На Преображенской после реконструкции появилась разметка и пустили пробный трамвай
Сотрудники КП «СМЭП» нанесли разметку на реконструированный участок Преображенской улицы, от Греческой до Софиевской. Кроме того, в ночь со вторника на среду по улице прошел пробный трамвай, при помощи которого коммунальщики проверили, как уложены рельсы и протянута контактная сеть.
Полноценно трамвайный маршрут №3 заработает в ближайшие дни. Напомним, работы по реконструкции Преображенской улицы ведет компания «Ростдорстрой». Муниципальному бюджету они обошлись в 160 с лишним миллионов гривен.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Какой нафиг с этого смысл, если рельсы будут не отграничены от потока машин?
Відповісти
|
 |
Пропускная способность дороги выше когда нет трамвая.
Відповісти
|
 |
Дивуюсь, стільки мінусів, з почуттям гумору у цих панів, якось не склалось!
Відповісти
|
 |
А в трамвай (сравнительно с занимаемой на дороге площадью) помещается гораздо больше людей, чем в легковой автомобиль
Відповісти
|
 |
нужно ограничить поток машин в центре и не будет проблем! пускаяй владельцы машин паркуются в паркинге Привоза и едут в центр на трамвае
Відповісти
|
 |
Смешно, у Привоза и сейчас транспортный ад.
Відповісти
|
 |
Сначала из паркинга нужно хачей со своими овощами-фруктами прогнать. И расценки сделать адекватными! Чтоб небыло так, что дешевле дома сидеть чем ехать на работу и платить за паркинг.
Відповісти
|
 |
Вы знаете цену паркинга?Э??? я когда еду на Привоз как быдло машину не кидаю! Ставлю много лет в паркинг больше 20грн не платил ни разу!
Відповісти
|
 |
И сколько Вы по времени там стоите? Я писал про парковку в паркинге на рабочий день! И Эээээкать мне не нужно! Я родом не из аула.
Відповісти
|
 |
как и на весь генин товар — 12 мес, вернуть обратно можно в течение 14 дней
Відповісти
|
 |
На первой же фотке чудак своей колымагой перегородил половину правой полосы, класс!
Відповісти
|
 |
Не пойму. Пишут, трамвайный маршрут заработает на днях. А куда он пойдет? Где будет разворачиваться, если на Софиевской рельсы в хлам? Сделают кольцо на Преображенской х Софиевской или тяни-толкай от Тираспольской?
Відповісти
|
 |
Разворачиваться будет на Паустовского и на кольце 3 трамвая.
Первый этап, судя по уже выполненным работам и тому, что еще необходимо сделать, позволит запустить прямой маршрут от улицы Паустовского до Люстдорфа с существующим на данный момент подвижным составом лишь к лету 2017 года. К этому моменту будет завершен ремонт путей на Преображенской и организована рельсовая развязка под Пересыпским мостом.
Відповісти
|
 |
Весело там будет за трамваем плестись. Слева — двойная осевая, а правый ряд под парковку отдан.
Відповісти
|
 |
вот бы всегда там было так пусто на дороге
Відповісти
|
 |
ожидаемый коммент, однако Европа плавно переходит к ограничению количества автомобилей в центрах городов и хотелось бы ориентироваться на их опыт, а не на дебилов из Донецка
Відповісти
|
 |
В Европе не делают ТЦ из запланированого в ключевом месте паркинга
Відповісти
|
 |
согласен, поэтому для освобождения дорог, с нынешним менталитетом, озвученный тобой вариант, к сожалению выглядит куда более реалистично :( но об этом даже просто говорить неприятно
Відповісти
|
 |
хорошо, что залупки бетонные вдоль дороги не накидали
Відповісти
|
 |
Как все понимают, теперь трасса Скоростного трамвая «Север Юг« условно проложена. Условно потому что по ней уже сейчас можно проехать без остановки от Паустовского на ж/м Котовского до Архитекторской на Таировском ж/м. Остались мелочи: оградить ее парапетами от пешеходов, кое-где переложить «кривые» рельсы, заменить старые «Татры» на сочлененные «Каштаны Дельфины», научить трамваи ходить строго по расписанию и прочее. Но это все таки победа!
Відповісти
|
 |
оградить от пешеходов и автомобилей, сделать выделенной полосой
Відповісти
|
 |
то есть оставить для автомобилей одну полосу в каждую сторону, которая будет наполовину занята припаркованными авто? Долго думал чтоб такое предложить?
Відповісти
|
 |
Когда-то все это сделают. Может через год, а может через три. Поэтому предлагаю прогнать по «скоростному маршруту» условный скоростной трамвай. Засечь время, посчитать среднюю скорость (нынешнюю), чтобы потом, после всех реконструкций и затрат определить, во сколько гривен (евро) обошлась каждая минута экономии времени.
Відповісти
|
 |
это сложно, Гена умеет делить (дерибанить) только деньги
Відповісти
|
 |
Полтора года!!! пилили деньги на таком коротком участке( #ДД
Відповісти
|
 |
Утром ехал по последнему участку который делали, ужс.
Відповісти
|
 |
в СМЭПе о существовании СТОП линии не знают, не слышали?
Відповісти
|
 |
Уже сплошные пробки, без трамвая. Обещали отделить трамвай от машин, и что?
Відповісти
|
 |
Та гдеж там его отделять! Люди вы в своём уме? Там и так только полтары полосы для движения автотранспорта, из за вечной парковки у бордюров.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
13:06
 Аккумулятор светофора заряжают от генератора на 1-й станции Люстдорфской дороги. Теперь вы видели все.
12:12
В мэрии новое назначение. По данным наших источников, вице-мэром стал генерал-майор СБУ Владимир Крыленко. Он из Николаева. Последние пять лет на пенсии. По образованию он экономист, доктор экономических наук, профессор. В настоящее время занимает должность проректора Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова. Имеет Почетное отличие Одесского городского головы «Благодарность» (2008), Почетное отличие Николаевского городского головы «За заслуги перед городом Николаев» (2016), орден «За заслуги» III степени (2018). Читать дальше
11:41
 Основные дороги в Одессе почищены и посыпаны. Хотя снег вперемешку с песком, но проехать можно. А вот спуски лучше объезжать машины массово соскальзывают вниз. Всего в Одессе за последний период выпало 17 см снега, к утру осталось около 4 см.
|