Под Одессой рейсовый автобус врезался в перевернутый грузовик: один человек погиб, девять пострадали (обновлено, видео)
Сегодня, 26 мая, на 30-м километре автодороги «Одесса-Кучурганы» случилось крупное ДТП.
Как сообщили «Думской» в пресс-службе облГАИ, 30-летний водитель автомобиля «Тойота Королла», двигаясь со стороны Одессы, выехал на встречную полосу и врезался в грузовик с полуприцепом «Рено».
От удара «Тойоту» отбросило на обочину, а грузовик перевернулся, полностью перекрыл проезжую часть, но при этом по инерции продолжал двигаться. В этот момент в него въехал рейсовый автобус БАЗ, который следовал по маршруту «Одесса-Красные Окны».
В результате аварии на месте погиб водитель «Тойоты». Водитель грузовика, а также водитель и семь пассажиров автобуса получили травмы. По словам очевидцев, пострадавших забирали как минимум пять машин скорой помощи.
«Обстоятельства происшествия еще выясняются. Госавтоинспекция в очередной раз призывает соблюдать ПДД», — заключили в пресс-службе.
По информации ГСЧС, состояние у всех пострадавших — тяжелое. Им оказывают помощь в больницах Беляевки и Теплодара. Спасатели извлекли тело погибшего из покореженного авто.
Видео — ГСЧС
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Этого не случилось бы, если б наши дорожные службы латали ямы. 2 недели назад там установили знаки ремонт дороги, залатали 1 яму и знаки сняли, а дарога так и осталась продавленная и вся в дырах! эта авария на 90% на руках дорожников. продолжайте и дальше бездействовать Господа!
Сегодня в обед ездил в Кучурганы. От Дальника до поворота на Беляевку ямы по колено и диаметром с люк канализационный. И как обычно по колее. Края трассы пообкалывались, сузив проезжую часть. В итоге объехать яму в колее можно только смещаясь влево на условный центр дороги. При одновременном маневре встречной машины вправо, реально ДТП. Но после поворота на Беляевку и до Кучурган нормальная дорога-полатанная, но терпимая. Ям по колено нет. Причина — грузовики с песком с Беляевки в город. Возят по 30т. К Беляевке проехать можно, но сложно.
Прозжал как раз вчера в этом месте — картина ужасная. Да, всё дело в ямах, особенно для тех водителей, что редко ездят по этой трассе. Я езжу часто и поэтому приходится часом останавливаться перед очередной ямой, чтоб пропустить встречные машины, а потом по их стороне проехать дальше, но есть лихачи, которые пытаются тебя обогнать и слева и справа, маневрируя перед встречными машинами. Что касается вчерашней трагедии, то меня удивляет, как могла такая здоровенная фура, да ещё с прицепом лечь на бок от удара с легковушкой? Видать тоже неслась не слабо, хотя там висит знак — скорость 40 км/час. И это 28 км от Одессы.
Та эти бизнесмены с карьера уже достали! Дорога от Беляевки до перекрестка на Кишиневскую трассу просто отсутствует! Латок хватает до первого дождя. Люди в Беляевке уже дорогу перекрывали — у некоторых от перегруженых машин дома трещинами пошли (дорога близко). Полный бесконтроль и безответственность
Да уж, сколько раз наблюдал как на Овидиопольской дороге вылетают на встречку уникумы. Да, всего по одной полосе, да колонны плетутся за дымящими камазами, но рисковать до такой степени
Автобус в кустах, Фура поперёк дороги, а легковушка, что странно, на своей стороне и перед фурой, ощущение такое, что это фура её поддела, выехав на встречку или, по крайней мере, спихнув ей с дороги.
легковушку при ударе провернуло вокруг собственной оси и отбросило на другую сторону дороги. видел все на месте. все следы и ошметки и как фуру понесло после удара, все четко видно
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.
Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения.
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.
Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан.
В Одессе жители находят способы справляться с отсутствием света.
На одном из балконов жилого дома заметили установленные солнечные панели похоже, так хозяева квартиры решили частично обеспечить себя электроэнергией во время блэкаутов.
Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.