Давно задаюсь вопросом какого хрена эти ВАЗы вообще до сих пор ездят по нашим дорогам. Ушатанное дерьмо хрен-знает-какого-года, которое уже по всем законам надо запретить.
Тормозной путь не большой. Но, тормоза "схватывают" не равномерно. Правая сторона позже. Если бы было вовремя проведено ТО тормозной системы. Возможно и остановился перед переходом.
Там 3 полосы движения, и водитель на третьей полосе не видит пешехода, если внезапно на первой и второй полосе остановились авто, пропуская авто. Что в данном случае и произошло.
Читать ПДД надо. Пункт 18.4 "Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться и могут продолжить (возобновить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие либо опасность." И не только читать. Самое главное — СОБЛЮДАТЬ!
Меня такой зубр возле автовокзала на регулируемом чуть не сбил. Начал тормозить, спускаясь по Косвенной и пошел юзом в направлении моего туловища. Хорошо, что успел отскочить.
А может не стоит устраивать нерегулируемые пешеходные переходы на многополосных дорогах с интенсивным движением? Ну ёлки-палки! Сколько можно? Ещё 80-х на Пересыпи напротив «агарового» был переход с кнопкой. Подошёл — нажал — дождался — перешёл. А теперь там нерегулируемый. И постоянно то снесут кого-то, то «догонят» (или всё вместе сразу)… Пять полос «всего-то»… Тупизм СМЭП поражает!
Предлагаете там поставить светофор? Побольше светофоров! Каждых 100-200 метров по светофору — пусть автомобили чаще тормозят и разгоняются, орошая воздух ароматами углеводородов, окиси азота и прочими гадостями! А если серьезно, то транспорт там движется чаще всего отдельными потоками, отсекаемыми светофорами на перекрестках. Достаточно постоять не больше минуты, пропустить поток и можно спокойно пересекать проезжую часть. Спешить нужно медленно, не зря говорят: выиграешь минуту — потеряешь жизнь.
Я не знаю вы это место видели или нет. Но там, особенно в потемках очень опасно. Даже если убедиться что нет никого, через 3- 4 секунды оно уже мчится на скорости какой то BMW. Так что там надо построить, то это хоть переход через мост. Еще раз повторюсь. Это не первый случай в этом месте, где человека сбивает машина.
Сегодня на перекрестке/пешеходном переходе, тоже один клоун рассказывал шо оно едет, хотя мне зеленый горел уже сек 10(если ты меня услышал на своём фордЕ, то ты не прав). А на таких пешеходных нужно быть более внимательнее именно пешеходам, т.к. кому лежать, а кому сидеть понятно.
На бульваре ВМС (Жванецкого) некрасивые деревья решили спрятать за красивыми но напечатанными.
Теперь у нас не склон, а Photoshop 1.0: зелень пиксельная, листья ламинированные, а воздух с привкусом абсурда. Ждем следующий апгрейд возможно, вместо клумб установят NFT-цветы.
Сьогодні Україна вшановує пам'ять жертв геноциду кримськотатарського народу одну з найтрагічніших сторінок у сучасній історії. Саме цього дня у 1944 році сталінський режим розпочав масову депортацію кримських татар з їхньої історичної батьківщини Криму.
Ми спитали в мешканців Одеси, що вони знають про кримських татар. Результати, якщо чесно, засмутили.
На дороги Одессы и Измаила вернулись мотопатрульные.
Такие полицейские более мобильные и быстрые, а главное могут легко передвигаться через пробки. Именно это делает их более эффективными при оформлении ДТП, из-за которых возникают значительные осложнения движения, или при задержании правонарушителя, пытающегося скрыться дворами.
13:42
На бульваре ВМС (Жванецкого) некрасивые деревья решили спрятать за красивыми но напечатанными.
Теперь у нас не склон, а Photoshop 1.0: зелень пиксельная, листья ламинированные, а воздух с привкусом абсурда. Ждем следующий апгрейд возможно, вместо клумб установят NFT-цветы.
На Небесной Сотни ДТП с маршруткой. 
Сьогодні Україна вшановує пам'ять жертв геноциду кримськотатарського народу одну з найтрагічніших сторінок у сучасній історії. Саме цього дня у 1944 році сталінський режим розпочав масову депортацію кримських татар з їхньої історичної батьківщини Криму.
Ми спитали в мешканців Одеси, що вони знають про кримських татар. Результати, якщо чесно, засмутили. 
На дороги Одессы и Измаила вернулись мотопатрульные.
Думская в Viber
