На самом опасном пешеходном переходе у одесского вокзала устанавливают светофор
На опасном пешеходном переходе, который соединяет Старосенную и Привокзальную площади, наконец-то начали устанавливать светофор. Ранее здесь был нерегулируемый пешеходный переход, который несколько недель назад закрыли турникетами с обеих сторон и повесили табличку «До перехода 30 м« с указателем на ближайший перекресток. Однако большинство пешеходов обходили заграждение и пересекали проезжую часть в прежнем месте.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Когда то он там был… но чуток дальше, у перекрестка.
Відповісти
|
 |
У перекрёстка — и так есть. Вы имеете в виду тот перекрёсток, который за уродливым "Дисветом"? Стоит там светофор, в субботу переходили там дорогу.
Відповісти
|
 |
Светофор сняли, светофор установили — двойная выгода по отмывке денег. Когда снимаем светофор — в новостях не пишем, а когда устанавливаем — кидаем во все новостные системы. СВЕРШИЛОСЬ! УРА! Давайте покланяемся чинушам за их "заботу".
Відповісти
|
|
убрали, чтобы поставить и сделать из этого МЕГА новость ))
Відповісти
|
|
Давно пора!
Днем без нарушения, пусть даже формального, без угрозы жизни перешодам, не проедешь.
Відповісти
|
|
В понимаю, что "пешеходов нужно любить", но не до такой же степени. 
Відповісти
|
|
С другой стороны светофор не мешает приезжим с баулами кидаться под машины. 
Відповісти
|
 |
Давно пора поставить там забор, и пусть бы пешеходы прошлись 50 метров до светофора.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
|
ага, поперек дороги забор нужно давно поставить, т.к. такие унылые водилы как ты, а заодно и морденаторы ОФ только и думают как о своей Ж.
Ничего не случится подождешь пока люди пройдут.
Відповісти
|
|
У Вас, товарищ, наблюдается несоответствие ника и содержания сообщения.
А забор поперёк дороги — это отдельное предложение, которое надо было выносить не в виде ответа на мой пост :))
Відповісти
|
|
За собой следи лучше, «красавчик». Да и товариСЧи все остались в СНГэ.
Відповісти
|
 |
проблемное место. Но есть и другие. Вот мое обращение по установке знака «пешеходный переход» с разметкой на пересечении улиц Итальянский бульвар/Лейтенанта Шмидта.
В оживленном месте, на пересечении улиц Итальянский бульвар/Лейтенанта Шмидта создается постоянно аварийная обстановка в связи с отсутствием пешеходного перехода для людей, они просто переходят дорогу в не установленном месте, рискуя жизнью и здоровьем попасть под колеса автомобиля, нарушая тем самым Правила дорожного движения. В связи с наличием подобного факта, прошу установить знак пешеходный переход с разметкой, на пересечении улиц Итальянский бульвар/Лейтенанта Шмидта, для удобства пешеходам и снижения аварийности для автомобилистов. О результатах рассмотрения моего обращения прошу уведомить меня в письменном виде, согласно ЗУ« Об обращении граждан» и Конституции Украины.
Жду реакции власти.
Відповісти
|
|
Пешеходы, переходя там дорогу, не нарушают ПДД.
Пункт 4.7
Пішоходи повинні переходити проїзну частину по пішохідних переходах, у тому числі підземних і надземних, а у разі їх відсутності — на перехрестях по лініях тротуарів або узбіч.
А так вообще я не против перехода :))
Відповісти
|
|
это не самый опасный переход потому что там нет возможности машине разогнаться…например посмотрите сколько цветов на переходе в Лузановке между стоянкой и магазином хумана, . и это только по недавним погибшим
Відповісти
|
|
Есть мнение, что один из самых опасных переходов в городе — переход улицы 19-я линия (Маршала Жукова параллельно) у дома №85 по Маршала Жукова.
Даже двигающийся согласно ПДД автомобиль не успеет остановиться перед пешеходным переходом, т.к. от поворота (дуги) до перехода всего 35 метров, а ещё надо заметить пешехода.
Відповісти
|
|
А как насчет перекрестка «Чернышевского-Водопроводная» (Красный Крест)? Есть подземный переход, но пешеходы настойчиво переходят по проезжей части, где нет перехода. Это при том, что светофор, чтобы повернуть с Краяна на Водопроводную, горит считанные секунды. Может, 3-х метровый бетонный забор для пешеходов или пост ГАИ для шрафования нарушителей правил ППД? Ведь пешеходы тоже участники дорожного движения?!!!
Відповісти
|
 |
Ну охренеть теперь! Два светофор на расстоянии 30 м друг от друга ради быдла, которому эти 30 м впадлу пройти! На той «зебре», что на первом фото, не светофор надо, а ЗАГРАЖДЕНИЕ. А сам светофор сделать на 10 секунд дольше «зеленым» для пешеходов.
Это был полный звездец, когда он там УЖЕ СТОЯЛ. Потом убрали, и «зебру» на том участке перестали наводить, потому что «переход» там был явно лишним.
Там надо подземку делать еще одну. Или мост. Или как я сначала сказал. Но никак не этот п..ец возвращать. Будто там нет проблем и без быдлейших водятлов-маршрутчиков и бабок-камикадзе с 5-тонными баулами, которым что переход, что не переход, все до одного места — ИМ НАДО! Надо еще светофоры клепать, чтоб из красного в красный попадать постоянно.
СДЕЛАЙТЕ ЭТОТ УЧАСТОК ПО УМУ, П…РЫ! Хари СМЭПу и ГАИ надо чистить вместе с их Шуфричем.
Відповісти
|
|
Бред, если делать для людей — то посмотрите на другие страны, тот же стамбул — огромное кол. переходов НАД ДОРОГОЙ, с эскалатором…
Відповісти
|
 |
"Так то в Турции — там тепло"
Когда ГАИ наказывала пешеходов? Они их в упор не видят! Пока не будет неотвратимости наказания, ничего не поможет.
Відповісти
|
|
надо не лениться и проxодить под землей.
Відповісти
|
 |
Сколько помню, его туда-сюда перемещают. Видать, ничего не помогает и надо делать подземный переход или вообще развязку нормальную двухуровневую. Но это задачка не для воюющих друг с другом туземцев.
Відповісти
|
 |
Нафига там светофор?? Пусть поставят напротив выхода из воклаза (перед ильичёвской маршруткой). Там же пробка постоянно из-за бесконечного потока людей!!!
Відповісти
|
|
Даешь светофоры каждые 50 метров!!! ?? Слабо?? Достали со своими светофорами
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
Sergey Khytrych
ВІДБІЙ повітряної тривоги
95
33
7
2
2
55
1
1
