Президент прибыл в Одесскую область и осматривает трассу «Одесса-Рени»
Президент Украины Петр Порошенко прибыл с рабочим визитом в Одесскую область. Только что главу государства встретили на 31-м километре трассы «Одесса-Рени», передает корреспондент «Думской». Начальник Службы автомобильных дорог в Одесской области Олег Варивода сообщил, что ремонтные работы на всех 12 участках трассы будут завершены уже к концу октября. Таким образом, первые 56 километров дороги будут приняты в эксплуатацию.
«После этого вся дорога «Одесса-Рени» будет в проездном состоянии», — пообещал он. Руководитель облавтодора добавил, что всего в этом году планируется отремонтировать 80 километров трассы, еще 134 км - в следующем. Что качается качества, то, по его словам, новая дорога состоит из 22-х сантиметров основы и 20 см асфальта. Дорожники дают 10 лет гарантии (до следующего ремонта).
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
 Саакашвили и Порошенко
 Олег Варивода
 Юрий Шумахер
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Какие места в самой Одессе посетит сегодня Президент?
Ответить
|
|
АХАХА 10 лет гарантии! Не смешите мои…
С Олежкой учились в одной школе, как раз в городе название которого указано на знаке с первого фото.
Видно что врать таки научился за это время))
Ответить
|
|
…только кто даёт десятилетнюю гарантию на дорожников? А на гаранта кто даст гарантию (извините за тавтологию)?
Ответить
|
 |
Люди в жилетках убирали обочины под дождем.К чему бы это? Первый раз вижу в этом году.
Ответить
|
|
Проехался бы он лучше от Удобного до развилки на Измаил-Болград, вот там по-настоящему Road in Hell.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
А Михо божился, что эта дорога будет отремонтирована полностью в ЭТОМ году. Наверное, он так пошутил неудачно. Не хорошо обманывать Президента. Кстати, это фото со своей страницы в ФБ он почему то убрал. 
Ответить
|
 |
Пока никакого объективного анализа с этой дорогой не представлено. Предварительно известно, что почти все деньги, что с таким трудом выбиты Саакой, достались тем, кто ранее завладел всеми производственными средствами: техникой, асфальтом и рабочими. Парадокс. Те, кто больше всех мешал строительству, больше всех заработали! Но лед тронулся, господа присяжные заседатели! Хватит тащить в свои виллы, пора подумать об отчизне милой!
Ответить
|
 |
Ну да, а слабо показать гаранту кусок трассы от Татарбунар до Измаила? Вот куда нужно везти «хвастаться»
Ответить
|
|
Не слабо. Дорога на Рени ремонтируется на отельных участках разной протяженностью. Нет отремонтированной дороги от Одессы длиной 56 км. Есть отдельные участки дороги, которые в сумме дают 56 км ее ремонта.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Наш губер еще и писатель. Правда, в соавторстве с Александром Красовицким. Но кто на это обратит внимание. Главное, чья фамилия на обложке. 
Ответить
|
|
Талантливый парень. В букинистических лавках ищите этого автора на одних полках с собранием сочинений бывшего гаранта-шапкокрада
Ответить
|
|
В наше одесское болото бросили кавказский камень — Сааку. А камень и есть камень. С нашей братвой иначе нельзя. Себе тащить поодиночку и гуртом — способности есть. А как нужно сделать что-то для общества — так это никак не идет. Теперь все способности направлены на то, как удалить эту "занозу" Сааку. Братья Меладзе — хорошие грузины, а Саака — плохой грузин? Да здесь поставь янычара с ятаганом на таможне, так ему и ятаган завернут в обратную сторону! Мы же своих "пророков" сразу смешиваем с органическими удобрениями. Поэтому нам будут давать сторонних надзирателей с дубиной.
Ответить
|
|
Тото я смотрю как чудесно нам живётся.
Ответить
|
|
22 см подушка курам на смех, минимум 50 см насыпать должны.
Ремонту максимум 1-2 года на разных участках, при таких же перегруженных фурах.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
а еще атмосферные осадки добавятся. Будем посмотреть, как говорят на «Привозе». На фотках видно, что толища асфальта не более 5-6 см. Почему то нет и бордюров.
Ответить
|
|
на Киевской трассе ты много бордюров видел?
Ответить
|
|
А ведь бордюры на Киевской есть, в тех местах где она сделана по проекту
Ответить
|
 |
чуш.. бордюр создает реку… на скорости 160 вьедь в лужу текущую вдоль бордюра и пока тебе..
Ответить
|
|
Чушь, для воды там сделаны сливы.
Ответить
|
|
На наших дорогах разрешено движение со скоростью 160 км/час?
Ответить
|
|
Не туда вы смотрите, паны эксперты от дорожного строительства. Давайте лучше вспомним, что наш уважаемый президент вместе со своим кумом Ющенко когда — то приняли закон о "рогатках" на вввоз в Украину не только автомобилей, но и всей остальной техники. В том числе дорожно-строительной. Поэтому у нас нигде не увидишь банального грейдера для профилирования дорог. И никто их не "ровняет". А можно в сухое время года ездить по грунтовкам, которые нужно, конечно, хотя бы раз в сутки опрыснуть водой для обеспыливания. И все. Острота вопроса притупится. А то — подушка. Бетонная подушка уместна там, где идут тысячи машин. Это — потом.
Ответить
|
 |
реально там с подушкой вместе взятые где то 70 см. а асфальт см 15-20
Ответить
|
|
Та нет там 20 асфальта 30 щебня и 3 метра лапши
Ответить
|
 |
Давайте будем посмотреть а уж потом если шо будем орать шо всьо пропало и зрада-зрада-зрада. Грустно только что строительство трассы у нас общегосударственный праздник. Это должно быть обыденным делом без фейерверков.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
А разметка наверно появится к следующему ремонту.
Ответить
|
|
делают- плохо
не делают тоже плохо.
чего ж при рыгах трассу вообще не делали?
Ответить
|
|
Дело не в этом. Нужно было не говорить о строительстве дороги, а о ее ремонте. И нужно было называть реальные сроки ремонта, а не с потолка брать.
И да, Viper, задаешь много вопросов. И все не по делу.
Ответить
|
|
компания трухи ведет работы.. и снова все сроки просрала
Ответить
|
|
Как раз при рыгах тоже "делали". Все они "делают". Один труха только ничего не делает, а старосенную сделал, а преображенскую делает и ещё что-то там…
Ответить
|
|
Труханов, как известно, никаких дорожных "академиев" не кончал. И электрик из него никакой. Чему человека учили, то он и делает. И просит доверять своим делам. Хорошая штука — тротуары из плитки. Но такому городу, как Одесса, нужно еще кое-что! А что? Новый мэр, может быть, скажет. И у него, может быть, будет интеллектуальная команда. Вот тогда мы будем обсуждать более маштабные проекты, чем дорога на Рени. Но этот проект как раз не "мэрский". Он — противо Бессарабский, срочный.
Ответить
|
|
Сделали Киевскую которая уже поплыла и мосты вникуда.
Ответить
|
|
Уважаемый юноша, эта дорога никогда не была в таком плохом состоянии в котором она пребывает последние 2 года.Но если Вы в силу отроческих лет не владеете авто и не пользуетесь данной трассой, то Ваш высер про рыгов, отнесу к отточенному навыку подобных Вам, метать говно в вентилятор!
Ответить
|
|
отдыхай серун-пенс..ты настолько туп
Ответить
|
|
Кусок асфальта длиной в 800 метров…какие 56 км?
Ответить
|
|
Ничего, грузину для фотосессий хватит этих 800 м
Ответить
|
|
Паны «эксперты» вошли в клинч и увлеклись взаимными оскорблениями. Ладно, это их право. Я по этой трасее давненько не ездил, но черпаю сведения от рыболовов, которые ездят на Дунай. Пишут, что есть уже большие участки приличной дороги. Но до конца работ еще далеко. Они рады и этому. Но 8 сотен метров — это перебор.
Ответить
|
 |
Трассы нет — это факт, есть направление. От Монашей до Арциза, от Татарбунар до Измаила нужна коренная реконструкция. Что касается подушки, то иногда и 6 м армированного бетона не спасают, всё зависит от гео подосновы. Классика для автодорог 1 категории 9 слоев мятой катанной виброкатком рыжей глины + отсев + первичка 5-10см + вторичка (читсовик) 5-10 см. Опять таки — афальт либо асфальто бетон, температура и сроки полимеризации. Иногда достаточно положить пару слоев геотекстиля вперемешку с катанной жерствой и дорога будет стоять десятилетиями. В Николаевской области почти нет глины — и ничего дороги строят. Пусть сделают что ни будь. Можно долго ругать Гурвица, но город получил дороги, которые не делали 60 лет, и они стоят. Можно долго ругать Кучму и покойного Кирпу — но Киевская трасса работает, а вспоминать убитую бетонку с уклонами 25% страшно. Пусть ремонтируют, пока есть деньги и доллар не сканул…
Ответить
|
|
Под понятием бросить отсев дорожники подразумеваю 15 см клиновидного щебня фракции 40-70 и 10-15 см щебня фракции 5-20, далее отсев гранита. Послойно закатывается виброкатком. Не в коем случае не песок — только гранитный отсев. ПЕСОК пропускает воду, отсев нет. Дороги разрушает вода и перепады температур. А превышение нагрузки на ось свыше расчетных 10 тн — завершают дело. Что касается киевской трассы, то поребрики там установлены только в местах организации ливнестоков, в местах подверженным быстротокам… Что касается технологии строительства Киевской трассы — скажу следующее. Если бы на тот момент работали все карьеры Украины выпускающие нужные фракции щебня (а работало от силы 25% по сравнению с СССР), полностью остановить всё строительство в стране, полностью прекратить производство щебня для нужд железной дороги и берегоукрепления — тогда за 6 лет мы бы получили нужное количество для кап ремонта Киевской трассы.
Ответить
|
|
Как видно по фото 10, не везде дорога после ремонта стало ровной. У ног Президента Украины образовалась дождевая лужа.
Ответить
|
 |
Значит Трухло брак гонит, Гадик.
Ответить
|
Правила
|
|
21:38
Одесские суды бьют рекорды по нагрузке
Укрзалізниця доставит в Одессу шесть городских автобусов
Жители «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую
Как лицей в Березовке переплатил за борщ
В лицее 3 в Березовке, где учатся 633 ребенка и работают 92 педагога, закупили овощи по ценам, от которых закипает не только борщ. По договору на 430 тыс. грн переплата составила более 155,5 тыс. свыше трети суммы.
Выборы ректора Медина остановили. 
Завищення цін на пам'ятники для воїнів. Представниця партії Батьківщина у центрі кладовищенської справи. Що про це думають одесити? 
Из-за непогоды за двое суток в городе повалено 26 деревьев и крупных веток.
