты и сами водители, которые потом начинают плакать о беспределе на дорогах. Так что, друзья, начинайте с себя! Напрягайте свои извилины и учите правила! Кстати, выучив правила и получив элементарные навыки вождения я сдал экзамен с первого раза, и жена тоже. Инспектор даже не придирался — они с первого взгляда видят кто знает, а кого можно стричь как овцу (или барана).
Ответить
|
 |
Правила можно без взятки сдать, но вождение завалят любого, если не заплатишь.
Ответить
|
|
А вы пробовали? Просматривая иногда репортажи с мест аварий, делаю выводы, что во многих случаях водители не не имеют необходимых навыков вождения — не понимают, что такое безопасная дистанция и интервал, для чего вообще ряда на дороге нарисованы, я не говорю уже о езде задним ходом. Почему-то считают, что когда сдаёшь экзамен инспектору, то начинаешь волноваться именно потому, что инспектор рядом, а вот без него… Платят деньги за вождения, попадает в минимально нестандартную ситуацию и оказывается что навыков как не было, так и нет! Кого обманываем?! Сами себя!
Ответить
|
|
Вы хотите сказать, что за то колличество занятий которое даётся в автошколе, можно сделать классного водителя?)Не обманывайте себя, система построена не на обучение, а на скачивание денег, с моей группы кто не платил, вождение с первого раза не сдал никто, теорию без денег сдавали больше половины
Ответить
|
|
С моей группы все платили и даже не пытались пробовать сдавать сами. Я не платил и не жалею. С первого раза не смог, так как допустил ошибку. Пришёл через неделю и со второго раза сдал. Никто не пытался завалить, даже наоборот — похоже что хотели поскорее меня отпустить
Ответить
|
|
Не знаю какое сейчас количество занятий, в 1996-м 3 месяца по 2 раза в неделю, через месяц после начала занятий началось вождение по 2 раза в неделю, за что платили отдельно на бензин и масло. Экзамены: сначала в школе, потом на Королёва. Вождение также. Сдал всё с первого раза и без денег — теорию вообще третьим в группе.
Ответить
|
|
Рад, что я не один такой. Вселяет оптимизм, что не всё у нас ещё пропало.
Ответить
|
|
Судя по кол-ву минусов у Вашего и моего постов, не вселяет :) Большинство все же свято верит в силу взятки и убеждает в этом остальных.
Ответить
|
|
Зачем классного? Но привить хотя бы базовые знания по безопасному вождению вам смогут. И это будет уже достаточно! И количество занятий вполне достаточно для этого минимума.
Ответить
|
|
Мой знакомый недвано пробовал. Правила сдал без проблем, а на вождении экзаменатор всех валил, кто не дал ему 100 долларов. И ему после второй попытки пришлось дать. Хотя инструктор вождения говорил, что он неплохо ездит.
Если бы в нашей стране действительно боролись с коррупцией, то легко бы вычислили подобных "экзаменаторов" и начали разгребать это коррупционное кодло под названием МРЭО.
Ответить
|
|
на вождении не завалят, если чел будет учиться ездить не у школьного инструктора, который балду пинает или вывозит пионеров учиться в час пик на Среднефонтанскую. Уметь ездить уже до автошколы надо, кто ж в ней учится. И не вестись на провокации на экзамене. И все будет хорошо. Но все ж считают, что главное права получить, а там уже как-нибудь все сложится.
Ответить
|
|
мужик, внимательно читай. Написано же что мы сами все сдали. Внимательность и на дороге поможет.
Ответить
|
|
Извини мою, может быть, излишнюю эмоциональность. Я тебя понял и мой комментарий был адресован тем, кто яростно минусует. Кликнуть крестик намного проще, чем напрячь свою извилину для изучения ПДД
Ответить
|
 |
Причиной стола отсутствие мозгов у водятлов. Минимум пол города ездят как в последний день живут.
Ответить
|
|
Друг человека, тебе дуст в Киеве дадут?
Ответить
|
|
Друг человека, мы с Геной ни одобряем марш твоих в Киеве.
Ответить
|
|
Друг человека, у меня есть жена Зоя. А у тебя жены нет, по этому поедь на марш, там найдешь себе пару.
Ответить
|
|
у неё муж с ОПГ, то что завели уголовку это одно, но мальчика уже не вернуть
Ответить
|
|
Лётчик Покрышкин скорость привысил--Нужно забрать права
Ответить
|
 |
Пассажирка средних лет делает замечание одесскому таксисту:
— Вы не могли бы ехать поосторожнее? Меня дома ждут восемь детей!
Таксист, не оборачиваясь:
— Ха! Восемь?! И вы ещё говорите мне за осторожность?
Ответить
|
|
если он ехал со стороны копейки, то там запрещено правилами, поворачивать налево или втикнутся в ряд движения , наверняка сделал маневр и въехал в крайний в правый ряд чтобы круг не делать, так многие делают и создают не удобства другим, там метров 20 ть есть где развернутся и ехать как все едут
Ответить
|
|
Уважаемые водители и просто любители потрепаться, если вы не знаете как все произошло, не нужно писать глупости! Дэу и Митц ехали по Днепро дороге на неработающий мигающий желтым светофор. По Марсельской от Сахарова в сторону Днепро двигалась Тойота зарулем которого была девушка. В момент удара с Дэу она быстро пересела на пассажирское сидение, а на место водителя сел парень. Второй удар пришелся на Дэу от Митца, после чего Дэу и перевернулась. Пассажиры м водитель после такой аварии живы. Экспертиза показала, что все водители трезвые. Но вот следователь по ДТП заинтересован сделать виноватыми водителей Дэу и Митца, а водителя Тойоты оправдать. Так как получил команду сверху.Он даже на экспертизе сказал врачу:«Плохо работаете! ". Когда прошли экспертизу прошли водители Дэу и Митца. А вот с водителем Тойоты и её мужика он находился рядом во время экспертизы. Знающие и опытные водители знают, что Днепродорога главная.
Ответить
|
|
УВАЖАЕМЫЕ ВОДИТЕЛИ У КОГО НА МОМЕНТ АВАРИИ БЫЛИ ВКЛЮЧЕНЫ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ И СВИДЕТЕЛИ ДТП, БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА ПОДЕЛИТЕСЬ СЪЁМКАМИ.ВОДИТЕЛЬ ТОЙОТЫ, ХОЧЕТ ИЗБЕ ЖАТЬ НАКАЗАНИЯ! СЛЕДОВАТЕЛЬ ХОЧЕТ ЗАМЯТЬ ДЕЛО И ОПРАВДАТЬ ВИНОВНИЦУ ДТП. ПАССАЖИР ДЭУ МУЖЧИНА В ОБЛАСТНОЙ БОЛЬНИЦЕ С ЧЕРЕПНО-МОЗГО ВОЙ ТРАВМОЙ И ПЕРЕЛОМ РУКИ. ЕГО ЖЕНА С РЕБЕНКОМ В ДЕТСКОЙ БОЛЬНИЦЕ НА СЛАБОДКЕ. ДЕВОЧКА В РЕАНИМАЦИИ С ПЕРЕЛОМОМ КЛЮЧИЦЫ И С ВНУТРЕННИМ КРОВОИЗЛЕВАНИЕМ. У МАМЫ ДЕВОЧКИ МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ГЕМАТОМЫ.У ВОДИТЕЛЯ ДЭУ ТРАВМА ГОЛОВЫ И УШИБЫ! К ТОМУ ЖЕ У НЕГО РЕБЕНКУ 2 ГОДА! ПОЖАЛУЙСТА ПОМОГИТЕ!
Ответить
|
|
Уважаемые водители у которых были включены видео регистраторы и свидетели ДТП, которое произошло 17.06.17г. Следователь хочет замять дело и сделать виноватыми пострадавшие стороны. Водитель ДЭУ с травмами, пассажиры так же находятся в больнице. Помогите!
Ответить
|
|
Девушка, что ж Вы так убиваетесь?Вы ж так не убьетесь)
Ответить
|
Правила
|
|
21:05
ДОСТУПНЕ ЕНДОПРОТЕЗУВАННЯ В УКРАЇНІ 
Змініть своє життя на краще з мінімальними витратами та за найвигіднішою ціною на найкращі ендопротези в Україні!
Чому нас обирають і довіряють нам?
Ендопротези MicroPort (США) світовий стандарт якості;
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА