На улицы Одессы хотят выпустить комфортабельные маршрутки — с Wi-Fi и кондиционерами: проезд в них будет дороже
В мэрии планируют обязать одесских перевозчиков выпустить на улицы города комфортабельные автобусы большой вместимости. Об этом сообщил заместитель городского головы Павел Вугельман.
«Хотим прописать в правилах перевозки соответствующий момент, чтобы на маршрутах, кроме обычных «желтых», были более вместительные автобусы, с кондиционерами, отоплением зимой, Wi-Fi и так далее. Эти маршрутки будут ездить по выделенным линиям для общественного транспорта, которые мы внедряем сейчас», — отметил он. Чиновник добавил, что проезд в таких автобусах будет стоить дороже, чем в обычных — «на несколько гривен». «Сейчас мы делаем соответствующие расчеты. Когда они будут готовы, презентуем мэру и горожанам», — сказал Вугельман. Напомним, сейчас проезд в городских маршрутках стоит 7 грн вне зависимости от расстояния.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
А не лучше бы запустить комфортабельные автобусы?
Відповісти
|
|
Видимо одесские власти переживают что мы останемся без маршруток и будем грустить. Я не вижу других объяснений почему они выдумывают скотовозки с вайфаем и более высокой ценой чем нормальный троллейбус/автобус, а просто не посмотрят на любой европейский город. 
Відповісти
|
|
Можно и без Wi-Fi, а с кондуктором, чтоб водитель не отвлекался)
Відповісти
|
|
Можно просто как в других городах, оплата при входе, и он стоит пока всех не обилетит. А у нас в погоне за рублем, рискуют и делают это на ходу
Відповісти
|
 |
Пан Вугельман! «маршрутка» это слово паразит? придуманное во- времена СССР от двух слов «маршрутное ТАКСИ» ключевое тут было ТАКСИ и транспорт микроавтобус? не более 18 пассажиров? в Европе именно такое требование к мини автобусам -что все не более 18 пассажиров сидячих!!! А стоящие пассажиры в таком транспорте там запрещены всеми ПДД всех стран ЕС и Европейскими правилами и конвенциями. А Вы, простите, «галиматью» подаете в масс- медиа маршрутки/автобусы.. вы уж определись плиз,что такое автобус, а к ним, кстати относится и Богдан, и Эталон и приизводные к ним -а более 28 сидящих мест + стоящие — то это АВТОБУССЫ и они могут работать в режиме маршрута- автобуса или экспресса. И все точка И да по поводу цены проезда ,тарифа, не надо горсовету завоевывать в очередной раз «звание «ворсовет«»- не надо! большие автобусы тем паче ОБЯЗАНЫ БЫТЬ ДЕШЕВЛЕ от «быдло-скотовозок» типа «маршруток» сегодняшних, так как количество пассажиров перевозят больше, второе сегодня даже дизельные двигатели экономичны как для такого класса, а есть автобусы и на био топливе, что разы дешевле солярки, есть и гибридные автобусы автономностью до 120 км на тяжелом топливе или бензине и от аккумуляторов запасом хода до 100 км по городским пробкам летом, а зимой до 70 км.. для примера ОДИН АВТОБУС ЗАМЕНЯЕТ СОБОЙ СРАЗУ ПРИ ПИКОВОЙ ЗАГРУЗКЕ-- Т.Е. КАК МЫ ПРИВЫКЛИ- КАК ТЮЛЬКА В ТОМАТЕ- СРАЗУ 8-9 БОГДАНОВ/Эталонов при нормальной нагрузке 5-6 Богданов/Эталонов
Відповісти
|
|
в германии нету маршрутных такси как класса. на некоторых маршрутах с небольшим пассажиропотоком, иногда в центре старых городов, где по узким улицам не пройдет большой автобус, могут быть маленькие автобусы. но они едут по обычному тарифу как и другие автобусы. Кое где есть сборное такси. Это когда регулярного расписания нет, но на остановке весит телефон, и приедет такси по вызову, но по маршруту будет везти со всеми остановками и по тарифу городского транспорта. Это когда пассажиров настолько мало, что городу дешевле заказать такси чем организовать регулярное движение.
Відповісти
|
 |
Как всегда, изначальный обман кроется уже даже в определениях. «Маршрутка» ( термин) в Одессе это автобус. Все эти игры с аббревиатурой « маршрутное такси» манипуляции. Как при игре в наперстки. Но по цивилизованным европейским требованиям одесская маршрутка это НЕ автобус. Так как он не соответствует этому понятию и требованиям безопасности. И соответственно это не « такси».
Відповісти
|
|
мда… раньше афроамериканцы были вынуждены ездить на специально отведенных для них местах в общественном транспорте… но мы пойдем еще дальше! у нас будет транспорт для людей первого и второго сорта… и кстати, интересно как будут решать вопрос насчет перевоза в маршрутках повышенной комфортности граждан льготной категории?;)
Відповісти
|
 |
В Одессе и так дорог нет нормальных, а эти уроды еще и полосы выделять собрались, Одессу ждет окончательный транспортный коллапс!
С таким руководством Жемчужена у моря превратилась в самый не удобный город в Украине для жизни!!
Подвесной трамвай-монорельс «Север-Юг» сделайте для людей, и народ вам скажет СПАСИБО!!!!
Відповісти
|
|
Почему коллапс, как раз большинство людей теперь не будет стоять в пробках, а ехать в троллейбусе. Следующим этапом должна стать платная парковка, велодорожки и пешеходный центр. И Одесса таки станет одним из самых удобных городов в Украине для жизни. А вы несете ересь про монорельс.
Відповісти
|
|
А каву в цих автобусах будуть пропонувати? ;)
Відповісти
|
|
Главное, чтобы в час пик этих автобусов было в 3 раза больше, а есть вифи или нету — это уже фигня. Важно сделать, чтобы люди не ездили в давке.
Відповісти
|
 |
больше маршруток, одесситы и город должны страдать
Відповісти
|
|
Кому нужен этот маршруточный Wi-Fi, если там как сельди все набиты? Да и интернет есть у всех сейчас на смартах.
Відповісти
|
 |
Можно увидеть фото этой комфортабельной маршрутки???
Відповісти
|
|
В мэрии у Труханова фото найдете. Там все начерчено прочерчено. С фото нового скотовоза и выделенными доя них полосами на той же улице, построенной при царе горохе.
Відповісти
|
 |
То что в др.странах считается нормой -- у нас это КОМФОРТ. И этот «комфорт» собственность прикорытных ==== живем… прям растем
Відповісти
|
 |
Да, вот именно вайфай — это крайне важно для проезда. А, простите конечно, но можно ещё, чтоб дорогу через пол не было видно, и без ржавых дыр в стенах, и без лампочек, висящих на собственных проводах, и окна хоть раз в сто лет протирались, и сидения не расползались… И желательно не ронять пассажиров на ходу из открытых дверей. Кондиционер может и пригодится летом, но если народу будет не как селёдок в бочке, то можно и без него проехать десяток другой минут. А по поводу оплаты…ну чтоб у нас не нашли повода для подорожания, так это можно б было и не поверить, что такое вообще бывает… Сейчас типа адекватное соотношение цена/качество проезда?!
Відповісти
|
|
Похоже, это будут маршрутки самого Вугельмана…
Такой молодой, а какой талантливый!
Відповісти
|
|
когда уже задавит зеленкович этого гену и прочих вугельманов, вугельмана надо переселить на молдаванку пожизненно к урле всякой немытой и катать в поломанном трамвае подороже — так за гривен 10. Мерзота пригревшаяся к гене.
Відповісти
|
|
В Лондоне ездят такси производства ещё 30-х — 40-х годов. Они ещё лучше, чем современные автомобили. Высокий просторный салон. Но они чистые, всё в ухоженном состоянии. Мне, например, всё равно жёлтый автобус или не жёлтый, есть WiFi или нет. Но можно установить на выезде из автопарка индустриальный пылесос, поставить бригаду из нескольких тружениц, и убирать в маршрутках перед выездом на линию? 
Відповісти
|
|
Зеленкович просто сам из их компании, зачем ему их давить?
Відповісти
|
|
это неизвестно, и зеленкович недавно говрил что труху не поддержит на выборах как и кернесика.
Відповісти
|
 |
Ага, лет 25 тому назад предшественников нынешних маршруток тоже так описывали: автобусы повышенной комфортности. В сравнении с сочлененными желтыми Икарусами они были комфортнее. Но потом все скатилось до банальных скотовозок :(
Відповісти
|
|
Ну, мэрия же у нас " толерантна", как обьявлено, бабло заносите и творите, что хотите.
Відповісти
|
 |
Во заживём, за чирик с комфортом ездить будем.
Відповісти
|
|
а может и по 12 гривенцов. гене ведь лохов обувать всю жизнь нравится
Відповісти
|
 |
Интересно, где они выделенные полосы на дорогах найдут, у нас 90% дорог по две полосы в каждую сторону. Мэрии надо ставку делать на трамваи, и на таких улицах как Преображенская, отгородить пути турникетами, что бы никто туда не заезжал.
Відповісти
|
 |
Нет. Надо освободить первую полосу движения от парковки автомобилей, тогда будет проезд свободным. А так, едешь по второй полосе, боясь зацепить чей то автомобиль, который своим задом иной раз выпирает на вторую полосу.
Відповісти
|
|
Что? Комфортабельный скотовоз? Апгрейд вайфайем? В дополнение к существующему хламу- хлам комфортабелтный. А убрать вообще хлам, разгрузить город от неимоверного количества маршруток мэрия не способна?
Такое впечатление, что город безразмерный.
Відповісти
|
Правила
|
| 14 березня |
| 19:01 |  Унікальний хендмейд, собаче дефіле, секс-лікбез та діджеї: в одеському Пасажі стартував благодійний фестиваль «Магія весни» (фоторепортаж)  1 |
| 16:23 | Смертельний балкон на вулиці Новосельського: на потерпілу чекає операція, поліція шукає винних, а мерія нарікає на мешканців 1 |
| 14:40 | Дитячий випускний у Країні Мрій: «Оскар», запальна анімаційна программа та веселі челенджі (на правах реклами) 1 |
| 11:37 |  Місяць Рамадан та українська єдність: в Одесі відбувся третій регіональний іфтар (фоторепортаж) 5 |
| 08:45 | Мільярди під землю або хаб на Пересипі: Одесі знову пропонують вокзал майбутнього, на який немає грошей 18 |
| 13 березня |
| 21:55 | Розкопують могили, моляться лайкою та святкують: відомі одесити — про забобони та п’ятницю 13-го 2 |
| 20:20 | Без тротуарів і з новими пандусами: в Одесі зі скандалом представили проєкт благоустрою набережної 1 |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 5 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці 5 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 15 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 2 |
| 08:46 | Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі |
| 12 березня |
| 21:55 | Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках 2 |
| 19:57 | «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео)  10 |
Статті:
|
19:55
В Пассаже проходит фестиваль «Магия весны».
Два дня гостей встречают десятки стендов с авторскими изделиями от украшений и свечей до необычных арт-объектов. Здесь также работает фуд-корт, проходят розыгрыши подарков, а в течение дня сменяют друг друга выступления музыкальных коллективов, оркестра, хора и DJ-сеты.
В Одессе проходит автопробег в честь Дня добровольца.
42
32
10
4
3
2
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1
1
