На улицы Одессы выходят инспекторы, которые будут штрафовать за неправильную парковку
0
Уже на этой неделе на улицы Одессы выйдут инспекторы департамента транспорта Одесского горсовета, которые могут накладывать штрафы на водителей неправильно припаркованных машин.
Об этом стало известно в ходе сегодняшнего аппаратного совещания в мэрии. По словам директора департамента транспорта Александра Илько, у города уже есть необходимое оборудование, прошедшее сертификацию. Таким образом будет обеспеченно выполнение обновленного закона о парковке, вступившего в силу в сентябре 2018 года.
«Сначала в течение недели инспекторы будут вести разъяснительную работу, информировать об инспекции. А через неделю уже начнут составлять протоколы и штрафовать. Вызывать полицию для этого не нужно. На сегодня штраф составляет 250 гривен», — отметил чиновник.
Также на совещании обсудили ситуацию на 13-й станции Фонтана, где вчера случился транспортный коллапс. Мэр города Геннадий Труханов заявил, что самовольный демонтаж активистами и народным депутатом Артемом Дмитруком шлагбаума в верней части съезда в этом районе является хулиганством. По его мнению, шлагбаум решал проблему неправильно припаркованных машин, и его нужно вернуть.
Напомним, изначально штрафовать автомобилистов мэрия разрешила департаменту муниципальной безопасности, но его сотрудники так и не воспользовались этими полномочиями, 18 инспекторов перешли в департамент транспорта.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Правильно! Так их! Развесим знаки «Остановка запрещена» по всему городу и будем рубить бабло, косить капусту. А сделать нормальные места для стоянок-парковок? А обеспечить автомобилистам возможность и машину нормально припарковать, и тенек на стоянке, и чтобы ветки, деревья, билборды на авто не падали??
Геша поистратился на суды и набу с сап.Когда парковки с минимальной оплатой строить будешь? За город стыдно. Нихера не сделал, снег только убирал и ньюмэрию покупал.
для начало надо решить вопрос ГДЕ оставить машину, а тупо выйти и рубить бабло, ничего для этого не сделав, это @@@ могут… Есть место заСРАНое до предела в самом центре города -- Деволановский спуск- сделайте там паркинг, тем самым разгрузив исторический центр…
Покажу места где всегда с нарушением стоят Лексусы, Ауди, Порше и много других крутых иномарок, .. Странно, какждый день проезжаю через эти злачные места, вот и увижу как борятся доблестные «блюсталети»
Похоже, в Одессе запустили программу «Умный город». Большое количество вебкамер по всему городу подтверждает моё предположение. С одной стороны это хорошо. Если функции программы «Умный город» использовать для поиска преступников и обеспечения правопорядка. Одесская программа «Умный город» как-то по-одесски по умному глупа. В Одессе по прежнему работает агент ФСБ и еще нескольких разведок мира, Айрапетян Артём Грачиевич, в недавнем прошлом его звали Олег. Он руководит бандой талантливых мастеров своего дела, которых можно заметить и в качестве бригады газовщиков, устраняющих неполадки во дворах и в центре Одессе. И в качестве сотрудников коммунальной службы инженерных систем (СИС), и в качестве сотрудников скорой помощи и полицейских. Этих же людей можно было наблюдать в составе личной охраны президента Порошенко во время его визита в Одессу (это когда народ от президента оградой отгородили). Интересно, кто инициатор установки программы «Умный город» в Одессе. В чьих интересах работает эта программа, если отъявленные преступники и агент ФСБ так смело работают в Одессе в интересах других государств.
Вот это верное решение, в Европе давно въезд в центр города за приличные деньги, а машины припаркованные на пешеходном переходе или перед ним, или возле знаков, это крайне опасная ситуация, ведь из за этого метала не видно ни знаков, ни пешеходов.Есть у нас трамваи, есть маршрутки, есть велосипеды, милости просим водил туда)
Начинал я снос на Старосенной. Которую изуродовали. Меня инструктируют. Покажи сразу силу. Работай жестко. Мусоров не бери, от них, сам знаешь, толка нет. Возьми еще пару бойцов в департаменте муниципальной безопасности. Они в брониках, м дубинками, хорошо смотрятся. Лучше ментов. Таня позвонит, тебе пришлют. Приезжают.. Один маленький круглый в очках, другой тростинка среднего роста. Ап где говорю дубинки, броники? А зачем они нам?! Думаю, что за супер бойцы?! Начинаем демонтаж, эти в сторону по киоскам. Куда говорю? В любой момент драка может быть. Свят батенька?! Какая драка?! Мы причем?! Мы просто инспекторы, обилечивать, документики шмонать. Пришлось обходиться своими силами. Бойцы мэрии!! Инспектора!!
Труханов:«шлагбаум решал проблему неправильно припаркованных машин«- что за чушь? Шлагбаум должен стоять на въезде именно той парковки, для которой он предназначен. Остальные проблемы «товарища Шлагбаума» не должны волновать, это проблемы патрульной службы полиции и их службы организации движения.
С одной только Преображенской можно было бы собрать на новую парковку. Чего они раньше не выходили… И где, он считает, машины должны стоять? У нас, что, так много подземных/надземных парковок построили? Только новостроек больше становится, а инфраструктура лучше — нет. И насчет шлагбаума, это он с какого черта заикается? Он был незаконный. Когда мэр топит за незаконные шлагбаумы, это странно выглядит.
С благополучными экономически странами все ясно и может быть не стоит перенимать их опыт потому, что в Одессе это может не работать. Ответственным и должностным лицам нужно подумать и сделать для начала так, чтобы реально платили штрафы и естественно, чтобы были доступные большие парковки. Надо просто продумать.
«накладывать штрафы на водителей неправильно припаркованных машин». Задумка интересная. Как закон работать будет? Про евробляхеров, я промолчу. Куча машин проданы и ездят «по техпаспорту». Как? А, понял. Будут стоять возле каждой машины-нарушителя и ждать водителя машины. ОхУеХорошая идея!
Парковки в городе есть ( платные) только наблюдается пародокс, человек в машине за 50 тысячь то ли ксивой машит, либо ставит где попало, что бы не платить 20 гр. Специфика нашего люда, машина должна стоять у дверей офиса, пройти лишние 100 метров, статус не позволяет. Поэто му если парковка будет где то в одном месте, она будет пустовать.
Идея штрафовать водителей замечательная! Я пешеход. И не всегда можно перейти дорогу по пешеходному переходу из-за того, что прямо на пешеходном переходе стоит автомобиль. Как раз такой вид нарушений в плане паркования и будет объектом внимания инспекторов по паркованию. Это был пример. Ещё один пример — это паркование или стоянка вдоль уже припаркованных машин, так называемый второй ряд. Вы считаете, это нормально. Это ущемление прав других участников дорожного движения. Кстати, инспекторы по паркованию — это люди при исполнении служебных обязанностей. Их нужно уважать. Они находятся на работе. Мы все хотим, чтобы нас уважали на рабочих местах, в том числе. Давайте будем толерантными! Удачи, ребятам в данной работе!
В Европе с парковками проблема. Иногда и платных не хватает. Парковки при аэропортах вообще жутко дорогие. Поставишь не там- одевают блокираторы. На колеса. Есть хитрый выход. Возить в багажнике свой ьлокиратор. Поставил машину — быстро надел свой. Думают был инспектор; уже вызвали. Пришел быстро снял. Иногда блокируют супер быстро. Деваха с моего дома поставила во дворе машину, на 5 минут. Лень было в подземный паркинг загонять. Тут же повесили на колесо. Но та быстро навела порядок. Вызвала их быстро. Орала очень душевно.
5 лет трухановской каденции, это ТОЛЬКО СЕЙЧАС ДОШЛО собирать штрафы за неправильную парковку без отвлечения полиции на эту ерунду. Это позорище, а не мэрия.
«Закон принят еще в сентябре, а вот механизм его реализации еще не прописали. Мы ожидаем, что это случится весной следующего года, после чего мы сможем приступить к выполнению обязанностей», — отметил он.
Если это Киев должен был принимать закон, то тогда вопросов нет. Если это нельзя было сделать на местном уровне, кстати, а почему нельзя было это провести на местном уровне?
Думская в Viber
