На Разумовской машина провалилась в яму, вырытую коммунальщиками
Минувшей ночью на Разумовской улице в Одессе автомобиль полностью провалился под землю.
Как сообщают очевидцы, в тумане водитель не заметил раскопку, сделанную для ремонта коммуникаций. Свидетели рассказывают, что услышали громкий скрежет металла, и через секунду машина пропала из виду.
К счастью, водитель выжил. Он самостоятельно покинул место происшествия. Через 10 минут прибыла полиция.
Примечательно, что сегодня, уже после ДТП, коммунальщики решили оградить яму бетонными блоками.
Тем временем ГАИ предупреждает о том, что ночью и утром 6 ноября на территории области снова ожидается туман, видимость — 200-500 метров, и призывает водителей соблюдать ПДД и воздерживаться от опасных маневров.
Автор видео — читатель «Думской» Константин
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
весь город перекопан. Почему летом не копали? не готовились к отопительному сезону. я понимаю, что отопления у нас в Приморском — в этом сезоне не будет. спасибо Думской, 1 (((
Город должен быть нормально освещён. Везде темень, люди идут с фонариками с работы, это нормально в 21 веке? Если бы было освещение нормальное, то никто не провалился бы в яму. Кстати обратил внимание, что если включают освещение то в полночь его отключают и в пять утра снова включают. Это нормально? Что ночью не надо освещение? Естественно, в этот промежуток времени и грабят запоздалых прохожих и машины едут в потёмках, и аварии происходят. Посмотрите на картинке (на месте происшествия), что там в кромешной темноте можно увидеть?
Водитель может отстоять свои права, если он докажет, что ограждения не было, водитель не был пьян, машина была полностью исправна, не было форс-мажора и т.д. Фактически шансов у хозяина машины нет.
На ночном видео видно, что ограждение из ленты было и знак "Дорожные работы" тоже был. Туман туманом, но ехать надо с такой скоростью, чтоб успеть увидеть препятствие. Был бы там бетонный блок — сейчас бы и он тоже в яме валялся.
Не знаю было ли ограждение вчера, но почему его надо ставить непосредственно перед ямой, а не поставить предупредительные знаки метров за 10-15?! Чтобы у водителя было время перестроится или затормозить, вечно такая хрень с торчащими ветками из ямы- задолбало! Бетонные блоки они поставили, чтобы теперь в них кто-то врезался! Пусть комунальщики чинят машину человеку, иначе их не научишь!
неправда, я вчера еще там дорогу переходил в 22:00 посмотрел на тот перекоп и еще и подумал что ограждение нужно ставить хотя бы метров за 5 как минимум а оно ОГРАЖДЕНИЕ СТОЯЛО В ВПРИТЫК К ЯМЕ за такое нужно в суд подавать на коммунальные службы
Ну, для начала, надо водителям быть внимательным. А ограждение вместе с дорожным знаком "объезд справа" и "ремонтные работы" попало в яму вместе с машиной.
ограждение было в притык ниже прикрепляю фото. Вот как видите ограждение с обратной стороны стоит в притык, точно так же было и со стороны, куда въехал автомобиль.
Нет, оно стояло в 0, 5 метре от ямы что с задней части, что с передней так же ограждение было в притык и по бокам. Боковое Ограждение я лично с ребятами передвинул на переднюю часть и поставил его в 4-5 метрах от ямы можно увидеть на фото слева
У меня тут просто караоке бар на разумовской 2 удар был слышен сквозь звук( выбежали сразу, парень вылез и потопал)славу богу что успел затормозить немного. Внимательно туман не крайний( да и на бильярд заходите)
А Попробуй выкопать где-то ямку, тут же рисуется инспектор инспекции благоустройства с предложением оплатить штраф за нарушения правил благоустройства. А туткакое-то мудачье роет котлованы прямо на дороге, без ограждения, без ордеров просто потому, что ему «надо», и никаких тебе правил, ни указания подрядчика на табличке, ни директора производства, ни телефона предприятия ни даты проведения работ.
Избирательное законодательство является причиной полного насирания на законы населением. Если кого-то не штрафуют, я тоже буду нарушать. И всех призываю нарушать. Вот так. Или млять эти правила соблюдаются всеми, или я рою что хочу и где хочу и посылаю всех нахер. А могу еще и закопать в ямку инспектора. На память.
например п.3.2.2 а также 10.4. При виконанні земляних, будівельно-монтажних і ремонтних робіт організації повинні підтримувати чистоту прилеглої території, забезпечити безпечні умови руху транспорту і пішоходів, **
10.5. Аварійні роботи це роботи з усунення наслідків аварій, повязані з розриттям території загального користування, демонтажем споруд. Тривалість аварійних робіт становить не більш 3-х днів у весняно-літній період, а в осінньо-зимовий не більш 5-ти днів. Після одержання сигналу про аварію необхідно вислати аварійну бригаду, яка під керівництвом відповідального повинна приступити до ліквідації аварії з обовязковим забезпеченням безпеки людей, руху транспорту та збереженням розташованих поруч підземних мереж, елементів благоустрою та споруд.
Это ваше право. Но вы сами снесли ограждение и дорожные знаки «Объезд справа«и «Ремонтные работы». Куда вы, простите, смотрели? Не думаю, что вам помешал и туман. Нужно быть внимательным на дороге. Простите, а если бы впереди вас была не яма, а другой автомобиль? Трудно себе представить, чтобы было.
Еще раз повторюсь. Не соответсвующий знак стоял в полуметре от ямыбыл сильный туманСоответсвующего освещения не было (не говоря уже о фонарях, которые включили после 5 утра.) Скорость автомобиля была около 30 км. Когда я увидел знак (а это около 5-6 метров) я нажал тормози попробовал свернуть влево. (что свидетельствует повреждению автомобиля правая, задняя сторона ) это удар от выреза асфальта. А легкое повреждение «лица» автомобиля, свидетельствует о низкой скорости То есть если бы знак стоял знак 4.7 хотя бы за 5-6 метров до ямы то автомобиль бы остановился. А на вопрос «если бы впереди вас была не яма, а другой автомобиль?» У него бы были габаритные огни, и его было бы видно за большее расстояние, чем за 5 метров.
«Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинах
История с кофемашинами для школ Фонтанской громады получила продолжение. После нашей публикации депутат Одесского облсовета Дмитрий Ковбасюк решил лично объяснить ситуацию и заявил, что никакого «подарка» не было.
При этом он фактически подтвердил главный факт: кофемашины действительно закупили за бюджетные средства.
«Полномочия депутатов это в том числе распределение бюджета! Кофемашины приобретены за бюджетные деньги! И в постах я не писал, что это подарок!» отметил он.
При этом стоит отметить, что Дмитрий Ковбасюк является депутатом Одесского областного совета, а не депутатом Фонтанского сельсовета, однако активно использует административный ресурс подконтрольной ему громады.
Напомним, ранее стало известно, что Фонтанская ОТГ закупила 12 кофемашин Philips более чем на 250 тысяч гривен. Покупку разделили на три отдельных договора с частным предприятием «Лидер плюс 2020», что позволило провести закупку без полноценной процедуры через Prozorro.
Незадолго до 8 марта Дмитрий Ковбасюк (политический руководитель коалиции «Слуг народа и ОПЗЖ в Фонтанской ОТГ) опубликовал в соцсетях пост о том, что кофемашины передали учреждениям образования, сопроводив его поздравлениями педагогам и фотографиями вручения. О том, что техника куплена за бюджетные деньги, в публикации не упоминалось, из-за чего у читателей могло сложиться впечатление, что речь идет о личной инициативе депутата
На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника».
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.