На трассе в Одесской области микроавтобус влетел в фуру: погибла пассажирка

1 м3 жира   25 мая, 09:40     -11      

Почему ты не заразился Ковидом?

Великолепный   25 мая, 12:27     -6      

Зараза к заразе не пристает. ))

Неравнодушный   25 мая, 12:42     +4      

Смотри, а то пристанет. Нельзя  людям желать плохое, ибо зло возвращается обязательно.

НеПрЕдСкАзУеМаЯ   25 мая, 12:43     -4      

Неужели?? Неравнодушный, сколько раз вы меня здесь проклинали?
Кто бы говорил, злобный старикашка.

Sam Fisher   25 мая, 14:26     +3      

Вот НеПрЕдСкАзУеМАя зараза и отозвалась.

Великолепный   25 мая, 15:54     -5      

Злее тебя на сайте нет.

Sam Fisher   25 мая, 16:39     +1      

Велик, тупее и слепее тебя на сайте нет.

1 м3 жира   25 мая, 09:45     -5      

Нет киця.Две полосы, судя по всему свободны.
Водитель буса просто поймал гаву.
Даже, если б фура заняла среднюю полосу, и стояла без аварийки, то водитель обязан принять меры. для обьезда препятствия.
Водятель, судя по всему в вайбере сидел.

Великолепный   25 мая, 09:51     -1      

грузовик мог бы постоять на обочине, а не на первой полосе.

dima.od.ua   25 мая, 10:05     0      

А вы ее там видите? Обочину?

Великолепный   25 мая, 12:28     -5      

Она там есть: 50 -100 м вперед или назад.

dima.od.ua   25 мая, 12:59     +5      

Не 50 и не 100, а метров через 500 впереди или позади.
Это подъем возле Знаменки/Краснознаменки. Это самый длинный и крутой подъем из всех подъемов между Одессой и Уманью. Остальные либо короче либо не такие крутые.
На этом подъеме очень часто фуры стоят, т.к. двигло не выдерживает нагрузок. Именно поэтому там 3 полосы и нет обочины.

Великолепный   25 мая, 15:58     -5      

Если водилы знают этот участок, то этот водила мог бы свою фуру поставить на 500 позади.
Согласно ПДД п.15.1 Остановка и стоянка транспортных средств на дороге должны осуществляться в специально отведенных местах либо на обочине.
п.15.2 При отсутствии специально отведенных мест либо обочины или если остановка либо стоянка там невозможны, они разрешаются у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не препятствовать другим участникам дорожного движения).

dima.od.ua   25 мая, 16:10     +3      

Ну так он в правой полосе, две другие — свободны. А даже если он и вылез за габарит правой полосы, то он все равно стоял. А водитель буса должен был учесть дорожную обстановку, выбрать безопасную скорость и интервал движения. Т.е. в светлое время суток он не мог не видеть препятствие, особенно таких размеров.
В общем, причинно-следственной связи между остановкой фуры и самим ДТП юридически нет.

botva0   25 мая, 17:00     +2      

юридически есть, ибо обочины там нет, а если остановился на полосе движения, то, будь добр, включи аварийку и выставь знак аварийной остановки за 100 метров.
конечно, это все не отменяет идиотизма водителя бусика, но водитель фуры однозначно  бог парковки.

ну и последнее, пдд украины: 15.10.ґ
Стоянка забороняється:
   поза населеними пунктами в зоні небезпечних поворотів і випуклих переломів поздовжнього профілю дороги з видимістю або оглядовістю менше 100 м хоча б в одному напрямку руху;

dima.od.ua   26 мая, 10:25     +1      

Как раз нету. Независимо от того, была включена аварийка или нет, был ли знак аварийной остановки или нет, у водителя буса есть обязанность держать руки на руле, а глаза на дороге, выбирать безопасную скорость, дистанцию и интервал движения с учетом дорожной обстановки. Это означает, что если впереди стоит/происходит что-то не понятное, он должен был сбросить скорость хоть до полной остановки.
Я не говорю, что водитель фуры ничего не нарушал. Может и нарушил правила остановки (но это не точно). Но его нарушение не имеет юридической причинно-следственной связи с ДТП. Физически или фактически связь есть, но юридически нет ибо водила буса видел фуру и должен был принять меры для ее безопасного объезда.
Ваши доводы про аварийку и знак будут значимыми только если ДТП произошло в темное время суток.
И процитированый Вами пункт не имеет отношения к данному ДТП: тут не поворот; не выпуклый перелом, профиль дороги прямой; видимость гораздо больше 100 метров.

botva0   26 мая, 12:23     -2      

там нет видимости более 100 метров, на подъеме не видно, что происходит за перегибом. сам один раз притопил на подъеме, заскочил за перегиб, а там фуры тошнят, еле успел вытормозиться.
прочитайте что-ли правила, при чем здесь темное время суток к знаку аварийной остановки и аварийной сигнализации?
никто не говорит, что водитель бусика белый и пушистый, не об этом же речь. а о том, что если бросаешь фуру посреди дороги без предупреждающих знаков, то жди гонщика в задницу.
в любой аварии фактически всегда виновны двое — один нарушает правила, а другой думает, что пронесет. не пронесло. юридически могут быть нюансы, но не в этом случае. здесь оба нарушили пдд.

dima.od.ua   26 мая, 13:14     +2      

Какой перегиб? Посмотрите на первую фотографию! Где там перегиб? Там прямая видимость 2-3 км! )
Фура стоит не на верху, а в середине подъема, если что.
И что по-вашему, если б водитель фуры включил аварийку и поставил знак аварийной остановки  то это гарантия, что бус его бы объехал и ДТП не было бы? 

НеПрЕдСкАзУеМаЯ   25 мая, 09:59     -3      

Написано — грузопассажирский.

Великолепный   25 мая, 10:05     -3      

… грузовой переделанный на пассажирский. На чем они там сидели? Эти пассажиры.

mudelan 25 мая, 11:09     +3      

Это не переделанный, должны обязательно быть врезаны стёкла и сделаны сидения по норме. Скорее сидели на чём попало, номера винницкие, возможно колхозников возил в Одессу на базар.

Великолепный   25 мая, 12:28     -5      

На 7-й км.