На улице Жуковского в Одессе изменили схему движения
Схема движения на некоторых перекрестках улицы Жуковского поменялась, от Канатной до Преображенской появилась велополоса.
КП СМЕП обновило там дорожную разметку, сообщают в пресс-службе мэрии.
На некоторых перекрестках изменена схема дорожного движения и установлены новые знаки (5.16 – направление движения по полосам).
Кроме того, на Жуковского обустраиваются велодорожки. Они уже есть на участке от Канатной до Преображенской.
«Также на этой локации планируется установить антипарковочные столбики для предотвращения нарушения Правил дорожного движения (парковки авто в не предусмотренных для этого местах)», — сообщили в пресс-службе.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Это какой-то симулякр, долбанный карго-культ: нарисовать линии на асфальте и ждать адекватного поведения участников дорожного движения. Ну очевидно же всем плевать, асфальт священное место колесниц, включая мусорный бак. :)
К новой инфраструктуре необходим апарат контроля и наказания за нарушения. А иначе — КП СМЕП делает вид, что работает, мы делаем вид, что у нас ТОЖЕ есть велодорожки.
Я за темой вело дороже наблюдаю практически с самого начала. Вся суть нанесения велодорожек сводится к одному, мы велодоржки нанесли, а дальше проблемы индейцев ширифа не волнуют. У нас все делается по дебильному спантанному принципу — надо, а то что перед этим надо нужно сделать карманы для альтфатеров, ливнивые решётки выровнять в ровень с асфальтом, да и другие крышки колодцев привести в порядок — это все лишнее, как в том мультике: и так сойдёт.
Похоже, что «малювання» велодорожек стало трендом в Одессе, как будто на и так узких улицах центра ППД запрещено ездить велосипедистам по дорогам без этой полосы. В Европе к этому подходят без фанатизма, не получается сделать отдельную полосу не делают. Если учесть, что такая полоса равнозначна знаку «стоянка запрещена», то вообще полный бред получается. Лучше бы занялись разметкой на дорогах, которые десятки лет ее не видели, а таких в городе 80%. А так все это похоже на отмывание бабла с разбазаривание городского бюджета. Труханов как то сильно озаботился велосипедистами, а вот зимой эти полосы будут , однозначно, пустовать. Кроме того, интересно, когда займутся дисциплиной на дорогах в рядах велосипедистов и самокатчиков , это даже не обезьяны с гранатой. Похоже, что никогда).
Просто галочка в рапортах про велодоріжки буде жирніша, ніж галочка про рутинну звичайну розмітку. А по суті- як за цими доріжками, так і рештою на дорогах контролю нема і не буде. Так- хвилями.
От а без этих петляющих полос краской велосипедисты прям в крайней правой позиции ехать не могли? И как потом упомнить все эти изгибы, когда краска затрётся? Владелец службы такси в очередной раз сокращает количество мест, где можно запарковаться, чтобы на своей машине ездить было неудобно. В Европе велодорожки конструктивно выделены в пределах тротуара — вот тогда это безопасность и комфорт. А ехать на велосипеде в общем потоке там, где и так ездил до того, но зато с новой разметкой — это карго-культ. Особенно зимой вот прям та велополоса будет сильно нужна…
Первое фото: самокатчик едет по разметке на левом краю велодорожки. Читаем ПДД: 6.7 Велосипедисты должны выполнять требования данных Правил, касающиеся водителей или пешеходов и не противоречащие требованиям этого раздела.
11.7 Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, если выполняется обгон, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом. 11.10 На дорогах, проезжая часть которых разделена на полосы движения линиями дорожной разметки, запрещается двигаться, занимая одновременно две полосы. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь во время перестраивания.
Фактически он подставляется под ДТП, а потом снова начнутся вопли: «ой, машина задавила! ". Но для полиции двухколесные невидимые.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
14:30
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Когда в Одессе выпал снег, а у твоего хозяина отличное настроение 
Часть Одесского района без света из-за аварии. 
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
