Одесса: на завершение ремонта ул. Щорса пошло 20 миллионов
0
На завершение реконструкции улицы Щорса в Одессе и возобновление движения троллейбуса №12 было потрачено 20 млн. грн. из 50-ти, полученных в качестве субвенции из госбюджета. Ещё 9,3 млн. грн. ушло на завершение работ по ул. Балковской — от автовокзала до ул. Мельницкой. На участок дороги от ул. Балковской до путепровода «Поездной» потратили 10,2 млн. А на сам путепровод — 10,5 млн. Об этом сегодня во время публичного отчета о выполнении бюджета Одессы за 2011 год сообщила главный финансист города Светлана Бедрега.
Тем не менее, ни путепровод, ни трасса «Север — Юг« по-прежнему не функционируют в нормальном режиме. В частности, из-за отсутствия нормальной дороги от ул. Щорса до «Поездного».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
На завершение ремонта ул. Щорса пошло 20 миллионов. — Это ушло, а сколько пошло?
Відповісти
|
 |
Обычно 50/50 : 20 млн ушло, значит 10 млн пошло.
Остальные 10 млн тоже нашли адресата..
Відповісти
|
|
Сергей, Вы не в курсе будет когда начнется делаться в этом году ремонт дорог? в частности район горбатого моста и поражает площадь 10 апреля и дорога до Аркадии такой район и такой поток машин и такая позорнейшая и отвратительнейшая «дорога»!
Відповісти
|
|
Вопрос не в том КОГДА, а вопрос СКОЛЬКО НА ЭТОМ СВОРУЮТ и НАСКОЛЬКО НЕКАЧЕСТВЕННО СДЕЛАЮТ.
Об этом, кстати, буду на РИАКе говорить в пятницу в 19-20 в прямом эфире
Відповісти
|
|
Как всегда — денежки списали, нифига не сделали и бодро докладываем. На 6-й Степной, которой оканчивается Север-Юг разгром такой, как после войны, окопы в рост человека. Там же образовалась обширная городская помойка, в результате сноса жилых домов. Бедрега — молодца!
Відповісти
|
|
Кстати, народ, кто ездит по окопам 6-й Степной и затем отрывается на участке Север- Юг, наверстывая упущенное время — там повадились с утра ГАЙцы пастить, так что после никому не нужного светофора в средине трассы, сбавляйте скорость — там вас ждут наши бдительные с камерой и мешком для колядок. И это вместо того, чтобы изменить режим работы светофора на углу с Балковской, который всех с утра держит.
Відповісти
|
 |
А что там на углу балковской и раскидайловской нашли залежи природного газа? И рельсы там убирают. Там что будет бульвар или балковскую расширяют?
Відповісти
|
 |
Там залежей природного газа нет. Кто-то опять закинул дезу, что именно там Колчак при отступлении заныкал золотой запас России.Вот и рванули на поиски, как всегда.
Відповісти
|
|
А вы думаете рельсы ничего не стоят?? Ха, просто выкопать, сдать на металлолом денежки в карман, отчет начальству на стол.
Работа проделана, все счастливы.
Відповісти
|
|
То то там трамваи теперь поперёк дороги стоют.
Відповісти
|
 |
а я бы над тем частным сектором эстакаду запендюрил! :) — всё дешевле чем отселять. городу нужна транспортная «разгрузка». её ж можно дотянуть аж до дороги на Ильичёвск со съездами на Черёмушках и Таирова.
Відповісти
|
 |
Очень хорошая идея, но для нашей страны сложная
Відповісти
|
|
Сложная, т.к. в этом проекте можно мало украсть, всё будет на виду.
Відповісти
|
|
нет, украсть можно и тут, а сложная потому что сложная
Відповісти
|
 |
Транспортную эстакаду над жильём нельзя. Для того, чтобы построить саму эстакаду на всё вокруг раскурочить. Насчёт стоимости — спорный вопрос. Скорее всего, дешевле всё же отселить
Відповісти
|
 |
В разы дороже.Но красивее, безвреднее и в будущее не стыдно.
Відповісти
|
|
почему нельзя? в Китае и Японии не парятся и строят. при отселении каждому домовладельцу надо дать 300, а то и 400 тысчёнок зелени, чтобы им было интересно и они не обижались. есть, конечно, экономный метод Климова, нооо… не кашерно и вопиюсче это на данном политическом этапе :)
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
Сергей Дубенко
Вениомин Титов
