На Преображенской после реконструкции появилась разметка и пустили пробный трамвай
0
Сотрудники КП «СМЭП» нанесли разметку на реконструированный участок Преображенской улицы, от Греческой до Софиевской.
Кроме того, в ночь со вторника на среду по улице прошел пробный трамвай, при помощи которого коммунальщики проверили, как уложены рельсы и протянута контактная сеть.
Полноценно трамвайный маршрут №3 заработает в ближайшие дни.
Напомним, работы по реконструкции Преображенской улицы ведет компания «Ростдорстрой». Муниципальному бюджету они обошлись в 160 с лишним миллионов гривен.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Сначала из паркинга нужно хачей со своими овощами-фруктами прогнать. И расценки сделать адекватными! Чтоб небыло так, что дешевле дома сидеть чем ехать на работу и платить за паркинг.
Не пойму. Пишут, трамвайный маршрут заработает на днях. А куда он пойдет? Где будет разворачиваться, если на Софиевской рельсы в хлам? Сделают кольцо на Преображенской х Софиевской или тяни-толкай от Тираспольской?
Разворачиваться будет на Паустовского и на кольце 3 трамвая.
Первый этап, судя по уже выполненным работам и тому, что еще необходимо сделать, позволит запустить прямой маршрут от улицы Паустовского до Люстдорфа с существующим на данный момент подвижным составом лишь к лету 2017 года. К этому моменту будет завершен ремонт путей на Преображенской и организована рельсовая развязка под Пересыпским мостом.
ожидаемый коммент, однако Европа плавно переходит к ограничению количества автомобилей в центрах городов и хотелось бы ориентироваться на их опыт, а не на дебилов из Донецка
согласен, поэтому для освобождения дорог, с нынешним менталитетом, озвученный тобой вариант, к сожалению выглядит куда более реалистично :( но об этом даже просто говорить неприятно
Как все понимают, теперь трасса Скоростного трамвая «Север Юг« условно проложена. Условно потому что по ней уже сейчас можно проехать без остановки от Паустовского на ж/м Котовского до Архитекторской на Таировском ж/м. Остались мелочи: оградить ее парапетами от пешеходов, кое-где переложить «кривые» рельсы, заменить старые «Татры» на сочлененные «Каштаны Дельфины», научить трамваи ходить строго по расписанию и прочее. Но это все таки победа!
то есть оставить для автомобилей одну полосу в каждую сторону, которая будет наполовину занята припаркованными авто? Долго думал чтоб такое предложить?
Когда-то все это сделают. Может через год, а может через три. Поэтому предлагаю прогнать по «скоростному маршруту» условный скоростной трамвай. Засечь время, посчитать среднюю скорость (нынешнюю), чтобы потом, после всех реконструкций и затрат определить, во сколько гривен (евро) обошлась каждая минута экономии времени.