На Преображенской после реконструкции появилась разметка и пустили пробный трамвай
Сотрудники КП «СМЭП» нанесли разметку на реконструированный участок Преображенской улицы, от Греческой до Софиевской. Кроме того, в ночь со вторника на среду по улице прошел пробный трамвай, при помощи которого коммунальщики проверили, как уложены рельсы и протянута контактная сеть.
Полноценно трамвайный маршрут №3 заработает в ближайшие дни. Напомним, работы по реконструкции Преображенской улицы ведет компания «Ростдорстрой». Муниципальному бюджету они обошлись в 160 с лишним миллионов гривен.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Какой нафиг с этого смысл, если рельсы будут не отграничены от потока машин?
Відповісти
|
 |
Пропускная способность дороги выше когда нет трамвая.
Відповісти
|
|
Дивуюсь, стільки мінусів, з почуттям гумору у цих панів, якось не склалось!
Відповісти
|
|
А в трамвай (сравнительно с занимаемой на дороге площадью) помещается гораздо больше людей, чем в легковой автомобиль…
Відповісти
|
 |
нужно ограничить поток машин в центре и не будет проблем! пускаяй владельцы машин паркуются в паркинге Привоза и едут в центр на трамвае
Відповісти
|
|
Смешно, у Привоза и сейчас транспортный ад.
Відповісти
|
|
Сначала из паркинга нужно хачей со своими овощами-фруктами прогнать. И расценки сделать адекватными! Чтоб небыло так, что дешевле дома сидеть чем ехать на работу и платить за паркинг.
Відповісти
|
|
Вы знаете цену паркинга?Э??? я когда еду на Привоз как быдло машину не кидаю! Ставлю много лет в паркинг больше 20грн не платил ни разу!
Відповісти
|
|
И сколько Вы по времени там стоите? Я писал про парковку в паркинге на рабочий день! И Эээээкать мне не нужно! Я родом не из аула.
Відповісти
|
|
как и на весь генин товар — 12 мес, вернуть обратно можно в течение 14 дней
Відповісти
|
|
На первой же фотке чудак своей колымагой перегородил половину правой полосы, класс!
Відповісти
|
|
Не пойму. Пишут, трамвайный маршрут заработает на днях. А куда он пойдет? Где будет разворачиваться, если на Софиевской рельсы в хлам? Сделают кольцо на Преображенской х Софиевской или тяни-толкай от Тираспольской?
Відповісти
|
|
Разворачиваться будет на Паустовского и на кольце 3 трамвая.
Первый этап, судя по уже выполненным работам и тому, что еще необходимо сделать, позволит запустить прямой маршрут от улицы Паустовского до Люстдорфа с существующим на данный момент подвижным составом лишь к лету 2017 года. К этому моменту будет завершен ремонт путей на Преображенской и организована рельсовая развязка под Пересыпским мостом.
Відповісти
|
 |
Весело там будет за трамваем плестись. Слева — двойная осевая, а правый ряд под парковку отдан.
Відповісти
|
 |
вот бы всегда там было так пусто на дороге
Відповісти
|
|
ожидаемый коммент, однако Европа плавно переходит к ограничению количества автомобилей в центрах городов и хотелось бы ориентироваться на их опыт, а не на дебилов из Донецка
Відповісти
|
|
В Европе не делают ТЦ из запланированого в ключевом месте паркинга
Відповісти
|
|
согласен, поэтому для освобождения дорог, с нынешним менталитетом, озвученный тобой вариант, к сожалению выглядит куда более реалистично :( но об этом даже просто говорить неприятно
Відповісти
|
|
хорошо, что залупки бетонные вдоль дороги не накидали
Відповісти
|
|
Как все понимают, теперь трасса Скоростного трамвая «Север Юг« условно проложена. Условно потому что по ней уже сейчас можно проехать без остановки от Паустовского на ж/м Котовского до Архитекторской на Таировском ж/м.
Остались мелочи: оградить ее парапетами от пешеходов, кое-где переложить «кривые» рельсы, заменить старые «Татры» на сочлененные «Каштаны Дельфины», научить трамваи ходить строго по расписанию и прочее.
Но это все таки победа!
Відповісти
|
 |
оградить от пешеходов и автомобилей, сделать выделенной полосой
Відповісти
|
|
то есть оставить для автомобилей одну полосу в каждую сторону, которая будет наполовину занята припаркованными авто?
Долго думал чтоб такое предложить?
Відповісти
|
|
Когда-то все это сделают. Может через год, а может через три. Поэтому предлагаю прогнать по «скоростному маршруту» условный скоростной трамвай. Засечь время, посчитать среднюю скорость (нынешнюю), чтобы потом, после всех реконструкций и затрат определить, во сколько гривен (евро) обошлась каждая минута экономии времени.
Відповісти
|
|
это сложно, Гена умеет делить (дерибанить) только деньги
Відповісти
|
 |
Полтора года!!! пилили деньги на таком коротком участке( #ДД
Відповісти
|
|
Утром ехал по последнему участку который делали, ужс.
Відповісти
|
|
в СМЭПе о существовании СТОП линии не знают, не слышали?
Відповісти
|
|
Уже сплошные пробки, без трамвая. Обещали отделить трамвай от машин, и что?
Відповісти
|
|
Та гдеж там его отделять! Люди вы в своём уме? Там и так только полтары полосы для движения автотранспорта, из за вечной парковки у бордюров.
Відповісти
|
Правила
|
|
15:24
Наша позиция остается неизменной: мы заинтересованы в полной прозрачности и объективном расследовании, комментарий Одесского ТЦК по поводу задержания
Начальники областного ТЦК и СП, а также Пересыпского районного ТЦК и СП отстранены от должностей в связи с задержанием их подчиненных
226
114
18
9
3
2
2
1
126
32
20
3
1
1
1
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1
