По периметру Старосенного сквера в Одессе оборудуют автостанцию (схема)
У Старосенного сквера откроют еще одну автостанцию. Соответствующий проект решения вынесен на ближайшее заседание исполкома горсовета. Станцию хочет оборудовать ООО «Одеспассервис», учредителями которого являются Светлана Абизова и Алексей Морозов.
Судя по схеме, приложенной к проекту решения исполкома, новые стоянки для автобусов оборудуют с трех сторон сквера. Без них останется только улица Одесса-Главная (тянется вдоль железнодорожного вокзала). Впрочем, на ней действует другая автостанция — «Привокзальная».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
А я было грешным дело подумал карманы сделанные под автомобили. А ни хера. Когда для людей уже что то сделают?
Ответить
|
 |
Люди и труха вещи несовместимые))
Ответить
|
 |
Исходя из схемы, карманы таки будут. Только не под автомобили, а под маршрутки. Которые, по идее, тоже для людей.
Вопрос только — на хрена третья автостанция возле ЖДВ? Оттуда и сейчас можно уехать в любом направлении. Какие маршруты обслуживает "Одессапассервис"?
Ответить
|
 |
Как я понял, те, которые были в Книжном переулке, потому что их оттуда убрали.
Ответить
|
 |
вопрос в другом, а кто-то подумал о безопасности пассажиров? каким образом будет производиться посадка-высадка, если автобусы будут парковаться водительской стороной к тротуару, а выход из автобуса на проезжую часть. 3, 14сец полный
территория абсурда. денег дал и что хочу, то ворочу
Ответить
|
 |
Будет срачевник в квадрате c обгаженными клумбами, рыгаловкой для водителей и иногородних туристов с их баулами. Думаете, вру?
Ответить
|
 |
Собственно говоря, территория вернется к тому состоянию, из-за которого реконструкция и затевалась. Зато все причастные, уверен, свой «21 миллион» поимели с нее.
Ответить
|
 |
Это бред. Там сквер. По-крайней мере он был там. Почему он должен быть обнесен какой-то «автостанцией». Какой дебил это придумал? Впрочем, руководителя этого процесса мы знаем. Проект понятен — маршрутчикам удобно автобусы ставить прямо возле ж.д. вокзала. Так бабла идет больше, вот и все.
Ответить
|
 |
МАФы, новострои, автостанции, АЗС, которые будут недалеко (25 метров, а то и меньше) от больниц, школ и жилых домов (согласно зонингу), такое видение современной Одессы у мэра. И дети, играющие в детском городке на Старосенной, смогут получить дополнительную порцию "свежего" воздуха.
Ответить
|
 |
Маразм. Автостанциями обнесен весь Привоз и Вокзал: Итальянский бульвар, «Стамбул», Водопроводная, АС Привоз, Одесса главная, Книжный переулок
труха собрать все это в одном месте не мог? Вместо этого стоит ночлежка Токио Хаос, многочисленные бадеги и 28 базаров в округе
Ответить
|
 |
Судя по схеме, в разное время «съедена» половина площади сквера. И процесс продолжается, скоро будет «Старосенная площадь без сквера»).
Ответить
|
 |
Перенесли бы туда стоянку Автолюкс и Гюнсел. В нынешнем месте не удобно никому- ни пассажирам, ни водителям проезжающих мимо машин.
Ответить
|
 |
Пипец, теперь вообще возле вокзала хрен проедешь!!! Там в мерии канабисом не торгуют случаем??? И весь сквер будет обоссан этими быдловодилами !!!
Ответить
|
 |
Офигеть!! А как же люди которые живут через дорогу??? Только обрадовались, что почистили сквер меньше бомжей стало гадить, а тут тебе на подачу — НЕ РАССЛАБЛЯТЬСЯ!!! Хорошего понемногу!! Может надо дорогу перекрыть???
Ответить
|
 |
А началось все со скромной конечной остановки 220 автобуса. затем напротив «втулили» автостанцию). А вообще там не место всему этому. Снести трущобы ниже «староконного» (дать людям нормальное жилье) и построить новый комплекс автовокзала рядом со старым, организовать круглосуточный маршрут Аэропорт-Автовокзал-ЖД Вокзал. Вот это нормальный подход. А так все «лепим» и «лепим» какие-то времянки позорные.
Ответить
|
Правила
|
|