На проспекте Шевченко на «зебре» насмерть сбили мужчину
Легковой Mercedes сбил мужчину, который переходил проспект Шевченко по нерегулируемому пешеходному переходу в районе парка Победы. От полученных травм пешеход скончался на месте. Как сообщили в патрульной полиции, иномарка ехала в сторону площади 10 Апреля.
На месте ДТП работают следователи.
Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
И кто это будет делать? Может ты займешься убиванием на месте?
Ответить
|
 |
Там очень редко пропускают пешеходов. Переход плохо виден. Лучше бы его там вовсе убрать, недалеко есть светофор на Шампанском.
Ну и конечно же водитель не ехал 50 км.ч
Ответить
|
|
там все прекрасно видно, нужно только смотреть и ехать нормально
Ответить
|
|
Мерседес с номерами ВХ тормозной путь большой, явно быстро ехал, жаль(
Ответить
|
|
На "Хуевая Одесса" в телеграмме, есть видео, скорость 80+ как по мне
Ответить
|
|
Ага, и тушка беззаботно вывалилась с тротуара под колеса. Я называю такое явление — самоутилизация олигофрена.
Ответить
|
|
Переход виден нормально, если его хотят видеть, тем более там есть знаки.Конечно никто и не думал соблюдать ни скоростной режим, ни тем более смотреть на знаки, особенно особи, сидящие в крутых машинах. Результат: ещё одна невинно загубленная жизнь
Ответить
|
|
Прежде чем переходить улицу, по переходу, или не по переходу, нужно убедиться что тебя все увидели и пропускают. А с уверенностью «мне похер я прав» очень часто остаются лежать на асфальте укрытые простынкой. Потому что за рулем автомобилей не роботы, а живые люди, которые могут перепутать педали, потерять сознание, быть ослепленные солнцем, и т.д.
Ответить
|
 |
Улицу переходят тоже живые люди, но они, в отличии от водятлов, не защищены металлом, и скорость у них пешеходная, они тоже могут быть больны, ослеплены солнцем… Пешеходный переход- это зона и территория, где преимущество у пешехода, всегда!! Учите ПДД!
Ответить
|
|
Ага, на фото мертвый олигофрен, который твердо знал о своём преимуществе. Чувак на мерине получит три года условно, а чувак на асфальте, место на Западном кладбище.
Ответить
|
|
Всё верно вы пишете и пешеход тысячу раз прав, но, к несчастию, мёртв. Реалии таковы, что прежде, чем переходить дорогу даже на зелёный сигнал светофора, стоит убедиться в собственной безопасности. ПДД вернуть человеку жизнь, к сожалению, не смогут.
Ответить
|
 |
Пешеход всегда прав, но не всегда жив
Ответить
|
 |
Живые люди за рулем должны вести себя по человечески и не ехать по городу с такой скоростью
Ответить
|
 |
ПДД 4.14 .
Пешеходам запрещается:
а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
Ответить
|
 |
тоже очень люблю деградантов разного рода, которые спешат оправдать убийцу и облить грязью жертву только на том основании, что сами позволяют себе нарушать правила так же, как тот, кто на своей консервной банке лишил человека жизни на переходе.
да, вы правы, человек не на тачке тоже может быть ослеплённым солнцем, и он, в отличии от водятла, не несёт угрозу окружающим, поэтому ответственность лежит на человеке, который в черте города превышает скорость и не сбрасывает её перед пешеходным переходом.
сколько езжу — больше пугают идиоты за рулём. с пешеходами проблем ни разу не было, потому что не нарушаю.
Ответить
|
|
а что там по ПДД для водителей? сбрасывать скорость перед переходами? не гонять в черте города?
вы же понимаете, что этот гонщик и на тротуар мог вылететь и сбить людей там? сколько таких случаев уже в Одессе было?
Ответить
|
 |
Лобовое стекло сильно вдавлено. Скорость была приличная.
Ответить
|
 |
Кстати, я заметил, что машины с иногородними номерами (про бляхи не говорю) совершенно имеют ввиду не то что 50, но даже 80 км/час. Как будто едут по своему селу, а не по городу.
Ответить
|
|
местные гоняют не слабее. пока не введут конские штрафы за эту дичь, люди будут гибнуть из-за этих невменяемых.
Ответить
|
|
Пешеходные переходы на дорогах с двумя и более полосами в одном направлении должны быть регулируемыми. Тогда таких случаев станет намного меньше.
Ответить
|
|
Как будто бы на регулируемых безопаснее. Убивают на переходах каждый день!!! Сволочи! Страна приматов.
Ответить
|
 |
Eni, Вы правы, но почему-то заминусячили.
Ответить
|
|
Убивают олигофренов, которые не ценят свои жизни. Когда я хожу пешком, то я перехожу только тогда, когда поток автомобилей останавливается, пропуская меня, и то, верчу головой во все стороны. Но как водитель могу сказать, что полно чугунноголовых, которые тупо выходят на зебру прямо под колеса, игнорируя законы физики. Так что чем больше олигофренов, тем меньше олигофренов.
Ответить
|
|
А есть еще особый отряд уникумов, которые во время перехода дороги идут в наушниках, при этом пялясь в экран смартфона. Для этой категории граждан намного важнее посмотреть новое видео в тик токе или как кто-то пожрал в инсте, чем собственная жизнь. Но с другой стороны это прекрасно. Как говорится, чем больше самоубийц — тем меньше самоубийц (в данном случае идиотов).
Ответить
|
 |
притормаживать перед пешеходными переходами-не царское дело, да и топлива лишний расход.
Ответить
|
|
Перед каждым переходом не натормозишься. Притормаживать надо только если возле перехода есть люди.
Ответить
|
|
Завжди треба пригальмовувати, навіть якщо немає людей.
Невже вас не вчили?
Ответить
|
|
Вчили? Драсьте! Я никогда в жизни даже эту сраную книжку в руках не держал. Как купил права в 2000 году, так и езжу по сей день, по ка без аварий и ДТП. И поэтому не притормаживаю.
Ответить
|
|
Это вы про Германию пишите. В Германии права не купишь А чтобы сдать экзамен тебя так в школе выдрессируют, что будешь перед каждым пешеходом останавливаться ). Да и стоит в Германии сдать на права официально около 3000 евро. Уважают в Германии водители пешеходов.
Ответить
|
|
Мне насрать на гансов и их закидоны. Их уже негры и арабы на пипке вертят как на чертовом колесе, и ничего молчат и не возбухают. А у нас свободная страна, и мы сами решаем быть дрессированными мартышками как немчура, или вильными украинцами. Так что если сосете немецкий писюн, то и нехер сюда свой пятак совать.
Ответить
|
 |
Появилось видео, один низко летел, второй шёл не посмотрев по сторонам, классика
Ответить
|
|
Есть несколько точек по городу с такими опасными переходами. Нормальные водители, едут там с осторожностью, не выскочит ли из за припаркованных машин пешеход с смартфоном. Но есть водители одним глазом на дорогу, а другим также в смартфон. Каждый третий по моим наблюдениям Юлий Цезарь. Дорога не космос!
Ответить
|
|
Дорога сделана для автомобилей, а тротуар — для пешеходов. По этому, уважаемые товарищи пешеходы, вам никто ничего не должен и перестаньте расчитывать, что кто-то о чем-то подумает, притормозит, развернется, взлетит (нужное подчеркнуть) и расчитывайте на дороге только на себя. И заметьте, то, что я написал, понимает любой водитель а вы, как бараны продолжаете тут писать чушь. Я говорю конкретно про ситуации, когда машина едет по дороге. Вы не имеете право совершать маневр, не убедившись в его безопасности. А если у человека тормоза пропали? Вы выходите и ему приходится ехать в дерево и умирать/разбивать машину. А если в машине маленький ребенок? Будьте взаимовежливыми. Не притесь сломя голову в центре на только включенный зеленый, вы обязаны пропустить машины, которые не закончили проезд перекрестка, как мы вас пропускаем, если вы добегаете через дорогу на красный. Таких и других ситуаций — море. Пешеходы намного большее быдло, чем водители.
Ответить
|
|
Этот пешеходный переход нерегулируемый (отсутствует светофор) пересекает 4 полосы движения и двойную сплошную разделительную линию, его устроителей нужно в первую очередь привлечь к ответственности. Устроение таких пешеходных переходов очень часто приводит к таким последствиям, нужно просто посмотреть статистику таких ДТП!
Ответить
|
|
На єтом участке водители носятся как по гоночной трассе. Они не то что не притормаживают, а пытаются развить там максималку (ночью). Притормаживать нужно перед каждым переходом, если не видишь, что он пустой. Если человек стоит у бордюра, водитель ОБЯЗАН сбросить скорость, потому что это может сохранить жизнь человеку (кто знает, что там в голове у него). Если кто то пишет, что водитель не обязан вот такие дауны и носятся, создавая опасные ситуации (Я никому не должен ничего уступать; я умею водить; я купил права и правил не читал; я глупый, просто не осознаю это; гаишнику я покажу его место; на суде я смогу доказать, что был прав; в тюрьме я не стану петухом).
В городе ограничение 50 км.ч!!! Не пропускайте оленей, которые моргают фарами. Если он будет рассказывать, что ты должен ехать медленно справа, то помни, максималка 50 км.ч. Если он моргает и едет быстрее он нарушает, а не ты. Пусть обьезжает справа.(а справа же не удобно гнать, страшно, правда?) Чем спокойнее ты едешь, тем безопаснее для всех. Не давайте оленям разгоняться
Ответить
|
Правила
|
|
