Не 50 и не 100, а метров через 500 впереди или позади. Это подъем возле Знаменки/Краснознаменки. Это самый длинный и крутой подъем из всех подъемов между Одессой и Уманью. Остальные либо короче либо не такие крутые. На этом подъеме очень часто фуры стоят, т.к. двигло не выдерживает нагрузок. Именно поэтому там 3 полосы и нет обочины.
Если водилы знают этот участок, то этот водила мог бы свою фуру поставить на 500 позади. Согласно ПДД п.15.1 Остановка и стоянка транспортных средств на дороге должны осуществляться в специально отведенных местах либо на обочине. п.15.2 При отсутствии специально отведенных мест либо обочины или если остановка либо стоянка там невозможны, они разрешаются у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не препятствовать другим участникам дорожного движения).
Ну так он в правой полосе, две другие — свободны. А даже если он и вылез за габарит правой полосы, то он все равно стоял. А водитель буса должен был учесть дорожную обстановку, выбрать безопасную скорость и интервал движения. Т.е. в светлое время суток он не мог не видеть препятствие, особенно таких размеров. В общем, причинно-следственной связи между остановкой фуры и самим ДТП юридически нет.
юридически есть, ибо обочины там нет, а если остановился на полосе движения, то, будь добр, включи аварийку и выставь знак аварийной остановки за 100 метров. конечно, это все не отменяет идиотизма водителя бусика, но водитель фуры однозначно бог парковки.
ну и последнее, пдд украины: 15.10.ґ Стоянка забороняється: поза населеними пунктами в зоні небезпечних поворотів і випуклих переломів поздовжнього профілю дороги з видимістю або оглядовістю менше 100 м хоча б в одному напрямку руху;
Как раз нету. Независимо от того, была включена аварийка или нет, был ли знак аварийной остановки или нет, у водителя буса есть обязанность держать руки на руле, а глаза на дороге, выбирать безопасную скорость, дистанцию и интервал движения с учетом дорожной обстановки. Это означает, что если впереди стоит/происходит что-то не понятное, он должен был сбросить скорость хоть до полной остановки. Я не говорю, что водитель фуры ничего не нарушал. Может и нарушил правила остановки (но это не точно). Но его нарушение не имеет юридической причинно-следственной связи с ДТП. Физически или фактически связь есть, но юридически нет ибо водила буса видел фуру и должен был принять меры для ее безопасного объезда. Ваши доводы про аварийку и знак будут значимыми только если ДТП произошло в темное время суток. И процитированый Вами пункт не имеет отношения к данному ДТП: тут не поворот; не выпуклый перелом, профиль дороги прямой; видимость гораздо больше 100 метров.
там нет видимости более 100 метров, на подъеме не видно, что происходит за перегибом. сам один раз притопил на подъеме, заскочил за перегиб, а там фуры тошнят, еле успел вытормозиться. прочитайте что-ли правила, при чем здесь темное время суток к знаку аварийной остановки и аварийной сигнализации? никто не говорит, что водитель бусика белый и пушистый, не об этом же речь. а о том, что если бросаешь фуру посреди дороги без предупреждающих знаков, то жди гонщика в задницу. в любой аварии фактически всегда виновны двое — один нарушает правила, а другой думает, что пронесет. не пронесло. юридически могут быть нюансы, но не в этом случае. здесь оба нарушили пдд.
Какой перегиб? Посмотрите на первую фотографию! Где там перегиб? Там прямая видимость 2-3 км! ) Фура стоит не на верху, а в середине подъема, если что. И что по-вашему, если б водитель фуры включил аварийку и поставил знак аварийной остановки то это гарантия, что бус его бы объехал и ДТП не было бы?
Очередная развалюха не смогла взять подъём и стала куда дотянула. Сажать здесь нужно не столько водителя буса, сколько видилу дальнобоя и того, кто ему продал техосмотр.
Это не переделанный, должны обязательно быть врезаны стёкла и сделаны сидения по норме. Скорее сидели на чём попало, номера винницкие, возможно колхозников возил в Одессу на базар.
Одесский облсовет купил новые машины: на автопарк из бюджета потратили больше 7 млн грн
Одесский областной совет приобрел шесть автомобилей Toyota для пополнения автопарка. Машины уже оплачены, на закупку из бюджета потратили более семи миллионов гривен. Об этом сообщил источник «Думской».
Найкращий культурний відпочинок, гарантовані позитивні емоції, заряд світла, тепла і надії подарує Театр музкомедії всім тим, хто у січні завітає на вистави для дітей та дорослих! На одеситів і гостей міста чекають трендові мюзикли, чарівні казки, музичні та ліричні комедії, легендарні рок-опери, класичні оперети, також тематичні фотозони, передбачення, подарунки і добрий настрій! Всім щасливих свят! Квитки та довідки: muzkomediya.com
20:37
На еще 8 перекрестках ежедневно будут в 9:00 останавливать транспорт на минуту молчания в память о погибших защитниках.
Семь приговоров за использование салютов внесли одесские суды с начала полномасштабной войны Всего по Украине 63 дела.
Больше всего приговоров в Киеве (15), далее Днепропетровская область (8), а Киевская и Одесская области делят третье место 7 дел.
Одесский облсовет купил новые машины: на автопарк из бюджета потратили больше 7 млн грн
Одесский областной совет приобрел шесть автомобилей Toyota для пополнения автопарка. Машины уже оплачены, на закупку из бюджета потратили более семи миллионов гривен. Об этом сообщил источник «Думской».
В результате утренней атаки на территории портового предприятия поврежден пустой резервуар, произошло возгорание утеплителя. 
15
7
4
1
Одесским школам рекомендуют с 12 по 19 января перейти на дистанционный режим работы в связи с ухудшением погоды. Также будут открыты дежурные группы. 
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
48
1
