На трассе «Николаев-Одесса» бастовали дальнобойщики
Вчера, 12 июня, на автодороге «Николаев-Одесса» дальнобойщики провели акцию протеста. Они выступали против незаконного размещения на дороге весового комплекса и поборов. В знак протеста участники акции перекрыли дорогу примерно на 30 минут, из-за чего образовалась большая пробки.
В итоге участникам акции протеста удалось добиться демонтажа двух сегментов весового комплекса. Остальные части инспекторы разбирать отказались. Спустя некоторое время на место происшествия прибыли сотрудники Коминтерновского райотдела ГУМВД в Одесской области, которые составили акт о незаконном размещении весового комплекса на данном участке, сообщает издание «Никвести».
Милиционеры установили, что в паспорте комплекса по взвешиванию груженного автомобиля указан один инвентарный номер, а по факту — совсем другой. Правоохранители составили акт о нарушении, предусмотренном частью 1 статьи 364 Уголовного кодекса Украины (злоупотребление властью или служебным положением).
На место прибыл также прокурор Коминтерновского района Виталий Заберченко. Водители большегрузных автомобилей сообщили ему, что на этой весовой функционирует муляж платформы, который даже не запитан электричеством. Они заявили, что данный весовой комплекс функционирует под покровительством Одесского облавтодора и Госавтоинспекции. Прокурор района пообещал разобраться с этим.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Молодцы, добились своего! Жаль конечно что не без временных неудобств остальным участникам движения, но надеюсь многие из них были солидарны с дальнобойщиками
Вообще-то задумка с весовой правильная, только всё должно быть легально, по закону. Перегруз — плати штраф. Точка. Только так можно заставить перевозчиков ездить без перегруза.
Может еще можно заставить перевозчика ездить без перегруза — повысив ему оплату труда? И у него не будет даже желания перегружать авто ( у которого расход топлива больше и время в пути — дольше).
У перевозчика нет оплаты труда, т.к. он — юр. лицо. У него есть прибыль. О том, на что способен капиталист ради увеличения прибыли говорил еще Карл Маркс — неужели забыли? Наводить порядок с машинами, которые нагружаются сверх нормы необходимо, а со своими тарифами перевозчики уже как то сами разберутся.
Их перегруз — это их деньги. Ставки на перевозку не очень высокие, а если их поднять, то соответственно цена груза возрастает. А тут две проблемы: либо колхозника в цене опускать (я про зерновозы), чего последний делать не захочет, либо в порту цену поднимать, а этого экспортер уж точно делать не будет. Но и дороги убивать не выход. Так и живем
Это делается чтоб дороги не убивали, перегрузил — плати(куда деньги идут это уже второй вопрос)А то везут по 28тонн+вес машины и контейнера, а если еще летом, то волны на дороге не хуже чем на море
Я работал дальнобойщиком в Канаде… Там весовые станции стоят на всех хайвэях и за перегруз штрафуют так, что даже мысли не возникает взять больше положенного. Плюс на каждой такой станции могут проверить техническое состояние и лог бук. Так что надо больше весовых что бы сохранить дороги и избавится от чадящих монстров на дорогах!
Igor Lysenko
ВІДБІЙ повітряної тривоги
79
8
3
2
1
5
2
1
3
1
