На Трассу здоровья будут пускать транспорт увеселительных заведений
Исполком Одесского горсовета намерен изменить порядок въезда автотранспорта в прибрежную зону города. Соответствующий проект комитет рассмотрит на ближайшем своем заседании.
В частности, подъезжать к пляжам разрешат еще и транспорту, который принадлежит или обслуживает заведения, размещенные в прибрежной зоне, а также машинам со спецпропусками, которые будет выписывать департамент муниципальной безопасности. Сейчас в курортную зону пускают только автомобили скорой помощи, ГСЧС, полиции, коммунальных спасательных служб, «Муниципальной охраны», мусоровозы и транспорт, который перевозит инвалидов. На шлагбаумах будут дежурить сотрудники муниципальной охраны.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Не видя вашего комментария параллельно написал тоже самое.
Ответить
|
|
Кроме как п…ц и написать нечего. Есть учесть, сколько там увеселительных заведений на протяжении этих несчастных 5 км, то это начало конца ТЗ.
Ответить
|
 |
за мзду охране в 20-50 гривен там будет проходной (проездной) двор.
Ответить
|
 |
Та что там мелочится. Давайте уже налог за то что живем возле моря + проход к морю только по билетам + налог за каждый заход в море и еще больший за выход из него
Ответить
|
|
Не хватает вьезда на Ланжерон? Где воздух загазован постоянно стоящими в пробке автомобилями, теперь и за трассу взялись. Как теперь с детьми на велосипеде там ездить среди машин.» Спасибо» горсовету!
Ответить
|
 |
Ну и где все наши «патриоты по вызову»?
Ответить
|
 |
Потому что ты в это время "банку" давала)
Ответить
|
|
Передавай привет Гейлику в палате!
Ответить
|
|
Пускай потом не обижаются, битой по стеклу будет самое мягкое, для того, кто туда поедет.
Ответить
|
|
Смотря на количество машин в прибрежной зоне, -у нас сплошные инвалиды.И каждый год нам обещают, что это в последний раз.
Ответить
|
|
Каждый год одно и тоже. По-моему надо градоначальника, который хочет у одесситов отобрать возможность прогулок вдоль моря просто повесить.
Ответить
|
 |
Теперь даже на трассе здоровья на велике не льзя ездить будьте вы прокляты уроды конченные
Ответить
|
|
Сейчас в Одессе два «Автомайдана».Пусть один перекрывает трассу со стороны Лонжерона, а другой со стороны Аркадии.Вот пусть и докажут одесситам и друг другу, кто из них майданистее.
Ответить
|
|
В совковые времена Трасса здоровья решением горисполкома открывалась для автомобильного транспорта с весны и закрывалась осенью. Но я пару десятков лет гонял, а всего лишь нужно было зайти в гости к начальнику пляжа МВД Полковнику Аарону, дать документы и катайся летом. А кто сейчас будет вместо полковника Аарона выдавать эти пропуска на въезд в пляжную зону?
Ответить
|
 |
СКІЛЬКИ того транспорту було в сАвЄтскіє врЄмЄна…
Ответить
|
 |
Немного статистики
В 1985 г. в СССР количество личных легковых автомобилей составляло 12, 5 млн. штук, или 45 автомобилей приходилось на 1000 жителей. В том же 1985 г. количество личных легковых автомобилей, приходящихся на 1000 чел. населения, составляло: в США – 535, в среднем по Западной Европе–350–400, в Японии –230. В странах СЭВ этот показатель находился на следующем уровне: Болгария–-115, Чехословакия–169, ГДР – 188.
Ответить
|
 |
Влaд Цeпeш 18 марта, 08:07
Ну во первых, ваша статистика взята за 1985 год, а фото сделано в 1949 году, (за 36 лет! ) до того. Во вторых, в 1985 году страна заканчивала свое "победное шествие по миру", пульс уже был слабый и даже с остановками(вспоминаем Карабах, Тбилиси, Ригу, танки, танки…), поэтому приводить в пример «развитие» умирающей страны как-то некорректно. И так понятно что в 1985 году в СССР ничего хорошего уже больше не было! «Больной скорее мертв, чем живой! » Ну и в третьих, за статистику… Ее можно корректировать по пять раз за год, кому как захочется и кто имеет доступ к этой самой коррекции. Знаю из собственного опыта, когда сам являлся участником определенных событий, все это видел «вживую», а сейчас читая эту самую статистику и Википедию перестаю верить самому себе, в том что я там был и все это видел своими глазами! Поэтому, «…не читайте до обеда украинскую статистику…! » Опирайтесь на то, что видели своими глазами!
Ответить
|
 |
То есть вы хотите сказать, что в 1985 году СССР отставал на порядок в количестве автомобилей, а в 1949 превосходил. И в противовес статистике приводите одно фото, причем, не случайно выбранное с улицы, а с места сбора десятков тысяч людей. Вы бы еще фотку с конвейера автосборочного выставили с подписью "в СССР на одного рабочего приходилось 124 автомобиля".
ПС кстати, похоже много авто одной модели — не такси ли это?
Ответить
|
|
http://bash-m-ak.livejournal.com/5688.html 
Ответить
|
|
Процентов 80 автомобилей на этом фото служебные.Слуги народа приехали отдохнуть от строительства коммунизма.
Ответить
|
 |
Сразу будет видно, кто в этом городе жлоб — и тот, кто проголосует, и тот кто потом на авто там поедет.
Ответить
|
 |
Скажем дружное спасибо Аскерову и Кисловскому! Они начали с «парковки для инвалидов» и вот пожалуйста, не прошло и пяти лет как Трасса станет двухполосной
Ответить
|
|
«Спасибо», Гена! Теперь даже на Трассе здоровья у нс появится возможность подышать выхлопными газами машин всяких мажоров-инвалидов, не способных спустится вниз пешком.
Ответить
|
|
«Ну всё, пропал дом! « (С)
Итак не протолкнуться, а по выходным там пробки
Ответить
|
|
Так и что делать то? Общество против. Нужно организоваться и что-то написать, куда-то отнести, где-то постоять)) Кто знает как возражать такому бреду?
Ответить
|
Правила
|
| 10 июля |
| 13:59 | Эвакуационный автомобиль боевого медика в Одессе сожгла 13-летняя девочка с мамой (фото, видео)   |
| 12:25 | «Наш край» не пророссийский: Верховный суд отменил запрет партии одесского нардепа 5 |
| 11:02 | Слезть с российской иглы: Венгрия хочет получать нефть из Одессы 4 |
| 09:04 | Теперь официально: пассажиров с животными не смогут выгнать из автобуса, если есть билет, поводок и переноска 2 |
| 9 июля |
| 21:10 | Скандал у «Великому будівництві»: одесский дорожный гигант, подозреваемый в миллионных хищениях, объявлен в розыск 2 |
| 18:15 |  Раньше Джека Потрошителя: истории одесских маньяков и тайна нераскрытой серии 9 |
| 16:08 | Огнестрел в голову: в Одессе спасают раненую собаку, найденную на улице (фото, видео, обновлено) 6 |
| 15:00 | Почти миллиард в асфальт: ремонтом дорог на юге Одесчины займется фирма депутата-«слуги» 9 |
| 12:48 | Жил у тещи, но не задекларировал дом: экс-военкома Одессы выдала домработница, соседи и геолокация 17 |
| 10:45 | Вертута, суши и шоколадный маффин: одесситов ждут на кулинарные мастер-классы в Gagarin Plaza (на правах рекламы) 1 |
| 08:43 | Скромный герой: одессит передал дефибриллятор военнослужащей, которой сожгли эвакомобиль с медоборудованием 8 |
| 8 июля |
| 22:12 | Когда спонсора задели: нардеп Скорик неожиданно встревожился ремонтом молодежного хаба в центре Одессы 7 |
| 19:31 | Смертельная авария в Хаджибейском районе Одессы: погиб мотоциклист (фото, видео) 14 |
| 18:23 | Чтобы слон не замерз: на новый котел в одесском зоопарке выделили пять миллионов гривен 3 |
| 16:17 |  Фильм легендарного Дзиги Вертова — по кадрам: в Одессе презентовали уникальный краеведческий альбом (фото) |
Статьи:
 14:06
 Киссе обжаловал запрет партии «Наш край» в Верховном суде Министерство юстиции ссылалось на данные СБУ о том, что 14 членов партии были привлечены за госизмену и коллаборационизм, а сама партия якобы исповедовала «регионализм» и действовала в интересах россии. Однако Верховный суд отметил: доказательств того, что лидеры партии участвовали в предательстве, не представлено. Те, кто сотрудничал с оккупантами, исключены из рядов. Читать дальше
|
Эвакуационный автомобиль боевого медика в Одессе сожгла 13-летняя девочка с мамой
Как сообщили в СБУ, несовершеннолетнюю завербовали в телеграм-канале по "легкому заработку". По указанию куратора девочка сожгла релейный шкаф на железной дороге, а 5 июля в одном из дворов в Одессе эвакуационный автомобиль с оборудованием, который использовался для вывоза раненных с фронта. Для второго задания малолетняя привлекла маму.
Новые правила перевозки животных: что изменилось?
Одесса всегда умела шокировать но то, что творили эти люди, не укладывается в голове.
Мужчина, кормивший соседей «говядиной», а сам расчленявший тела.
Миловидная тётя, продававшая пирожки с мясом иностранцев.
Таксист-душитель, охотившийся на молодых женщин.
Жертв, завернутых в промасленную бумагу, находили в женских туалетах и подвалах.
И даже тот, кто сам пришёл в милицию, чтобы признаться: «Да, это я убивал».
Где дороже отдых, в Одессе или заграницей?
На Львовской нашли собаку с огнестрельным ранением 
На место прибыли волонтеры и с помощью полиции доставили животное в ветеринарную клинику. Подробности инцидента сейчас выясняются. UPD. Как рассказала корреспонденту "Думской" зооволонтер Яна Титаренко
Скандал у «Великому будівництві»: одесский дорожный гигант, подозреваемый в миллионных хищениях, объявлен в розыск
Крупнейший дорожный подрядчик страны одесская компания «Автомагістраль-Юг» оказался в центре масштабного коррупционного скандала. Ее основателя Александра Бойко объявили в розыск по делу о хищении бюджетных средств при строительстве водопровода в Кривом Роге. Следствие утверждает, что стройматериалы закупались по завышенным ценам через аффилированную фирму, а в отчетах указывались ложные данные.
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
54
17
9
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
57
1