На соединении Куяльника с Черным морем удастся сэкономить почти 10 миллионов
Тендер по определению организации, которая займется соединением пересыхающего Куяльницкого лимана с Черным морем, вышел на финишную прямую. На днях в департаменте экологии облгосадминистрации состоялось раскрытие предложений.
Как рассказали «Думской» в ведомстве, заявки подали три компании – киевские ЧАО «Укратомэнергострой» (контрольный пакет – у ООО «Энергетические инвестиции» Юлии Лучиковой) и ООО «Управление по строительству туннелей и подземных сооружений специального назначения» (учредители – директор фирмы Юрий Куян и зарегистрированное на кипрский оффшор ООО «Современный инжиниринг»), а также одесское коллективное предприятие «Вестт» (Василий Митриев и Татьяна Вериенко). Что интересно, суммы, которые участники хотят получить за свою работу, намного меньше выделенной областным советом. Депутаты, напомним, оценили строительство гидротехнического сооружения почти в 36 млн гривен (с учетом разработки проекта). Между тем, самое дорогое предложение на тендере – «Управления по строительству туннелей» — составляет всего 26,9 млн грн. Меньше всех запросил «Укратомэнергострой» — 18,9 млн грн. Одесситы хотят за спасение лимана 25,5 млн. И это при том, что первые две организации засветились при Януковиче в коррупционных скандалах. «Укратомэнергострой», например, возвел никому не нужное новое здание Генпрокуратуры почти за 400 млн грн. А «Управление», выиграв тендер на строительные работы по одному из киевских коллекторов, раздало 4 млн бюджетных средств фиктивным фирмам. Проект соединения Куяльника с морем предусматривает укладку полукилометровой подводной трубы водозабора с рыбозащитным устройством и сухопутного трубопровода до лимана, строительство водозаборного сооружения и водовыпуска, а также всей сопутствующей инфраструктуры. Морская вода пойдет в лиман самотеком: перепад уровней там превышает 7 метров. Кстати, по словам и.о. вице-губернатора Михаила Кучука, работы уже начались. «В Лузановку, на берег моря, начали завозить трубы для будущего трубопровода на Куяльник. Их сварят на берегу, а затем буксирами, в хорошую погоду потащат на 500 метров в море. До конца ноября надо подать морскую воду в лиман», — написал он на своей странице в соцсети. «Думской» удалось связаться с чиновником: «Да, мы уже начали заниматься этим вопросом до окончания тендера. Просто прогнозы на осень неутешительные: грядут штормы. Привлекли сварщиков, варим трубы. Впрочем, победитель конкурса определится со дня на день, так что особой проблемы нет», — заявил Кучук.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Да делайте уже хоть что- нибудь, пока вы там будете откаты делить, Куяльник пересохнет, эта канитель с трубами уже 2 года длится!
Відповісти
|
 |
А трубы кто закупил? И кто их варит? Я так поняла, что победитель тендера определился уже давно, как бы не до его начала.
Відповісти
|
 |
ОГА закупила, как я понял из новостей. Кто-то там говорил, что они начали подготовительные работы, не дожидаясь тендера — мол, подрядчик (когда определится) включится в работу
Відповісти
|
 |
У кого закупил? Процедура закупки труб тоже должна проводиться по тендеру! Это ж за бюджетные средства! Есть такой закон "Про державні закупівлі". Все закупки из местных, областных, госбюджетов — через торги! Именно на это ведь ссылаются политики в отношении задержек закупки брони и т.д. солдатам в АТО. Интересно как ОГА подсуетилась. Я не против форсирования мероприятия, действительно время уходит, надо действовать оперативно. Только почему это не распространяется на не менее срочные вопросы матобеспечения воюющих ребят. Извините, что не в тему, так задело
Відповісти
|
 |
Да, про тендеры на закупку я как-то забыл
Думал, там только на выполнение
Спасибо.
Відповісти
|
 |
Простой расчет : один метр полиэтиленовой трубы диаметром 0, 63м с ндс стоит где-то 1500 грн., раскопать траншею спаять, положить на основу, засыпать песком, закрыть, восстановить покрытие максимум 700 грн. за метр. Итого за метр около 2200 грн в среднем. ЕСЛИ БЕЗ ОТКАТОВ И «ПРОБЛЕМ» СО СЛУЖБАМИ ГОРОДА. Умножаем на длину монтируемой трубы. Предположим, четыре трубы длиной полтора км, всего шесть км. 6000 м по 2200 грн. за метр, без насосных, итого около 13, 2 млн. Расценки не с потолка, длина, правда, ориентировочная. ну, еще 1 млн. добавим на сложности и уточнение длины. Всего 14.5 млн. Как называется все остальное, вы знаете. Вопросы? Так что киевляне просто не знают , с чем они столкнутся в Одессе.
Відповісти
|
 |
писАть и пИсать нужно тогда, когда уже невмоготу (с). а если не разбираетесь, то лучше не писать ерунды
Відповісти
|
 |
Так Вы считаете, уважаемый «Гость 101», что нужно проложить 4 нитки трубопровода по 0.63 м? Это подкреплено каким-то расчетом? Поток должен быть напорным, или вода пойдет самотеком? Есть баланс «испарение — приток воды из моря»? А какова разность уровней в лимане и в море? Как по Тилигулу, так там уровень в лимане почти на 3 м ниже, чем в море. Вполне достаточно для самотека.
Відповісти
|
 |
в статье ж написано 7метров уровень ниже
Відповісти
|
 |
На все ваши вопросы есть ответы в статье.
Відповісти
|
 |
Согласно сообщению, то самотеком, хотя я бы насосную поставил. Хотя бы дня начального наполнения трубы и возникновения "тяги". Перепад высот хорош, если он равномерный. То, что я вижу на фото, это стальные трубы. Им "жизни" в агрессивной морской воде при хорошей обработке максимум лет 15-20. Полиэтилен "протянет" не менее 30 при качественном монтаже. Стыковка полиэтиленовых труб диаметром более 0, 63 м существенно замедляет и удорожает работы и материалы, так что данный диамерт оптимален. (это по опыту) В любом случае, процесс пошел и "спецалисты" уже свое слово сказали. Бог им в помощь!
Відповісти
|
 |
По сравнению с 45млн за 700 метров асфальта на Сахарова — любое из предложений прям бесплатное какое-то.
Відповісти
|
 |
А в дороги, по разным оценкам, "закапывается" до 50%. Нужно обязывать дорожных строителей делать гарантийный ремонт лет 10-15.
Відповісти
|
 |
Во, блин
То-то никак не понимал — почему это дороги постоянно раскапывают? Оказывается — закопанное бабло ищут
Відповісти
|
 |
А если теплотрассы копают зимой то двойная оплата. Я не мог понять почему именно зимой начинают, пока мне пьяный "копатели" не проп
лись.
Відповісти
|
 |
Хотел добавить, что проведение тендеров -достатчно порочная процедура. Снижение цены при приблизительно одинаковых расценках на работу происходит за счет использования материалов и комплектующих более низкого качества, что снижает срок эксплуатации. Как говориться, «дешева рибка-» Ну, в любом случае, нужно делать и побыстрей. Иначе спасать будет нечего.
Відповісти
|
 |
Шо-то Радикал стал брехать,не могу поставить картинку
Відповісти
|
 |
elektro, Вы не проконсультируете, как вставлять фото в комментарии?
Відповісти
|
 |
Gennadiy Gaman 30 сентября, 02:07 Так а что тут консультировать, когда я сам не могу вставить фото? Вообще то я уже несколько лет пользуюсь Радикалом.Это специальный хостинг для хранения в инете своих фото.В простейшем случае набираете в поисковике radikal.ru и дальше следуете инструкции.Ваша вставленная фотка сохраняется в Радикале, а вам выдается ее адрес.Адрес копируете и затем вставляете в нужный вам файл.Если это здесь на Думской, то нажимаете "Вставить картинку", там дальше все понятно.Еще можно попробовать просто набрать "Радикал" — там куча всякого-разного, попробуйте поиграться
Відповісти
|
 |
О, Gennadiy Gaman 1 октября, 18:56 Ну и поздравляю
Очень рад что и у Вас что-то получилось!
Відповісти
|
 |
Воспользуйтесь savepic — вроде стабильно работает.
Відповісти
|
 |
О-о, уря-я-я! Спасибо Агностик 30 сентября, 10:06. Воспользовался Вашим советом и сразу все получилось! Советую Gennadiy Gaman так-же плюнуть на Радикал и зайти на savepic.Там все очень понятно с первого раза.Единственное, что нужно учесть — копировать адрес из ПЕРВОГО окна №1(а их там аж восемь! )Ну и чтоб не гадить сейчас на Думской, я для пробы открыл свой старый коммент четырехлетней давности и попробовал для начала вставить фото туда, все равно там ведь никто уже читать не будет.
Відповісти
|
 |
Да не за что. Мне жена подсказала. Она художник, часто картинки на форумы или в чат кидать надо. Сначала тоже радикалом пользовалась, но когда нашла сэйвпик — сразу перешла на него. Глючит меньше, возможностей — больше.
Відповісти
|
 |
ЗАРАБОТАЛО!!! elektro, Агностик-спасибо необъятное! А Вашей супруге, Агностик, желаю открыть новый цвет в радужной палитре.Удачи!
Відповісти
|
 |
Меня, честно говоря, другое волнует:как бы проследить, чтобы «глубоковыпускная» труба не «состыковалась» с Куяльницкой.Иначе будем иметь вдоль Пересыпи «совмещённый санузел».
Відповісти
|
 |
Санузел -санузлом. А шо с дамбами? А шо с незаконной добычей песка? А шо со всем остальным?
Відповісти
|
 |
Дело сдвинется с мёртвой точки в сторону улучшения, когда власть очистится от самих сепаратистов.А вот именно это мы должны сделать (с ударением на "МЫ") своими руками.На выборах в октябре.
Відповісти
|
 |
И, вообще, если бы не Путин, то и проблемы с Куяльником не было совсем!
Відповісти
|
 |
Для куяльницкой воды морская и является пресной.
Відповісти
|
 |
"ученый" рассмешил. в проекте заложена труба 1200 мм, стоимость пластиковой трубы (безнапорной) минимум 6000 грн за метр.Итого получается 3 000 0000 грн, какие 200 000?
Відповісти
|
 |
Если уложат металл вместо полиэтилена
деньги на ветер
Відповісти
|
 |
"Керамика или пластик..В Древнем Риме понимали это" Да, в Древнем Риме тоже никаких металлических труб не клали — исключительно керамика. В крайнем случае — пластик.))
Извините, не удержался. По сути — конечно, Вы правы, плюсую. Если кинут металл, то через два года можно будет заново всё делать.
Відповісти
|
 |
Был и пластик, но его просто археологи не нашли
Відповісти
|
 |
если трубопровод построят до ноября, то что же будет рассказывать матвейчук в своей предвыборной программе? он ведь вещает, что лично спас лиман.
Відповісти
|
 |
не ну ты посмотри, он уже и тут наворует ))
Відповісти
|
 |
Умники :) Металлические трубы такой толщины в море могут прослужить десятилетия. Лично видел, что толщина стенки не менее 15 миллиметров. Корабли с такими корпусами десятилетиями бороздят моря с соленостью повыше, чем в Черном море
Відповісти
|
 |
незабывайте эти корабли красят и покрывают от корозии регулярно
облущеный от защиты метал корозирует ускоренными темпами
Відповісти
|
 |
Так трубы будут закупаться, по цене оцинкованных
, а это продлевает срок службы по документам!
Відповісти
|
 |
поверте щас не ложат столько цинка на прокате как раньше.цинк дорогой и его покрвают как бы типа оцинковка )плюс даже хорошо оцинкованные трубы не есть показатель для очень агрессивной среды в соли и под землей
цинку нужен воздух для вентиляции. иначе он вступает в реакцию и просто кипит. цинк с годами смывается по не многу.и для того чтоб он хорошо стоял его надо покрывать хорошим слоем
поверте специалисту по кровельным материалам.
Відповісти
|
 |
не в этом дело, металл окисляется (т.е. образуется ржавчина) под воздействием кислорода. под водой кислорода очень мало, так что лет 100 пролежит. корпуса кораблей, затопленных еще в первую мировую, под водой ничуть не поржавели.
Відповісти
|
 |
Я прекрасно видел, как ржавеет судно без ухода. Быстро и неотвратимо. И печально.
Для примера — съездите на третью Фонтанку и посмотрите, что там осталось от барж, которые были затоплены в качестве берегозащитных сооружений.
Чтобы суда "десятилетиями бороздили моря", за ними нужно следить. Как Вы предлагаете ухаживать за закопанной трубой?
Відповісти
|
 |
Вспоминая историю вокруг этой проблемы, название этой статьи звучит, как короткий анекдот.
Відповісти
|
 |
а труба будет брать воду прямо с пляжа в лузановке, или чуть дальше пойдет. Там временами летом такая мутная зеленая жижа, что лиману может стать только хуже
Відповісти
|
 |
Забор воды будет осуществляться за пару сотен метров от берега и только в холодное время года — с ноября до марта. Это декларируют авторы проекта.
Відповісти
|
Правила
|
|