На улицы Одессы выходят инспекторы, которые будут штрафовать за неправильную парковку
Уже на этой неделе на улицы Одессы выйдут инспекторы департамента транспорта Одесского горсовета, которые могут накладывать штрафы на водителей неправильно припаркованных машин.
Об этом стало известно в ходе сегодняшнего аппаратного совещания в мэрии. По словам директора департамента транспорта Александра Илько, у города уже есть необходимое оборудование, прошедшее сертификацию. Таким образом будет обеспеченно выполнение обновленного закона о парковке, вступившего в силу в сентябре 2018 года.
«Сначала в течение недели инспекторы будут вести разъяснительную работу, информировать об инспекции. А через неделю уже начнут составлять протоколы и штрафовать. Вызывать полицию для этого не нужно. На сегодня штраф составляет 250 гривен», — отметил чиновник.
Также на совещании обсудили ситуацию на 13-й станции Фонтана, где вчера случился транспортный коллапс. Мэр города Геннадий Труханов заявил, что самовольный демонтаж активистами и народным депутатом Артемом Дмитруком шлагбаума в верней части съезда в этом районе является хулиганством. По его мнению, шлагбаум решал проблему неправильно припаркованных машин, и его нужно вернуть.
Напомним, изначально штрафовать автомобилистов мэрия разрешила департаменту муниципальной безопасности, но его сотрудники так и не воспользовались этими полномочиями, 18 инспекторов перешли в департамент транспорта.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Правильно! Так их! Развесим знаки «Остановка запрещена» по всему городу и будем рубить бабло, косить капусту. А сделать нормальные места для стоянок-парковок? А обеспечить автомобилистам возможность и машину нормально припарковать, и тенек на стоянке, и чтобы ветки, деревья, билборды на авто не падали??
Геша поистратился на суды и набу с сап.Когда парковки с минимальной оплатой строить будешь? За город стыдно. Нихера не сделал, снег только убирал и ньюмэрию покупал.
для начало надо решить вопрос ГДЕ оставить машину, а тупо выйти и рубить бабло, ничего для этого не сделав, это @@@ могут Есть место заСРАНое до предела в самом центре города -- Деволановский спуск- сделайте там паркинг, тем самым разгрузив исторический центр
Покажу места где всегда с нарушением стоят Лексусы, Ауди, Порше и много других крутых иномарок, .. Странно, какждый день проезжаю через эти злачные места, вот и увижу как борятся доблестные «блюсталети»
Похоже, в Одессе запустили программу «Умный город». Большое количество вебкамер по всему городу подтверждает моё предположение. С одной стороны это хорошо. Если функции программы «Умный город» использовать для поиска преступников и обеспечения правопорядка. Одесская программа «Умный город» как-то по-одесски по умному глупа. В Одессе по прежнему работает агент ФСБ и еще нескольких разведок мира, Айрапетян Артём Грачиевич, в недавнем прошлом его звали Олег. Он руководит бандой талантливых мастеров своего дела, которых можно заметить и в качестве бригады газовщиков, устраняющих неполадки во дворах и в центре Одессе. И в качестве сотрудников коммунальной службы инженерных систем (СИС), и в качестве сотрудников скорой помощи и полицейских. Этих же людей можно было наблюдать в составе личной охраны президента Порошенко во время его визита в Одессу (это когда народ от президента оградой отгородили). Интересно, кто инициатор установки программы «Умный город» в Одессе. В чьих интересах работает эта программа, если отъявленные преступники и агент ФСБ так смело работают в Одессе в интересах других государств.
Вот это верное решение, в Европе давно въезд в центр города за приличные деньги, а машины припаркованные на пешеходном переходе или перед ним, или возле знаков, это крайне опасная ситуация, ведь из за этого метала не видно ни знаков, ни пешеходов.Есть у нас трамваи, есть маршрутки, есть велосипеды, милости просим водил туда)
Начинал я снос на Старосенной. Которую изуродовали. Меня инструктируют. Покажи сразу силу. Работай жестко. Мусоров не бери, от них, сам знаешь, толка нет. Возьми еще пару бойцов в департаменте муниципальной безопасности. Они в брониках, м дубинками, хорошо смотрятся. Лучше ментов. Таня позвонит, тебе пришлют. Приезжают.. Один маленький круглый в очках, другой тростинка среднего роста. Ап где говорю дубинки, броники? А зачем они нам?! Думаю, что за супер бойцы?! Начинаем демонтаж, эти в сторону по киоскам. Куда говорю? В любой момент драка может быть. Свят батенька?! Какая драка?! Мы причем?! Мы просто инспекторы, обилечивать, документики шмонать. Пришлось обходиться своими силами. Бойцы мэрии!! Инспектора!!
Труханов:«шлагбаум решал проблему неправильно припаркованных машин«- что за чушь? Шлагбаум должен стоять на въезде именно той парковки, для которой он предназначен. Остальные проблемы «товарища Шлагбаума» не должны волновать, это проблемы патрульной службы полиции и их службы организации движения.
С одной только Преображенской можно было бы собрать на новую парковку. Чего они раньше не выходили И где, он считает, машины должны стоять? У нас, что, так много подземных/надземных парковок построили? Только новостроек больше становится, а инфраструктура лучше — нет. И насчет шлагбаума, это он с какого черта заикается? Он был незаконный. Когда мэр топит за незаконные шлагбаумы, это странно выглядит.
С благополучными экономически странами все ясно и может быть не стоит перенимать их опыт потому, что в Одессе это может не работать. Ответственным и должностным лицам нужно подумать и сделать для начала так, чтобы реально платили штрафы и естественно, чтобы были доступные большие парковки. Надо просто продумать.
«накладывать штрафы на водителей неправильно припаркованных машин». Задумка интересная. Как закон работать будет? Про евробляхеров, я промолчу. Куча машин проданы и ездят «по техпаспорту». Как? А, понял. Будут стоять возле каждой машины-нарушителя и ждать водителя машины. ОхУеХорошая идея!
Парковки в городе есть ( платные) только наблюдается пародокс, человек в машине за 50 тысячь то ли ксивой машит, либо ставит где попало, что бы не платить 20 гр. Специфика нашего люда, машина должна стоять у дверей офиса, пройти лишние 100 метров, статус не позволяет. Поэто му если парковка будет где то в одном месте, она будет пустовать.
Идея штрафовать водителей замечательная! Я пешеход. И не всегда можно перейти дорогу по пешеходному переходу из-за того, что прямо на пешеходном переходе стоит автомобиль. Как раз такой вид нарушений в плане паркования и будет объектом внимания инспекторов по паркованию. Это был пример. Ещё один пример — это паркование или стоянка вдоль уже припаркованных машин, так называемый второй ряд. Вы считаете, это нормально. Это ущемление прав других участников дорожного движения. Кстати, инспекторы по паркованию — это люди при исполнении служебных обязанностей. Их нужно уважать. Они находятся на работе. Мы все хотим, чтобы нас уважали на рабочих местах, в том числе. Давайте будем толерантными! Удачи, ребятам в данной работе!
В Европе с парковками проблема. Иногда и платных не хватает. Парковки при аэропортах вообще жутко дорогие. Поставишь не там- одевают блокираторы. На колеса. Есть хитрый выход. Возить в багажнике свой ьлокиратор. Поставил машину — быстро надел свой. Думают был инспектор; уже вызвали. Пришел быстро снял. Иногда блокируют супер быстро. Деваха с моего дома поставила во дворе машину, на 5 минут. Лень было в подземный паркинг загонять. Тут же повесили на колесо. Но та быстро навела порядок. Вызвала их быстро. Орала очень душевно.
5 лет трухановской каденции, это ТОЛЬКО СЕЙЧАС ДОШЛО собирать штрафы за неправильную парковку без отвлечения полиции на эту ерунду. Это позорище, а не мэрия.
«Закон принят еще в сентябре, а вот механизм его реализации еще не прописали. Мы ожидаем, что это случится весной следующего года, после чего мы сможем приступить к выполнению обязанностей», — отметил он.
Если это Киев должен был принимать закон, то тогда вопросов нет. Если это нельзя было сделать на местном уровне, кстати, а почему нельзя было это провести на местном уровне?
Задержанный в США российский танкер связан с экс-депутатом Одесского горсовета
Танкер Marinera связан с молдавским олигархом-беглецом Иланом Шором и украинским экс-депутатом Одесского горсовета от ОПЗЖ Виктором Баранским. Об этом говорится в расследовании проекта «Настоящее Время» и «Радио Свобода».
Во время российской атаки было повреждено два судна: один моряк погиб
Одно из суден шло под флагом Сент-Китс и Невис в порт Черноморска. Из-за попадания ударного дрона один член экипажа получил ранения. Ему оказывается медицинская помощь.
В одесском СИЗО своя «черная» экономика: наркотики, поборы, тюремный общак и платная «гарантия безопасности» за десятки тысяч долларов
Посторонние люди годами спокойно заезжают на территорию изолятора, барыги торгуют «солями» и телефонами, а реальная власть у смотрящих, а не у администрации. Даже пожизненный срок и уголовные дела не мешают криминальным лидерам контролировать потоки денег и наркотиков.