На участке трассы Одесса-Киев произошел масштабный оползень
Масштабный оползень произошел на 337 км трассы Одесса-Киев в районе села Троицкое Подольского района. Как сообщает Служба автомобильных дорог Одесской области, на данный момент движение по крайней правой полосе в районе ЧП перекрыто.
Причина деформации дорожного покрытия — затяжные дожди. В ликвидации последствий принимает участие 10 единиц техники. Происходит замена переувлажненного грунта.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Нагадайте, на світлині ті самі дороги з великого крадівництва7
Відповісти
|
|
Что "да"? Эту дорогу Кирпа строил в начале нулевых, т.е. 20 лет назад, еще при Кучме.
Відповісти
|
|
За що і постраждав, бо «нє по чіну сєбя сєбє мисліть соізволіл».
Відповісти
|
 |
Это дорога Кирпы, министра вашего любимого Яныка.
Відповісти
|
 |
Чёрной памяти ростовского прохфесора и его вормина. Книга рекордов Гиннесса не знает таких масштабов воровства на 1 км дороги.
Відповісти
|
 |
Да пригласите Ростдорстрой и всего-то лет за 20 востановят дорожное покрытие.
Відповісти
|
|
Ростдорстрой эту дорогу пилит возле Киева, их не хватает на все бабки
Відповісти
|
 |
как раз можно посмотреть толщину дорожного покрытия!!
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Это тот самый автобан, который открывал Л. Кучма. Мне известно, что некая лаборантка одной из лабораторий, которая в то время проводила измерения влажности почвы, была вынуждена оттуда уволиться при неплохой зарплате. Потому что её начальство заставляло в актах лабораторных измерений писать правильные числа в то время, когда показатели влажности зашкаливали. И вот оно всё аукнулось. Теперь за наши с вами деньги дорожники будут ремонтировать этот участок дороги. А что будет дальше, на других участках, мы узнаем годы спустя. А может быть и раньше. Но результат уже предсказуем.
Відповісти
|
 |
Ого, оказывается весной идут дожди. Кто бы мог подумать.
Відповісти
|
 |
В Канаде такое не редкость. Правда, тут и страна намного больше.
Відповісти
|
 |
=Причина деформации дорожного покрытия — затяжные дожди.=
А так же затяжное солнце, затяжной ветер, и затяжной снег зимой.
Відповісти
|
|
Это не первый конфуз с этой дорогой, однако.
А про влажность- фантазии. Свойства грунта исследуются в максимально близких к реальным условиям, иначе брак полный будет. Для этого керн отбирается и хранится с соблюдением всех норм.
просто при тех темпах не до исследований было, и разве только там?
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
|
Но есть и хорошие новости. Первый телескопический трап, соединяющий здание аэровокзала непосредственно с корпусом самолета уже установлен в Одесском аэропорту. А всего их будет 4. https://usionline.com/v-odesskom-ajeroportu-ustanovili-pervyj-teletrap-iz-chetyreh-foto/?fbclid=IwAR0o6RaZYjHTF9WC4Uq-ZBr9VULPMeztmhpDIYCyO5bL9LTvl0ji0674clI 
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 14:12
Обломки шахеда и воронка от прилета
14:09
В одном из подъездов вылетела дверь
13:55
Сотрудники ГСЧС показали процесс ликвидации возгорания автомобилей
13:51
Media is too big
Все службы работают на месте, идет ликвидация последствий атаки
13:41
Вот так выглядит двор, который пострадал в результате атаки
13:36
Один шахед на Затоку
13:32
Стало известно о втором пострадавшем
|
19
2
1
1
7
1
