Полностью восстановлено движение трамваев №7 и №26.
Об этом сообщает пресс-служба горсовета.
«В настоящее время расчищены пути и восстановлен проезд трамвая № 7 по маршруту: ул. Одария (Пересыпский мост), ул. Черноморского казачества, ул. Николаевская дорога, пр-т Добровольского. Кроме того, КП «Одесгорэлектротранс» сообщает о восстановлении движения трамвая № 26 от Старосенной площади до Архитекторской. Также расчищаются трамвайные пути от ул. Петрашевского в сторону 11 ст. Б. Фонтана», — отметили в мэрии.
Ранее сообщалось о восстановлении движения трамваев №№ 15,13, 10, 6 и 3.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Пресс-служба горсовета мягко говоря-не владеет ситуаией. На ул.Рабина даже нет смысла изучать интенсивность движения 10-го трамвая. Там же снежная целина. Если так всё пойдёт, то как раз к Юморине Черёмушки разблокируются. На Слободке с 15-м то же самое.
Сегодня супруг спросил у диспетчера трамваев на Старосенной площади, будут ли расчищены пути в Черноморку, и где их снегоуборочный трамвай с щётками. Ответ: трамвая нет, чистить нечем, ждите потепления.Так что, где пути засыпаны снегом, не надейтесь скоро увидеть трамвай.:(
Указано, что в трамвайном депо №1 на балансе имеются 5 единиц — ВТК (снегоочистители). Одессу обслуживают 22 трамвайных маршрута. Не все из них нужно чистить снегоочистителями ВТК, поскольку есть маршруты проходящие по дорожному полотну общего назначения. Но есть маршруты, которые достаточно удалены от «цивилизации»; ни маршруток, ни автобусов. Речь идет о 20-м маршруте: от Херсонского сквера и до Хаджибеевского лимана. Не знаю, ездила ли лично по этому маршруту директор Горэлектротранса Колесниченко Наталья Владимировна? Думаю, что нет… Реально, с 29-го числа прошлого года люди ходят пешком на работу, поскольку не у всех выходные дни. Протяженность трамвайного маршрута — 7 километров. 2 тысячи жителей Большого и Малого Куяльника просыпаются по утрам в надежде, что с помощью 20-го трамвая можно будет вновь ехать на работу, учебу, в поликлинику, на базар или магазин за продуктами или в аптеку за лекарствами. Почему по утрам просыпаются в надежде, спросите вы? Потому, что 20-й маршрут это как «русская рулетка»: 2 трамвая на линии то ходят, то могут поломаться не отъехав и одну остановку от Херсонского сквера, или просто остановиться из-за поломки, часто пассажиры видят как один толкает другой. Скажу больше, что только пассажиры 20-го трамвая услышав характерный запах горелой электропроводки и увидев дым в салоне трамвая, не паникуют и не бросаются к выходу, а просто сидят молча на своих местах и ждут когда все погаснет само собой и трамвай продолжит свое движение по маршруту… А пока, просто ждем пока нас откопает хотя бы один единственый плунжерный снегоочиститель из Депо №1.
Меня интересует один вопрос- сколько чиновников работало водителями, которые сейчас управляют транспортом в Одессе? Я реально прошел путь от простого водителя маршрутки до начальника колонны этих маршруток и без всякого блата и мажорного прошлого, стал начальником автоколонны. Мне интересно может ли простой человек без блата возглавить какое нибудь КП города по пассажирским перевозкам в Одессе? Я хочу восстановить работу пассажирского транспорта в городе не на бумаге а реально, или сейчас только «свои» возглавляют эти должности? И профессионализм не нужен?
Какой профессионализм? Волосатая рука нужна, чтобы стать начальником, не важно есть ли мозги А вообще там своих полно. Очень грустно, что сейчас не ценится опыт, главное деньги, у кого их больше, тот и начальник.:(
Думська в Viber
Лауринда Кременчутская
ВІДБІЙ повітряної тривоги
134
35
17
3
2
2
55
1
1
