совиньен_3



На улицы Одессы хотят выпустить комфортабельные маршрутки — с Wi-Fi и кондиционерами: проезд в них будет дороже


В мэрии планируют обязать одесских перевозчиков выпустить на улицы города комфортабельные автобусы большой вместимости.

Об этом сообщил заместитель городского головы Павел Вугельман.

«Хотим прописать в правилах перевозки соответствующий момент, чтобы на маршрутах, кроме обычных «желтых», были более вместительные автобусы, с кондиционерами, отоплением зимой, Wi-Fi и так далее. Эти маршрутки будут ездить по выделенным линиям для общественного транспорта, которые мы внедряем сейчас», — отметил он. 

Чиновник добавил, что проезд в таких автобусах будет стоить дороже, чем в обычных — «на несколько гривен».

«Сейчас мы делаем соответствующие расчеты. Когда они будут готовы, презентуем мэру и горожанам», — сказал Вугельман.

Напомним, сейчас проезд в городских маршрутках стоит 7 грн вне зависимости от расстояния.

 





Новости по этой теме:


Неравнодушный
Одно растройство от «работы» этого Павла Вугельмана. Когда мэрия будет работать в интересах одесситов, а не на свой бездонный карман?
   Ответить    
Великолепный
Недавно ты жаловался на отсутствие больших автобусов. По твоей просьбе их выпускают на улицы Одессы. А ты опять чем то недоволен. Что не так?
   Ответить    
Неравнодушный
Великолепный, за твоим ником не Труханов случайно прячется? Уж больно ты активно его защищаешь. Может наш мэр так развлекается от безделия?
   Ответить    
Великолепный
Твой любимый мэр заботится о миллионном городе, пока ты читаешь эти строки и пишешь свои неразумные комментарии.
   Ответить    
Неравнодушный
Так ты и есть сам мэр или всё-таки его  "внебрачный сын", как тебя здесь часто называют?
   Ответить    
НеПрЕдСкАзУеМаЯ
Вы явный дебил, если верите тем, кто здесь х€рню пишет.
   Ответить    
Неравнодушный
Сам ты дебил, непредсказуемый клон Великолепного!

Нравится такой ответ? Если не нравится, то прекращай оскорблять своих оппонентов.
   Ответить    
НеПрЕдСкАзУеМаЯ
Вы не оппонент. Мозгами не дотягиваете до оппонента.
   Ответить    
Неравнодушный
Я, как интеллигентный человек, не могу продолжать общение в таком духе. Поэтому призываю остановиться и больше никого не оскорблять, а то эти все оскорбления действительно уже всем порядком надоели.

Давайте обсуждать новости!
   Ответить    
Великолепный
Зачем ты комментатора НеПрЕдСкАзУеМаЯ называешь непредсказуемым клоном Великолепного?  Ведь правила сайта, на которые ты ссылаешься, запрещают обсуждать комментаторов и оскорблять их. 
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - hu 22 ноября, 04:41     0      
Калепный, но ты же сам это вытворяешь и клонами обзываишь!
   Ответить    
Великолепный
Ты по факту клон Viperда. (Выперда)
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - hu 23 ноября, 09:28     0      
По факту тебя Марья МюИванрвна выперла, после того как ее Геша оплодотворил в Ростове.
   Ответить    
Великолепный
Это очень странный товарищ. Я его знаю. Он действительно внебрачный сын папы Карло с уровнем интеллекта, как у Буратино.
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - hu 22 ноября, 04:41     0      
Калепный, за чем ты своего вне брачного отца Гешу назвал Карлом?!
   Ответить    
Великолепный
Не тупи, ты тоже внебрачный сын папы Карло.
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - hu 23 ноября, 09:29     0      
Не я туплю, ты тупишь, когда своего отца Гешу Карлом называешь.
   Ответить    
Великолепный
Не я туплю, когда ты меня называешь внебрачным сыном Геши.
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - hu 26 ноября, 06:50     +1      
Срикалепный, ни тупи, я ни могу тебя назвать брачным сыном Геши, по тому что официально у него две дочки.
   Ответить    
ils147
ils147   страна по ip - us 21 ноября, 13:31     -2      
Все правильно — пусть дороже, а там они сами по рынку выровняются.
А вот желтые скотовозы нужно контролировать цену!
   Ответить    
lawuser
lawuser   страна по ip - od 21 ноября, 15:16     +1      
Нужно сначала водителей заменить на воспитанных.
   Ответить    
Maloy
Maloy   страна по ip - od 21 ноября, 13:11     +3      
А не лучше бы запустить комфортабельные автобусы?
   Ответить    
ds_ds
ds_ds   страна по ip - od 22 ноября, 01:47     +1      
Видимо одесские власти переживают что мы останемся без маршруток и будем грустить.
Я не вижу других объяснений почему они выдумывают скотовозки с вайфаем и более высокой ценой чем нормальный троллейбус/автобус, а просто не посмотрят на любой европейский город.
   Ответить    
Валерій_T
Можно и без Wi-Fi, а с кондуктором, чтоб водитель не отвлекался)
   Ответить    
Неравнодушный
Если бы  этот Вугельман ездил в маршрутках, то думал бы что лучше для пассажиров.
   Ответить    
Великолепный
Он думает только о тебе, как родном. Чтобы ты заткнулся совсем. И не писал глупые комментарии.
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 22 ноября, 06:49     +3      
Самокритично;)
   Ответить    
Великолепный
В смысле, к тебе это тоже относится.
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 26 ноября, 19:34     +1      
В смысле, тебя иногда накрывает самокритика;)
   Ответить    
Puzirek
Puzirek   страна по ip - od 21 ноября, 13:31     -1      
Можно просто как в других городах, оплата при входе, и он стоит пока всех не обилетит. А у нас в погоне за рублем, рискуют и делают это на ходу
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Puzirek
Puzirek   страна по ip - od 21 ноября, 13:35     +9      
Фразу "в погоне за рублем " надо исправить на гривны,  чтоб Вы спали спокойно?
   Ответить    
Великолепный
Очевидно, он не знает технологию изготовления монет, в том числе достоинством 1 грн.
Каждая гривна разделялась на четыре части; название же рубль произошло от слова рубить, потому что прут серебра в гривну весом разрубался на четыре части, которые и назывались рублями». Отсюда усматривается связь с араб. бШй (рубъ)  «четверть, четвёртая часть». Отсюда, рубль  это «слиток со швом».
Википедия.
А в современном производстве монеты делают методом  штамповки (рубят) под прессом из листового металла. Что подтверждает их народное  название «рубль».
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 22 ноября, 07:02     +1      
Из песни и поговорки слов не выкинешь, а вот ввиду того, что рубль и гривна это две реально существующие валюты, то это не одно и то же, у них разный курс, ты же называешь гривны долларом;)
   Ответить    
Великолепный
Не тупи. Шляпа Аль Капоне, речь идет о народном названии гривны. Это её разговорный термин в Украине. Да и  долларом её не называют.
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 24 ноября, 18:53     +2      
Шляпа идиота, разную валюту называть одинаково могут только идиоты типа тебя;)
   Ответить    
Великолепный
Не тупи, ты сам гривну в быту называешь рублем о чем неоднократно упоминал в своих комментариях, указывая стоимость услуг мэрии, например.
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 26 ноября, 19:35     +1      
Не тупи, я никогда не называю гривну рублем, потому что это две существующие валюты с разным курсом;)
   Ответить    
Великолепный
Не я туплю. Это у тебя один курс на палату.
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 26 ноября, 20:41     +1      
Ты опять тупишь своей одной прямой извилиной;)
   Ответить    
Alexod
Alexod   страна по ip - ua 21 ноября, 16:25     +3      
недоисторик, ты должен знать что рубль, это «обрубок» гривны.
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - hu 22 ноября, 04:46     +1      
Тогда пиши обрубок, а ни рубль!
   Ответить    
Великолепный
У нас один Обрубок. Это ты.
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - hu 23 ноября, 09:30     0      
Написал обрубок Геши Калепный.
   Ответить    
Великолепный
Не лги, "историк".
В соответствии с президентским указом № 762/96 Л. Д. Кучмы от 25 августа 1996 года «О денежной реформе на Украине» (опубликованном 29 августа 1996 года), гривна была введена в качестве денежной единицы 2 сентября 1996 года. 2 сентября 1996 начался обмен купоно-карбованцев на гривны в соотношении 100 000 крб = 1 грн.
Випипедия.
   Ответить    
ͥͥͥͥͥͥͥͥ
история идет по спирали.
   Ответить    
Эдуард Рыбченко
Пан Вугельман!  «маршрутка»  это слово паразит? придуманное во- времена СССР от двух слов «маршрутное ТАКСИ» ключевое тут было ТАКСИ и транспорт микроавтобус? не более 18 пассажиров?  в Европе именно такое требование  к мини автобусам -что все не более 18 пассажиров сидячих!!! А стоящие пассажиры в таком транспорте там запрещены всеми ПДД всех стран ЕС и Европейскими правилами и конвенциями. А Вы, простите, «галиматью» подаете в масс- медиа маршрутки/автобусы.. вы уж определись плиз,что такое  автобус, а  к ним, кстати относится и Богдан, и Эталон и приизводные к ним -а более 28 сидящих мест  + стоящие — то это АВТОБУССЫ и они могут работать в режиме маршрута- автобуса или экспресса. И все точка И да по поводу цены проезда ,тарифа, не надо горсовету завоевывать в очередной раз «звание «ворсовет«»- не надо! большие автобусы тем паче ОБЯЗАНЫ БЫТЬ ДЕШЕВЛЕ от «быдло-скотовозок» типа «маршруток» сегодняшних, так как количество пассажиров перевозят больше, второе сегодня даже дизельные двигатели экономичны как для такого класса, а есть автобусы и на био топливе,  что разы дешевле солярки, есть и гибридные автобусы автономностью до 120 км на тяжелом топливе или бензине и от аккумуляторов запасом хода до 100 км по городским пробкам летом, а  зимой до 70 км.. для примера ОДИН АВТОБУС ЗАМЕНЯЕТ СОБОЙ СРАЗУ ПРИ ПИКОВОЙ ЗАГРУЗКЕ-- Т.Е. КАК МЫ ПРИВЫКЛИ- КАК ТЮЛЬКА В ТОМАТЕ- СРАЗУ 8-9 БОГДАНОВ/Эталонов при нормальной нагрузке  5-6 Богданов/Эталонов
   Ответить    
ͥͥͥͥͥͥͥͥ
в германии нету маршрутных такси как класса. на некоторых маршрутах с небольшим пассажиропотоком, иногда в центре старых городов, где по узким улицам не пройдет большой автобус, могут быть маленькие автобусы. но они едут по обычному тарифу как и другие автобусы. Кое где есть сборное такси. Это когда регулярного расписания нет, но на остановке весит телефон, и приедет такси по вызову, но по маршруту будет везти со всеми остановками и по тарифу городского транспорта. Это когда пассажиров настолько мало, что городу дешевле заказать такси чем организовать регулярное движение.
   Ответить    
Victor 6932
Victor 6932   страна по ip - ca 21 ноября, 18:12     +5      
Как всегда, изначальный обман кроется уже даже  в определениях. «Маршрутка» ( термин) в Одессе это автобус. Все эти игры с аббревиатурой « маршрутное такси»  манипуляции. Как при игре в наперстки. Но по цивилизованным европейским требованиям одесская маршрутка это НЕ автобус. Так как он не соответствует этому понятию и требованиям безопасности. И соответственно это не « такси».
   Ответить    
Алиса МакГи
мда… раньше афроамериканцы были вынуждены ездить на специально отведенных для них местах в общественном транспорте… но мы пойдем еще дальше! у нас будет транспорт для людей первого и второго сорта… и кстати, интересно как будут решать вопрос насчет перевоза в маршрутках повышенной комфортности граждан льготной категории?;)
   Ответить    
Odessit s
Odessit s   страна по ip - hk 21 ноября, 13:29     +1      
В Одессе и так дорог нет нормальных, а эти уроды еще и полосы выделять собрались, Одессу ждет окончательный транспортный коллапс!

С таким руководством Жемчужена у моря превратилась в самый не удобный город в Украине для жизни!!

Подвесной трамвай-монорельс «Север-Юг» сделайте для людей, и народ вам скажет СПАСИБО!!!!
   Ответить    
Неравнодушный
Вместо того чтобы строить развязки для  транспорта они выделяют полосы. Ещё больше пробок будет. Учитесь  в цивилизованном мире как  нужно работать в интересах людей.
   Ответить    
vvr
vvr   страна по ip - od 21 ноября, 13:40     +7      
Вы не правы, как раз полосы (при условии конечно что по ним будет ездить именно общественный транспорт) — это правильный вариант развития. Везде в цивилизованном мире наоборот ограничивают въезд автомобилей в центр, развивают общественный транспорт, велосипеды — все для того, чтобы сократить количество автомобилей в городе. Ибо если каждый житель будет ездить по городу на собственном автомобиле, будут постоянные проблемы с парковкой и пробками, какие бы широкие дорогие ни делать. Просто сравните, сколько пространства нужно для автобуса, который перевозит 60 человек, и для 60 автомобилей, в каждом из которых едет по 1 человеку.
   Ответить    
Odessit s
Odessit s   страна по ip - hk 21 ноября, 14:30     +3      
Давайте вы меня не станете учить как в Европе, я это прекрасно знаю на своем личном опыте, и про полосы и про трамваи и про велосипеды…за 2019 год по Европпе накатал немногим более 20 000 км на своем и арендованных авто.

У нас просто выделять эти полосы не из чего, от слова совсем!!!

Наши «мЭрЫ» только что то выделяют, выделяют отрывая это самое от нас с вами, и ни…уя не строятт кроме кадоров-бородавок, радужных ГЕТТО, и недоБУДОВ!!
   Ответить    
vvr
vvr   страна по ip - od 21 ноября, 17:03     +1      
А я не Вам вообще-то отвечал :) Будьте внимательны!
   Ответить    
Alexod
Alexod   страна по ip - ua 21 ноября, 16:26     -7      
дай денег на развязку?
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 22 ноября, 07:05     +4      
На качелькиу мэрии деньги есть, а на развязку нет?;)
   Ответить    
Alexod
Alexod   страна по ip - ua 22 ноября, 10:44     -4      
ну если у нас сделают развязку по цене качелек, то чтоб ты один  по ним всю жизнь ездил :) 
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 24 ноября, 18:51     +2      
Предложи это сделать своему боссу Трупанову;)
   Ответить    
ds_ds
ds_ds   страна по ip - od 22 ноября, 01:55     +1      
Почему коллапс, как раз большинство людей теперь не будет стоять в пробках, а ехать в троллейбусе. Следующим этапом должна стать платная парковка, велодорожки и пешеходный центр. И Одесса таки станет одним из самых удобных городов в Украине для жизни. А вы несете ересь про монорельс.
   Ответить    
Доктор Бобёр
спасибо за адекватность )
   Ответить    
vvr
vvr   страна по ip - od 21 ноября, 13:43     +7      
В Барселоне общественный транспорт как раз имеет приоритет, а ездить там на собственном автомобиле — это безумие.
   Ответить    
Неравнодушный
Да! И полосы для общественного транспорта, включая такси, всегда  свободные. Так и пробок нет в Барселоне.
   Ответить    
Black_Sea
Black_Sea   страна по ip - ua 21 ноября, 13:43     +1      
А каву в цих автобусах будуть пропонувати? ;)
   Ответить    
Неравнодушный
Вугельман лично будет разносить от имени заведения —  мэрии!
   Ответить    
Shifa
Shifa   страна по ip - ua 21 ноября, 13:47     +8      
Главное, чтобы в час пик этих автобусов было в 3 раза больше, а есть вифи или нету — это уже фигня. Важно сделать, чтобы люди не ездили в давке.
   Ответить    
Неравнодушный
Если  сам мэр и его замы будут ездить в этом транспорте, то  общественный транспорт будет работать как часы.
   Ответить    
валерка
валерка   страна по ip - ua 21 ноября, 14:00     -7      
больше маршруток, одесситы и город должны страдать
   Ответить    
Dumsky
Dumsky   страна по ip - od 21 ноября, 14:02     +15      
Кому нужен этот маршруточный Wi-Fi, если там как сельди все набиты? Да и интернет есть у всех сейчас на смартах.
   Ответить    
НеПрЕдСкАзУеМаЯ
Можно увидеть фото этой комфортабельной маршрутки???
   Ответить    
Victor 6932
Victor 6932   страна по ip - ca 21 ноября, 18:25     +3      
В мэрии у Труханова фото найдете. Там все начерчено  прочерчено. С фото нового скотовоза и выделенными доя них полосами на той же улице, построенной при царе горохе.
   Ответить    
Неравнодушный
Как на Канатной можно выделить полосу для общественного транспорта?
   Ответить    
Victor 6932
Victor 6932   страна по ip - ca 21 ноября, 22:25     +1      
А ни-как. Надо РЕЗКО СОКРАТИТЬ количество маршруток в городе. К-примеру, в Канаде рыночная экономика. Но не экономика полной вседозволенности, без регуляторов. На широких улицах, естественно, есть выделенные полосы для автобусов. В городе сочлененные автобусы, а небольшие автобусы- только на локальных маршрутах, малозагруженных. И все частное, или почти все. Хотя в Виннипеге государственная компания WINNIPEGTRANSIT. Но компания, которая также обязана зарабатывать деньги. Вообще нет никаких малых автобусов. Хочешь работать-работай, не хочешь- уходи из этого бизнеса. Регулирование мэрией. Местное самоуправление. В Одессе же все еще не вышло из состояния 90-х годов, времен братков и нерегулируемого рынка. Поэтому Одесские «предприниматели»- перевозчики никогда бы не смогли вести тот же бизнес в Канаде. Государство не позволило бы заниматься таким, по-сути, узаконенным жульничеством. «Рынок все отрегулирует сам», «не трогайте предпринимателей, дайте им работать и они все наладят«- ни-хрена подобного, это миф.
   Ответить    
marazli2018
marazli2018   страна по ip - od 21 ноября, 14:10     +5      
То что в др.странах считается нормой -- у нас это КОМФОРТ. И этот «комфорт» собственность прикорытных ==== живем… прям растем
   Ответить    
Simpatyashka
Да, вот именно вайфай — это крайне важно для проезда. А, простите конечно, но можно ещё, чтоб дорогу через пол не было видно, и без ржавых дыр в стенах, и без лампочек, висящих на собственных проводах, и окна хоть раз в сто лет протирались, и сидения не расползались… И желательно не ронять пассажиров на ходу из открытых дверей. Кондиционер может и пригодится летом, но если народу будет не как селёдок в бочке, то можно и без него проехать десяток другой минут. А по поводу оплаты…ну чтоб у нас не нашли повода для подорожания, так это можно б было и не поверить, что такое вообще бывает… Сейчас типа адекватное соотношение цена/качество проезда?!
   Ответить    
Vicarious Atonement
Спасибо ВУГЕЛЬМАН, но нет.
   Ответить    
Евгений Онегин
Похоже, это будут маршрутки самого Вугельмана…
Такой молодой, а какой талантливый!
   Ответить    
Неравнодушный
…он столько схем в мэрии разработал!
   Ответить    
Неравнодушный
Даже за Садового взялись, а с Трухановым что-то никак не могут довести дела до конца!

Новости Львова: Садового заподозрили в злоупотреблении властью и вручили подозрение
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 Insider
Insider   страна по ip - od 22 ноября, 07:04     +2      
А ты разве не нарушаешь, когда обсуждаешь личность комментаторов?;)
   Ответить    
Великолепный
Ты не личность. Ты Шляпа Аль Капоне.
   Ответить    
 Insider
Insider   страна по ip - od 24 ноября, 18:52     +1      
Ты не личность. Ты Шляпа идиота и мэрский бот;)
   Ответить    
Сёмма
Сёмма   страна по ip - by 21 ноября, 14:49     +4      
когда уже задавит зеленкович этого гену и  прочих вугельманов, вугельмана надо переселить на молдаванку пожизненно к урле всякой немытой и катать в поломанном трамвае подороже — так за гривен 10. Мерзота  пригревшаяся к гене.
   Ответить    
Сатурн
Сатурн   страна по ip - ch 21 ноября, 15:08     +2      
В Лондоне ездят такси производства ещё 30-х — 40-х годов. Они ещё лучше, чем современные автомобили. Высокий просторный салон. Но они чистые, всё в ухоженном состоянии.

Мне, например, всё равно жёлтый автобус или не жёлтый, есть WiFi или нет. Но можно установить на выезде из автопарка индустриальный пылесос, поставить бригаду из нескольких тружениц, и убирать в маршрутках перед выездом на линию?
   Ответить    
ͥͥͥͥͥͥͥͥ
это не машины 30-х 40-х. Это новые машины, теперь даже уже гибридные. Просто их делают по специальному заказу в традиционном дизайне.

https://en.wikipedia.org/wiki/TX…

https://en.wikipedia.org/wiki/LE…
   Ответить    
jumpkeen
jumpkeen   страна по ip - od 21 ноября, 15:17     +1      
Зеленкович просто сам из их компании, зачем ему их давить?
   Ответить    
Сёмма
Сёмма   страна по ip - by 21 ноября, 15:48     +1      
это неизвестно, и зеленкович недавно говрил что труху не поддержит на выборах как и кернесика.
   Ответить    
kostalevskiy
kostalevskiy   страна по ip - ua 21 ноября, 15:33     +2      
Ага, лет 25 тому назад предшественников нынешних маршруток тоже так описывали: автобусы повышенной комфортности. В сравнении с сочлененными желтыми Икарусами они были комфортнее. Но потом все скатилось до банальных скотовозок :( 
   Ответить    
Victor 6932
Victor 6932   страна по ip - ca 21 ноября, 18:08     +4      
Ну, мэрия же у нас " толерантна", как обьявлено, бабло заносите и творите, что хотите.
   Ответить    
Адмирал Крузенштерн
Во заживём, за чирик с комфортом ездить будем.
   Ответить    
Сёмма
Сёмма   страна по ip - by 21 ноября, 15:49     +5      
а может и по 12 гривенцов. гене ведь лохов обувать всю жизнь нравится
   Ответить    
Lelik_sanich
Lelik_sanich   страна по ip - fr 21 ноября, 15:56     +4      
Интересно, где они выделенные полосы на дорогах найдут, у нас 90% дорог по две полосы в каждую сторону. Мэрии надо ставку делать на трамваи, и на таких улицах как Преображенская, отгородить пути турникетами, что бы никто туда не заезжал.
   Ответить    
Неравнодушный
…им из окон иномарок так видится. Оторваны от реалий жизни полностью.
   Ответить    
Великолепный
Нет. Надо освободить первую полосу движения от парковки автомобилей, тогда будет проезд свободным. А так, едешь по второй полосе, боясь зацепить чей то автомобиль, который своим задом  иной раз выпирает на вторую полосу.
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - hu 22 ноября, 04:44     +1      
Не ужели твой трехколсный велик такой широкий?
   Ответить    
Великолепный
Не тупи. Не мой, а твой. На котором ты ездишь по палате.
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - hu 23 ноября, 09:31     +1      
Не я туплю, ты тупишь, когда по палате на таком велике ездешь.
   Ответить    
Еще комментарии: 12

   Правила


6element
Реклама


         

9 декабря
23:54
3 коммент.
Завтра часть сгоревшего дома Асвадурова начнут демонтировать: движение по Пушкинской будет перекрыто
22:22
10 коммент.
Одесский облсовет выделит помощь пострадавшим и семьям погибших при пожаре на Троицкой
21:46
45 коммент.
В Одессе патриоты взяли штурмом ночной клуб, где выступал дурно отозвавшийся о трауре российский рэпер: владелец заведения извинился  фотографии видео
19:53
25 коммент.
В расположении одесской бригады морской пехоты сгорел склад с имуществом на 7 млн грн
19:12
92 коммент.
В Высшем антикоррупционном суде показали видео обыска у бывшей жены Труханова: в сейфе нашли пистолет мэра и 300 тысяч долларов, принадлежащих его маме
18:05
52 коммент.
Одесский суд отпустил под домашний арест экс-директора «Виктории»
16:36
27 коммент.
«Тепловое» дело: в мэрии Одессы снова проходят обыски  фотографии видео
15:50
8 коммент.
«По Памяти»: группа художников оригинально напомнила горожанам о прошлом и настоящем Второго Еврейского кладбища  фотографии
15:47 В Одессе проведут бесплатную лекцию о посттравматическом синдроме
15:26
1 коммент.
Одесская область: в ДТП по вине пьяного водителя серьезно пострадал пассажир  фотографии
15:09
9 коммент.
Девочка-ангел: в Одесской области установили памятник жестоко убитой Даше Лукьяненко
14:57
16 коммент.
Прокуратура пытается отобрать у профсоюзов санаторий «Куяльник» фотографии
14:33
13 коммент.
Сгоревший дом Асвадурова укрепят металлическим каркасом, чтоб предотвратить обрушение фотографии
14:16
3 коммент.
В зону боевых действий на востоке Украины отправилась очередная группа бойцов одесского «Шторма»  фотографии
13:23
Одесские пловцы завоевали шесть медалей на чемпионате Украины  фотографии



Новости от НВ


Лунный календарь стрижек на декабрь. Готовимся к Новому году



Зеленский прокомментировал переговоры с ОРДЛО и вопрос контроля над границей



Зальцбург Ливерпуль. Онлайн-трансляция матча Лиги чемпионов




Статьи:

Пострадавшие на Троицкой пожарные: «Экипировкой мы были обеспечены, а вот батуты видели только в кино»

Бюджет Одессы-2020: больше денег депутатам и доллар по 28

Куда пойти в Одессе: "Машина времени", хор имени Веревки и "Космический бал"



Новости Одессы в фотографиях:









Завтра часть сгоревшего дома Асвадурова начнут демонтировать: движение по Пушкинской будет перекрыто
Завтра часть сгоревшего дома Асвадурова начнут демонтировать: движение по Пушкинской будет перекрыто
В Одессе патриоты взяли штурмом ночной клуб, где выступал дурно отозвавшийся о трауре российский рэпер: владелец заведения извинился (фото, видео)
Видео: В Одессе патриоты взяли штурмом ночной клуб, где выступал дурно отозвавшийся о трауре российский рэпер: владелец заведения извинился (фото, видео)