На проспекте Шевченко на «зебре» насмерть сбили мужчину
Легковой Mercedes сбил мужчину, который переходил проспект Шевченко по нерегулируемому пешеходному переходу в районе парка Победы. От полученных травм пешеход скончался на месте. Как сообщили в патрульной полиции, иномарка ехала в сторону площади 10 Апреля.
На месте ДТП работают следователи.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Там очень редко пропускают пешеходов. Переход плохо виден. Лучше бы его там вовсе убрать, недалеко есть светофор на Шампанском.
Ну и конечно же водитель не ехал 50 км.ч
Відповісти
|
|
там все прекрасно видно, нужно только смотреть и ехать нормально
Відповісти
|
|
Мерседес с номерами ВХ тормозной путь большой, явно быстро ехал, жаль(
Відповісти
|
|
На "Хуевая Одесса" в телеграмме, есть видео, скорость 80+ как по мне
Відповісти
|
|
Переход виден нормально, если его хотят видеть, тем более там есть знаки.Конечно никто и не думал соблюдать ни скоростной режим, ни тем более смотреть на знаки, особенно особи, сидящие в крутых машинах. Результат: ещё одна невинно загубленная жизнь
Відповісти
|
 |
Лобовое стекло сильно вдавлено. Скорость была приличная.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
|
Жмур лежит как-то далековато от зебры и совсем в другой полосе чем стоящий Мерседес, да и направление лежания жмура указывает, что тело шло совершенно в другом направлении, и спасибо отдельное этому телу за пробку.
Відповісти
|
 |
Кстати, я заметил, что машины с иногородними номерами (про бляхи не говорю) совершенно имеют ввиду не то что 50, но даже 80 км/час. Как будто едут по своему селу, а не по городу.
Відповісти
|
 |
местные гоняют не слабее. пока не введут конские штрафы за эту дичь, люди будут гибнуть из-за этих невменяемых.
Відповісти
|
|
Пешеходные переходы на дорогах с двумя и более полосами в одном направлении должны быть регулируемыми. Тогда таких случаев станет намного меньше.
Відповісти
|
 |
Как будто бы на регулируемых безопаснее. Убивают на переходах каждый день!!! Сволочи! Страна приматов.
Відповісти
|
|
А есть еще особый отряд уникумов, которые во время перехода дороги идут в наушниках, при этом пялясь в экран смартфона. Для этой категории граждан намного важнее посмотреть новое видео в тик токе или как кто-то пожрал в инсте, чем собственная жизнь. Но с другой стороны это прекрасно. Как говорится, чем больше самоубийц — тем меньше самоубийц (в данном случае идиотов).
Відповісти
|
 |
притормаживать перед пешеходными переходами-не царское дело, да и топлива лишний расход.
Відповісти
|
|
Завжди треба пригальмовувати, навіть якщо немає людей.
Невже вас не вчили?
Відповісти
|
 |
Это вы про Германию пишите. В Германии права не купишь А чтобы сдать экзамен тебя так в школе выдрессируют, что будешь перед каждым пешеходом останавливаться ). Да и стоит в Германии сдать на права официально около 3000 евро. Уважают в Германии водители пешеходов.
Відповісти
|
 |
Появилось видео, один низко летел, второй шёл не посмотрев по сторонам, классика
Відповісти
|
|
Есть несколько точек по городу с такими опасными переходами. Нормальные водители, едут там с осторожностью, не выскочит ли из за припаркованных машин пешеход с смартфоном. Но есть водители одним глазом на дорогу, а другим также в смартфон. Каждый третий по моим наблюдениям Юлий Цезарь. Дорога не космос!
Відповісти
|
|
Дорога сделана для автомобилей, а тротуар — для пешеходов. По этому, уважаемые товарищи пешеходы, вам никто ничего не должен и перестаньте расчитывать, что кто-то о чем-то подумает, притормозит, развернется, взлетит (нужное подчеркнуть) и расчитывайте на дороге только на себя. И заметьте, то, что я написал, понимает любой водитель а вы, как бараны продолжаете тут писать чушь. Я говорю конкретно про ситуации, когда машина едет по дороге. Вы не имеете право совершать маневр, не убедившись в его безопасности. А если у человека тормоза пропали? Вы выходите и ему приходится ехать в дерево и умирать/разбивать машину. А если в машине маленький ребенок? Будьте взаимовежливыми. Не притесь сломя голову в центре на только включенный зеленый, вы обязаны пропустить машины, которые не закончили проезд перекрестка, как мы вас пропускаем, если вы добегаете через дорогу на красный. Таких и других ситуаций — море. Пешеходы намного большее быдло, чем водители.
Відповісти
|
|
Этот пешеходный переход нерегулируемый (отсутствует светофор) пересекает 4 полосы движения и двойную сплошную разделительную линию, его устроителей нужно в первую очередь привлечь к ответственности. Устроение таких пешеходных переходов очень часто приводит к таким последствиям, нужно просто посмотреть статистику таких ДТП!
Відповісти
|
|
На єтом участке водители носятся как по гоночной трассе. Они не то что не притормаживают, а пытаются развить там максималку (ночью). Притормаживать нужно перед каждым переходом, если не видишь, что он пустой. Если человек стоит у бордюра, водитель ОБЯЗАН сбросить скорость, потому что это может сохранить жизнь человеку (кто знает, что там в голове у него). Если кто то пишет, что водитель не обязан вот такие дауны и носятся, создавая опасные ситуации (Я никому не должен ничего уступать; я умею водить; я купил права и правил не читал; я глупый, просто не осознаю это; гаишнику я покажу его место; на суде я смогу доказать, что был прав; в тюрьме я не стану петухом).
В городе ограничение 50 км.ч!!! Не пропускайте оленей, которые моргают фарами. Если он будет рассказывать, что ты должен ехать медленно справа, то помни, максималка 50 км.ч. Если он моргает и едет быстрее он нарушает, а не ты. Пусть обьезжает справа.(а справа же не удобно гнать, страшно, правда?) Чем спокойнее ты едешь, тем безопаснее для всех. Не давайте оленям разгоняться
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 16:17
 12 января школьники могут вернуться за парты.  В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
|
Рецидивист за решеткой: на восемь лет в тюрьму отправился похититель автомобильных зеркал за вымогательство
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Когда в Одессе выпал снег, а у твоего хозяина отличное настроение 
Часть Одесского района без света из-за аварии. 
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2