На трассе «Одесса – Киев» грузовик врезался в маршрутку с пассажирами: есть пострадавшие
Пять человек пострадали в ДТП с участием грузовика ЗИЛ, рейсового автобуса и автомобиля Audi A6, произошедшем вечером 28 августа в районе Клеверного моста, на трассе Одесса – Киев.По словам очевидцев, грузовик выезжал с автозаправочной станции, расположенной вблизи моста, в направлении Киева. При этом водитель автомобиля пытался пересечь двойную сплошную, судя по всему, чтобы развернуться и следовать в Одессу, пишет «Таймер».В этот момент произошло столкновение: сначала с двигавшимся со стороны Одессы автомобилем Audi A6, а затем с рейсовой маршруткой сообщением Одесса – Килия. В последней было 14 пассажиров, пятеро из которых получили серьезные телесные повреждения и были госпитализированы с места ДТП. Одну из них, по словам очевидцев, пришлось буквально извлекать из искореженного салона.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
фото:"timer.od.ua"
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Судя по фотографии он как раз ехал в сторону «двух столбов«а не наоборот.Но по любому водила ЗИЛа не прав!!!Обидно,что пострадали совсем невиновные люди из за глупой ошибки водителя,который так глупо решил сократить свой путь.
Ответить
|
 |
Просто скот! Он заправиться видите ли заехал! Чуть кучу людей на тот свет не отправил. Нет слов!
Ответить
|
 |
Меня такой горе водитель тоже с беременной женой на киевской чуть не угробил, еле выкрутил руль, объяснил мне после, что просто надоело ждать, когда трасса будет свободна
Ответить
|
 |
Быдло колхозное. И после этого скажите, что козлы только те, кто на лексусах и бентли ездит. Ладно, купил права у себя в селе за ящик водки и правила не читал, но логически же должен был сообразить, что авто, которому он перегораживает путь, физически снизить скорость не успеет, учитывая возможную скорость движения на трассах. Проскочить хотел
Ответить
|
 |
Обычное дело. Был бы удивительно, если бы чего-нибудь не произошло. Проблема в том — КАК это прекратить.
Ответить
|
 |
Всім треба бути уважнішими та передбачати можливі дорожні ситуації, у місцях де можливі виїзди на трасу та розвороти скидати швидкість до безпечної. Береженого Бог береже. Аварія це вина всіх постраждалих водіїв бо вони не порозумілись до дорозі — не було часу адекватно зреагувати. Ну про водіїв вантажівки та Ауді все зрозуміло, ну а водій маршрутки як міг потрапити у аварію. Це банальний брак досвіду та ліхачество яке для водія рейсового транспортного засобу просто злочин. Фактично у тому що так багато потерпілих більше винна держава. Держава допустила до перевезення пасажирів маленьку стару машинку (замість безпечного, високого та нового автобуса), держава також не контролює як їздять ці маршрутки, хто за кермом, який технічний стан маршрутки (чи працює там ABS), яка швидкість та т.ін.
Ответить
|
 |
Построить двухуровневые развязки как во всех цивилизованных странах на автострадах.Тогда возможность выезда на встречную полосу будет исключена.
Ответить
|
 |
А лохторат агитировать за какие деньги?
Ответить
|
 |
Такому тихоходному говну вообще не место на трассе.Да и в городе тоже, лезут такие в узкие межквартальные проезды чтобы подвезти ящик пива в магазин, воняют, масло с двигателя течет и своей тушей всю дорогу занимают.
Ответить
|
 |
Идей — навалом. Мыслей правильных — тоже достаточно. Нужно только в реальность воплотить.И вот тут — возникает таки проблема.
Ответить
|
 |
Это не Одесса-Киев, а район Усатово, объездная дорога.
Ответить
|
 |
правильно, возле забегаловаки «Сакартвело»
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
12:04
 Одесская мэрия рекомендует предпринимателям ограничить использование электроэнергии в рабочее и нерабочее время, минимизировать применение систем кондиционирования и электрического обогрева и временно ограничить или прекратить работу наружной рекламы и освещения. Соответствующие рекомендации утвердили на комиссии ТЭБ и ЧС в связи с введением дополнительных мер по экономии электроэнергии. А население просят воздержаться от одновременного использования энергоемких бытовых приборов, при возможности уменьшить потребление электроэнергии в пиковые часы, использовать энергосберегающие режимы бытовой техники. Читать дальше
11:51
 В Одессе создают департамент-мутанта из торговли и рекламы  Чиновники предлагают ликвидировать два старых управления и заменить их одной структурой. Голосование по созданию департамента запланировано на 28 января, а оформить все хотят в рекордные сроки. Читать дальше
10:38
 Школы и детские сады в Одессе будут работать в обычном режиме, так как ситуация позволяет это делать. Такое решение приняли в мэрии. В случае ухудшения ситуации могут быть изменения.
|