Операторы прокатных самокатов в Одессе ограничили скорость движения в пешеходных зонах
Со вчерашнего дня некоторые компании, занимающиеся прокатом электросамокатов в Одессе, запрограммировали автоматическое уменьшение скорости движения в пешеходных зонах.
Об этом рассказал начальник управления патрульной полиции в Одесской области Александр Гостищев.
«В ближайшее время часть центра города будет пешеходной в выходные и праздничные дни, и операторы програмно ограничили скорость движения в таких зонах. То есть когда самокат приближается к таким местам, скорость автоматически уменьшается», — пояснил полицейский.
По его словам, профилактические мероприятия по отношению к водителям самокатов стартовали на Трассе здоровья в эту среду. Пока что патрульные стараются вести профилактические беседы с самокатчиками, но тем, кто продолжает нарушать, выписывают административный штраф на 340 грн. Вчера составили уже пять таких протоколов.
«Патрульная полиция не собирается бороться с самокатами, мы следим за тем, чтобы люди, которые на них ездят, не нарушали Правил дорожного движения. В настоящее время на Трассе здоровья стоят знаки 4.14, которые разрешают движение пешеходам и велосипедам. Там, где находится знак пеших зон, там будут проводиться такие работы и людей будут привлекать к административной ответственности. Где нет таких знаков или каких-либо ограничений, мы не имеем права влиять на них. Админпротокол — это крайняя мера, когда человек не понимает и все равно продолжает нарушать», — отметил Александр Гостищев.
Штрафы при этом выписывают не только водителям самокатов, но и мопедистам и водителям электроавтомобилей. Что важно, ответственность несет человек, который ездит на самокате, а не фирма, которая сдает их в аренду.
По словам офицера, по Трассе здоровья могут передвигаться только пешеходы, велосипедисты и водители другого транспорта, который приводится в движение мускульной силой. Самокаты пока что вообще не относятся к какому-либо виду транспорта.
«К ТС относятся электротранспортные средства, которые имеют двигатель от 3 кВт. Поэтому есть небольшая коллизия в законодательстве, но законом 3023 она должна быть устранена. Тогда мы будем точно видеть, что водитель самоката относится или к велосипеду или уже к двухколесному транспортному средству категории А1. Тогда водитель обязан будет иметь шлем и проходить соответствующие экзамены», — добавил правоохранитель.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Велосипедисты обязаны по дороге ехать в правой полосе как можно правее. Если после этого всего хайпа самокаты приравняют к велосипедам или мопедам, то на дороге их станет на порядки больше
Удаленно выполнять вряд ли. Но по данным геолокации от этого модуля можно задавать области, где ограничивается скорость. Область задается программно, никакого Маска для этого не нужно :)
в дешевых часах-телефоне с GSM для ребенка есть возможность родителю установить зоны на карте где можно быть ребенку, а где нет. В ПО прокатных самокатов, наверняка есть подобная функция, чтобы оперативно определить что его украли и вывозят из города. Возможно есть и функция, при попадании в определенную зону -- автоматически снизить порог скорости.
В приложении есть карта, на которой эти зоны обозначены, так же как и место для парковки и вообще где можно ездить на этом самокате. Вот отталкиваясь от этих зон самокат и притормаживает, так же как, если выехать за зону где можно ездить, он блокируется.
Пишу еще раз, что Европа отказалась от такого вида транспорта, как потенциально опасного для пешеходов и только в Украине этот дебилизм навязывается до скорого убийства и самосуда
Бабло победило разум. Автор, и велосипеды, и самокаты, и электрочего-тотам: все что перевозит человеческую тушку является транспортным средством. Не все является МЕХАНИЧЕСКИМ транспортным средством. Коллизии и неурегулированность только в головах заинтересованных лиц продвигающих свои цели. Электросамокаты по сути не только транспортное средство но и аттракцион ничего общего не имеющий со здоровым образом жизни.
Третье место в Украине по количеству усыновленных детей за прошлый год заняла Одесская область. Новые семьи обрел 101 ребенок. Обошли Одессу только Днепропетровская область 136 детей и Киевская область 122 малыша.
Вместе с тем, в областной службе по делам детей признают, что ситуация в громадах улучшается, чего нельзя сказать об Одессе.
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.
Одесский экс-военком Евгений Борисов, обвиняемый в дезертирстве и коррупции, не смог добиться смягчения меры пресечения. Приморский райсуд Одессы отказался снимать электронный браслет и разрешать поездки по Украине.
Как следует из судебного решения, причиной прошения стало то, что Борисов с декабря 2025 года работает экспедитором в ТОВ «Атолло Гранум», а браслет мешает ему выполнять обязанности, связанные с поездками. Кроме того, адвокаты просили снизить размер залога.
Лишние деньги? Одесские чиновники не знают, как потратить миллиард гривен
Более миллиарда гривен из бюджета Одессы не могут распределить с начала года. Об этом «Думской» сообщил глава бюджетной комиссии горсовета Алексей Потапский. Речь идет о 1,3 млрд грн, накопившихся в резервном фонде за последние четыре месяца.