На трассе Одесса-Киев насмерть сбили десятилетнюю девочку
Полицейские устанавливают обстоятельства ДТП, которое случилось сегодня вечером на трассе Одесса-Киев.
В ГУНП сообщают, что авария произошла неподалеку от села Алтестово. Автомобиль DODGE насмерть сбил 10-летнюю девочку.
По предварительной информации, 48-летний водитель совершил наезд на ребенка, когда она со своей тетей пересекали проезжую часть по пешеходному переходу.
Сейчас на месте работает следственно-оперативная группа по расследованию дорожно-транспортных происшествий ГУНП в Одесской области.
Решается вопрос о внесении сведений в Единый реестр досудебных расследований по ч. 2 ст. 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами) Уголовного кодекса Украины.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Вы были когда-нибудь на киевской трассе? Именно в том месте, там все гонят на такой скорости и никто не остановится, по тому пешеходу никто не переходит, он очень опасный. Пешеходы правы, но один из них ребёнок и он мёртв. Тётя доказала всем свою правоту, не думаю, что родители девочки рады этому.
А как пешеходам дорогу переходить в случае необходимости? Если стоит знак водитель должен подчиняться знакам на дороге, снизить скорость и уступить дорогу. Почему все обвиняют эту несчастную тетю
Зебры на Киевской трассе это даже не знаю как назвать. Когда я еду, я всегда понижаю скорость перед ними, но все-таки скорость как на трассе а не в городе, и я бы никогда на киевской трассе бы их не переходил. Если даже представить что по правилам машина остановится что бы пропустить пешехода, сзади могут догнать, у меня так один раз чуть не случилось
Большая ошибка думать, что пешеходный переход делает человека бессмертным Пока я на переходе не увижу, что машина замедляется, я никогда не сунусь на траекторию её движения.
Отлично, давайте не будем строить надземные переходы, что бы водители не неслись. КОгда в Европе только надземные переходы и существуют, мы пойдем своим путем
Блеать, и не одного слова о вине водителя!!! Виноваты пешеходы, киевская трасса, херовый переход, путен, но только не водятел! Скинь на 60 перед зеброй и успеешь среагировать, ну на крайняк ребенок остался бы жить.
Однозначно! Я не часто там езжу, но каждый раз снижаю скорость. И не только из-за знаков, пешеходного перехода и тд. Стремное там место. То со стороны Палиево кто-то «не глядя» поедет, то люди толпами по обочине ходят.
На Французском бульваре возле санатория Чкалова, тоже есть знак над зеброй, но не все автомобилисты* его видят, или не знают, что он значит(летают так, как будто у них понос) и нервно сигналят когда им переходят дорогу — по пешеходному переходу. *- ирония, сарказм.
На переходе должна быть хорошая обзорность, а не так что дорога то выше то ниже. Водятел мог появиться внезапно, а тётка кинулась вперёд, а ребёнок застыть от страха просто посреди полосы.
Водителя и видно небыло тетя стояла сзади с братиком погибшей ла и тете той 16) а я подруга погибшей и присуцтвовала ! ) на подобных сайтах очень много умолчано и тд! ) ребенка от пешеходного откинуоа на метров 100! ) мы с ее тетей туда еле добежали
А водители снижают там скорость? Западло сбросить газ и посмотреть, что же происходит там, впереди? Когла полиция осуществляла там проверку соблюдения ПДД участниками последний раз? Я думаю, никогда.
Только последняя гадина будет обвинять тетю, если действитльно сбили на пешеходном. В таком случае убийца и единственный виновный — водитель транспортного средства. А иначе получается, что если бы девочку маньяк сексуальный выкрал, то тетя была бы виновата, что в паранжу не замотала ребенка?!
Господи! Как жалко ребёнка!! Трасса реально очень оживлённая! Очень жаль что нет наземных переходов как на кольцевых в Москве! Соболезнования родителям! Страшнее горя нет! Пешеходы!! Будьте внимательнее!!! 10 раз удостоверьтесь в отсутствии опасности!
У нас, почему то много любителей обвинять водителей, но почитать правила где на пешеходов тоже возложена ответственность убедиться в безопасности своих действий и что машина может технически остановиться, многие забывают, имхо тут надо судить и водителя и тетку, они оба виноваты. А вот была ли техническая возможность водителю избежать наезда скажет экспертиза и наличие записей регистратора если они будут
Увы но иногда и переход не гарантия. Да и если один остановился, другой может пролететь за ним. У эпицентра была ситуация, когда ещё кнопка у них светофор переключала. Стоят люди, ждут светофора. Красный. Машины остановились. Люди переходят. И в уже стоящую машину сзади влетает что то большое (толи газель, толи другая маршрутка, не помню уже) Естественно стоящая легковушка полетела вперёд. Люди чудом успели отпрыгнуть, и на то место прилетела машина. На сколько помню из машин водители вышли на своих. Пешеходы не пострадали.
ребята горе не невозможно выразить. ребенок ответил за нашу тупорылость, за наше согласие на все то гавно, что мы допустили. ну- да. это так. никто же (и я) не пошел, мы тут сидим, срем в комменты, не берем топор и не пистим эти лексусы и ранджоверы (их владельцев) около укравтодора, которые должны были обеспечить мостовые переходы по всей довжине этой кровавой трассы. что за трасса сквозь населенные пункты. ну нет слов чтобы описать горе, ну при чем тут дети?? трасса это место максимальной опасности. ну что же делать как защитить наше будущее. может пора этих лексусовых скотов зарубить, я просто говорю с точки зрения биологии, общность должна очистится.
На трассах должны быть подземные или надземные переходы. Сколько смертей уже а ничего не меняется. Раньше хоть транспорта меньше было, но сейчас перейти это как рулетка. Власти совершенно плевать, они не выполняют основную функцию государства- обеспечения безопасности граждан. Подземный, наверное дороже, но надземный переход сделать стоит копейки!
только неандертальцы типа нашего МВС могли там поставить переход, отбойник намертво перекрывает видимость слева+ опора моста, этот участок стараюсь переезжать беря в крайне правую полосу и сбрасывая скорость, ночью там вообще капкан для водителя 50% ДТП происходит из за неправильно расставленых знаков, разметки и ужасного состояния «дорог», остальные 50% на совести водителей и пешеходов на закон о том чтобы прировнять вождение под шафе к уголовному преступлению начальник Кривого Рога наложил вето ..так и живут несчастные люди-дикари на лицо приятные -гнилые все внутри
Они поставили моргающие желтые светофоры. Почему на пешеходных переходах вместо тупых желтых моргающих не поставить нормальные пешеходные с ручным включением? Больше толку было бы. На красный не поедишь! И дешевле чем мосты строить. Один хер их нието не строит.
Почему дети бегают на трассе? Есть информация, что на дороге ещё стояли дети 6 и 8 лет, отсюда вопрос, почему они все были без взрослых, это трасса, 6 полос, неужели родителям все равно что это движение машин, если ребёнок выбегает резко, как водителю реагировать за 1 секунду??? Родители не научили детей ПЕРЕХОДИТЬ, а не перебегать дорогу повышенной опасности?
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.