Из 20- летнего опыта на 1-м месте БМВ 80% те кто за рулём считают что они живут и едут на другой планете их не кто не волнует на дороге и то что они поубивают людей а в своём «тазике» и их похоронят в этом металлоломе тоже не волнует!
Этим машинам часто по лет 15-20. Цена доступна, а вот управлять нормально мощным транспортом без современных ассистантов не все могут. Чуть газанул и осевший туман стал льдом. Бмв это всегда была машина для водителей.
Одно могу сказать, Многие Водители БМВ не очень любят таких дебилов. Есть у многих знакомых старые ведра которым по 30 лет но они их любят, собирают, крутят, запчасти с Германии везут и говорят что очень обидно когда у тебя машина выходного дня которую ты любишь, а тебе в след ооо опять дебил на бмв((( Печально это… Если бы права не покупали, простым людям было бы проще)) Пробок нет, дебилов нет, аварий нет!
В германии похожая проблема с фольксвагеном гольф: молодежь получает права и покупает рухлядь, катаясь не особо внимательно и осторожно. Есть противоядие. Кроме практики лишения прав и наложения штрафов есть еще один путь: увеличение стоимости страховки на особо аварийные модели авто для лиц младше 25 лет. Может и в Украине попробовать
В Украине сперва бы научить соблюдать закон. Потому что одной половине все равно заплатит папик, а вторая будет ездить условно без страховки, прав и в машине с номерами ЕС.
бмв — это диагноз дегенерата. есть еще два случая, которые не подпадают под это определение — когда досталасть по наследству или профессиональные гонщики.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
9
5
2
1
4