На трассе «Одесса-Киев» автобус с пассажирами влетел в грузовик
Два человека погибли и трое пострадали в результате масштабной аварии, которая произошла вчера вечером на 403 км трассы «Одесса-Киев».
Как сообщила пресс-служба регионального управления ГСЧС, в районе села Желепово 29-летний водитель микроавтобуса «Мерседес Спринтер» на большой скорости врезался в припаркованный на обочине грузовик. В момент аварии в автобусе находились семеро пассажиров.
Водитель и один из пассажиров погибли на месте. Трое пассажиров доставлены в больницу. Спасатели извлекали пострадавших и погибших из покореженного автобуса с помощью спецсредств.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Из за хронической усталости многие засыпают на ходу, сам пострадал от того, что на мнговение водитель закрыл глаза, когда открыл, ему показалось, что на дороге наледь, на тормоза, результат микроавтобус в кювете. Соболезнования родным погибших.
Спринтер просто может топить быстрее корыта желтого цвета. Но вы знаете, если даже на 60км въехать в грузовик, это тоже пипец. Лучше не судить других, тем более молодой водитель погиб.
Да как бы он явно не на 120км/ч влетел, иначе там выживших бы явно не было, а водителя собирали бы промокашкой. Все же явно немного скорость успел сбросить, а при соблюдении скоростного режима и вовсе успел бы или остановится или объехать. Спринтеры опасны и это мало для кого секрет. Зачастую у нас это перепилки из грузовых версий сделанные в какой-то мастерской с липовыми документами, соответственно не о какой безопасности и речи идти не может, а подлинно пассажирские Спринтеры встречаются довольно редко. Богданы/Эталоны лучше тем что они всё же заводские и какую-то сертификацию всё же прошли, хотя в случае аварии пассажирам тоже туго- крепления сиденья всё также не держать надлежащим образом. Но зато колени не упираются в следующее кресло, да и габариты в случае аварии сыграют положительную роль.
Никогда не заглядывал в салон пассажирского Богдана/Эталона, после того, как он на скорости 67-70км/ч влетел в припаркованный у обочины грузовик? Очень рекомендую посмотреть или у знакомых гайцов спросить. Большая часть пассажирских сидений из салона находится где-то возле места водителя. А люди калечатся и гибнут именно из-за того, что их оборвавшимися сидениями ломает. Если не лень, как нибудь гляньте, чем именно в пассажирских Богданах сидения прикручены к полу — их руками отодрать можно.
Сам процитирую момент который Вы в моем комментарии упустили- «крепления сиденья всё также не держат надлежащим образом.» Это известная проблема и меня таким не удивить, только у Спринтеров еще хлеще, потому что там в большинстве случаев чистый самопал. Но больше всего меня в Спринтерах достает не соблюдение шага между сидениями (и соответственно ноги деть некуда), поскольку этим мастерским начхать на все ГОСТы/ДСТУ…
Самое страшное это то что большая часть этих маршруток ездит без лицензий и прочих документов, а в случае вины водителя пострадавшие остаются один на один с финансовыми и моральными потерями, 8 месяцев назад точно также маршрутка гнала с бешеной скоростью из Киева в Одессу — результат — один погибший, пострадавшие, в том числе и тяжело.. в итоге дело до сих пор не передано в суд. (п.с. авария в районе Любашовки)
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.
11:29
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
72
34
2
1
1
Думская в Viber
Андрей Доброжанский
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
2
